Большинство дилеров прогнозируют продажи новых легковых автомобилей в 2026 году на уровне 2025 года (1,3 млн штук) — Ъ-Review.

Календаризация продаж также будет похожей: просадка в начале года и рост во второй половине. В «Рольфе» ожидают «скорее технического, а не рыночного» роста — до 1,35–1,4 млн новых автомобилей.

www.kommersant.ru/doc/8314866

Автоваз закончит 2025 год с прибылью, сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов.

«Хотя была ситуация очень сложная… Конечно, воевать с китайскими производителями очень сложно. Они все-таки субсидируются очень серьезно государством, поэтому цена, конечно, не конкурентоспособна с нами», — сказал он.

www.interfax.ru/business/1065038

Производство авто в РФ за 11 мес 2025г снизилось на 12,6% г/г до 591 тыс шт — Росстат.

В ноябре производство составило 54,1 тыс авто (-34,1% г/г).

Производство грузовых автомобилей за 11 мес снизилдось на 32,8% г/г до 119 тыс ед.

Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что выпуск автомобильной техники в нашей стране падает уже четвертый месяц подряд.

Источник: https://www.autostat.ru/news/61533/ © Автостат.

Продажи новых легковых авто в ноябре 2025г выросли на 5% г/г (но -23% м/м) до 127,9 тыс шт — Автостат со ссылкой на данные АО «ППК»*

Новость о повышении утильсбора с 1 декабря была стимулом для ажиотажного спроса и увеличения продаж.

Дополнительными факторами поддержки авторынка стали госпрограмма, стимулирующие программы производителей, улучшение кредитных условий на фоне снижения ставки ЦБ в октябре и депозиты с менее привлекательными условиями.

* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».

Источник: https://www.autostat.ru/news/61506/ © Автостат.

Продажи УАЗов в ноябре 2025г снизились на 23% м/м и на 46% г/г до 1459 авто. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*.

Продажи за 11 мес 2025г снизились на 38% г/г до 17,6 тыс авто.

* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».

Источник: https://www.autostat.ru/news/61495/ © Автостат.

Автопром стал худшей отраслью промышленности в России из-за продолжающегося падения производства машин. По данным Центра стратегических разработок, сборка новых авто за 10 месяцев 2025г года снизилась на 22% (в октябре спад 40% г/г — худший результат среди всех промышленных отраслей).

Эксперты заявляют, что российский автопром переживает не просто коррекцию, а структурный кризис, который может стать «опережающим индикатором общеэкономических проблем».

Проблема — в высокой ключевой ставке и неспособности российских производителей конкурировать с импортными компаниями.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:

«Мы не построили ни одного нового автозавода за последние три года и не построим в ближайшее время. То же касается и нового компонентного производства. В стране в основном занимались перезапуском, переименованием того, что у нас уже было. Все это, так или иначе, связано с партнерством. На 99% это Китай, это касается и средств производства.

( Читать дальше )

«Ажиотаж, связанный с введением с 1 декабря нового утильсбора, закончился. Спрос вернулся к своим нормальным значениям...», — директор Автостата Сергей Целиков о результатах 50-й недели на российском авторынке. 

Все сегменты рынка показали отрицательную динамику к предыдущей неделе. Так, за этот период было реализовано 27 434 новых легковых автомобиля (-24% к 49-й неделе), 1 772 легких коммерческих (-31%), 279 среднетоннажных грузовиков (-19%), 1 126 крупнотоннажных (-6%) и 654 автобуса (-17%).

Источник: https://www.autostat.ru/news/61466/ © Автостат.

 

Представителю АВТОВАЗа задали вопрос «Может ли АВТОВАЗ сделать аналог BMW X5?»:

«Можно. Зачем? На заводе идет последовательное развитие. У АВТОВАЗа есть разработки автомобилей в более серъезных классах, мы смотрим туда дальше, но это нужно все последовательно делать. Мы не можем объять необъятное, по всем фронтам работ. Это не правильная стратегия «стрелять из пушек во все стороны». Нужно четко знать последовательность своих ходов. Вот мы декларируем следующее: мы пойдем в более высокий класс. Первый шаг — это Azimut. Если у нас все получается, мы идет дальше», — ответил на вопрос директор по продуктам и программам АО «АВТОВАЗ» Олег Груненков

лада.онлайн/auto-news/autovaz/43233-pochemu-avtovaz-mozhet-sdelat-analog-bmw-x5-no-poka-jetogo-ne-delaet.html

«Самый главный критерий, который влияет на фактическую цену продажи — это соотношение доступности и рынка. Мы не видим каких-то причин, почему цены должны расти. Я думаю, что, в принципе, они будут на уровне инфляционной какой-то погрешности», — сообщила гендиректор компании «Рольф» Светлана Виноградова. 

tass.ru/ekonomika/25846373

• Минпромторгпрорабатывает вопрос увеличения средств на льготное автокредитование — глава ведомства Алиханов.

Сейчас финансирование программы льготного автокредитования на 2026 год предусматривает ₽20 млрд, льготного лизинга — ₽30 млрд.

• Средний возраст автомобилей 19 лет в целом, 16 лет по легковым. Это очень плохой показатель

Как надеется Минпромторг РФ, новый утильсбор в отношении автомобилей с двигателем со 160 л. с. и выше позволит омолодить автопарк

• ₽260 млрд из федерального бюджета было направлено на поддержку автомобильной промышленности с 2022 года

tass.ru/ekonomika/25775589
tass.ru/ekonomika/25775595
tass.ru/ekonomika/25775521