«Мы в дальнейшем планируем включить в законопроект механизм, предполагающий возможность дальнейшего поэтапного повышения доли отечественного вина в розничной торговле и объектах общественного питания», — сообщил в интервью ТАСС сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

Ранее Минпромторг предложил установить с 1 марта 2025 года обязательную долю российского вина в меню и винных картах ресторанов. Согласно документу, доля вина российского производства должна составлять не менее 20% от общего количества наименований в меню и винных картах. 

tass.ru/ekonomika/22763053

В 2024 году производство в обрабатывающей промышленности росло рекордными темпами — причем как в первом квартале, так и во втором. По итогам 10 месяцев 2024 года обрабатывающая промышленность продолжает демонстрировать рост объемов производства к соответствующему периоду 2023 года", — заявил в интервью ТАСС министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

По данным Росстата, производство в обрабатывающих отраслях в январе — октябре 2024 года увеличилось в годовом выражении на 9,6%.

По словам Алиханова, наиболее высокие темпы роста демонстрирует производство компьютеров, электронных и оптических изделий, готовых металлических изделий, а также производство автомобильной техники.

tass.ru/ekonomika/22764519

«Что касается латиноамериканского направления, оно выступает для нас приоритетным в рамках другого механизма нового федпроекта — »раскатки" грузопотоков на «новых» международных транспортных коридорах. Модель поддержки предполагает субсидирование скидки российских перевозчиков промышленной продукции в Латинскую Америку и Африку в размере 50%, предоставляемой российским экспортерам на их услуги", - сообщил в интервью РИА Новости глава ведомства Антон Алиханов.

1prime.ru/20241225/perevozchiki-853842918.html

Объем отгруженных товаров лесопромышленного комплекса в России за 10 мес 2024г вырос на 22% г/г до 3 трлн руб — Минпромторг.

«В частности, за 10 месяцев текущего года увеличился объем отгрузки бумаги и бумажных изделий на 22% (1,3 трлн рублей)», — приводятся в сообщении слова замминистра.

При этом внутреннее потребление товаров ЛПК выросло почти на четверть и составило 2,6 трлн рублей, добавил он.

tass.ru/ekonomika/22650401

«Мы очень тесно координируемся с Банком России, <…> очень детально сейчас анализируем все процессы. И правительство со своей стороны делает максимум и для расширения экономики предложения и для того, чтобы помочь Центральному банку выполнить эту задачу совместную и быстрее перейти к смягчению денежно кредитной политики», - сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на форуме «Россия зовет!».

russiacalling.ru/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
tass.ru/ekonomika/22569825

Минпромторг России предлагает внести изменения в постановление правительства с перечнем тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, на которых запрещается применение труда несовершеннолетних, разрешив допуск к некоторым таким производствам лицам с 16 лет. 

По мнению ведомства, внесение таких изменений позволит промышленным предприятиям заключать договоры о прохождении оплачиваемой практики со студентами профессиональных образовательных организаций.

tass.ru/ekonomika/22567447

Федеральная таможенная служба (ФТС) перестала пропускать оборудование, заправленное специальной охлаждающей смесью, выяснил «Ъ». Ограничения затронули в первую очередь кондиционеры и холодильники.

ФТС с 12 ноября стала запрашивать лицензии у поставщиков кондиционеров, промышленных и бытовых холодильников и другого оборудования с фреоном R-410. С осени у поставщиков стали требовать лицензии Минпромторга на ввоз оборудования с соответствующей смесью.

Блокировка коснулась всех стран, в том числе и стран СНГ, и всех видов климатического оборудования. По мнению экспертов, это может привести к простою на границе до 400 контейнеров с техникой на сумму до 2 млрд руб. Это грозит дефицитом электроники.

www.kommersant.ru/doc/7345233
www.kommersant.ru/doc/7344963

Популярность сервисов доставки создает для экономики России серьезные проблемы — число курьеров и упаковщиков уже исчисляется миллионами, и в большинстве своем это «здоровые, физически сильные люди», которых так не хватает в других секторах экономики, заявил директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.

«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» — задался вопросом представитель ведомства.

Курьеры отучили значительную часть потребителей… от банального навыка просто ходить по магазинам», при этом сами сервисы убыточны и их работа поддерживается за счет иных ресурсов.

«Непроизводительный, да еще и убыточный сегмент, дотируемый кем-то, он оттягивает эти трудовые ресурсы, ухудшая экономическое положение рентабельных сегментов», — отметил представитель Минпромторга.

»Богатство формируется где? Как известно из экономики — в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор», — добавил чиновник.

( Читать дальше )

«Мы намерены серьезно восстановить рост после такого провала, после ухода западных наших партнеров, которых мы считали отечественными и засчитывали как российское производство. Сейчас баланс рынка очень сильно изменился, если раньше 80% у нас были российские автомобили, произведенные внутри страны, то сейчас 60 на 40 баланс в сторону импорта, и нам нужно возвращать ту ситуацию, которая была до ухода партнеров, перезапускать площадки, но не любой ценой», — рассказал глава Минпромторга Алиханов.

«У нас ведутся переговоры с нашими партнерами потенциальными из разных стран Азии, но мы не должны повторить тех ошибок, которые были допущены при взаимодействии с „западниками“ — не должно быть возможности просто повернуть ключ, выключить рубильник и уйти», — подчеркнул он.

1prime.ru/20241121/avto-852985468.html

Российские авиаконструкторы работают над созданием отечественного широкофюзеляжного самолета с двигателями ПД-35, работа завершится после 2030 года.

Разработка двигателя ПД-35 началась летом 2016 года на двух заводах: пермском «Авиадвигателе» и рыбинском «Сатурне» (оба входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию).

tass.ru/ekonomika/22460019

«В начале следующего года у нас, собственно, уже начнутся сертификационные полеты на нашем полностью отечественном ПД-14. И в конце марта — в начале апреля начнутся полеты уже в полностью импортозамещенном облике МС-21», - сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

tass.ru/ekonomika/22460031