Министерство предлагает разделить учет выплат по демпферу отдельно на бензины и дизель, если цена по одному виду топлива на бирже превысила установленный норматив: для бензинов — на 10%, для дизеля — на 20%.
В случае превышения этого уровня компании не смогут получать выплату по демпферу.
Министерство также пошло на встречу нефтяникам и предложило продлить на два года (2031-2032 годы) срок завершения планов по модернизации НПЗ для получения инвестиционного вычета. Такой перенос возможен, если компания инвестировала более 100 млрд руб. до конца 2028 года.«Подготовка к осенне-зимнему периоду проходит на фоне роста энергопотребления, с начала года составившего 4%. При этом в ОЗП 2024-2025 года энергопотребление в России вырастет на 3,3% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года», — говорится в сообщении Минэнерго.
«Несколько проектов, несколько компаний. Есть сложности с поставкой оборудования, сложности с кредитованием. Они рассматривают такую возможность для себя», — сообщил Максимов.
«Мы обсуждаем также и вопрос о снижении тарифов РЖД, например, через возврат понижающих коэффициентов — 0,4 (на дальность) и 0,895 (на энергетический уголь) и дополнительную скидку в 12,8% для перевозки угля в направлении портов юга и северо-запада», — сообщил министр энергетики Сергей Цивилев в интервью ТАСС.
«По 95-му бензину действительно произошел в последние несколько недель, в июле, всплеск оптовых цен. На данный момент в течение последней недели благодаря принятым как со стороны компаний, так и со стороны правительства, Минэнерго, ФАС мерам удалось данный всплеск подавить и цена в последние несколько дней падала. Сейчас на биржу направляются дополнительные объемы», - заявил первый замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин.
«Временный всплеск, который мы наблюдали, это нормально для этого времени года. Тут главное, что рынок полностью был и остается обеспечен (топливом — ред.)», — добавил он.
Александр Новак провел заседание штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов
Участники обсудили текущую ситуацию на рынке нефтепродуктов, условия их транспортировки по железной дороге, а также поставки топлива сельхозпроизводителям
По информации Минэнерго, цены на топливо в розничном сегменте остаются стабильными, дефицит отсутствует. Внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизельным топливом.
Александр Новак поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе отслеживать динамику цен на топливо на АЗС и для сельхозпроизводителей, а также баланс маржинальности переработки для недопущения роста стоимости выше уровня инфляции. Нефтяным компаниям рекомендовано увеличить загрузку НПЗ в сезон высокого спроса на бензин.
Вице-премьер также поручил:
•проработать меры по недопущению серого экспорта топлива, в том числе через страны ЕАЭС,
•проанализировать обеспеченность компаний парком цистерн и своевременную замену выходящих из строя емкостей,
•обеспечивать регулярность и равномерность продаж бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже и своевременные сроки его доставки покупателям.