«Ростелеком» реорганизовал свое IT-направление, разделив его на коммерческую и внутреннюю части. Новое подразделение, занимающееся коммерческими IT-продуктами, возглавит Давид Мартиросов. В этот блок войдут более 60 IT-продуктов, включая облачные сервисы и решения для управления данными.
Цель создания коммерческого кластера — способствовать цифровой трансформации бизнеса и развитию направления через слияния и поглощения. Внутренний блок, который продолжит курировать Дарий Халитов, будет сосредоточен на разработке решений для внутренних нужд «Ростелекома».
В 2023 году IT-бизнес «Ростелекома» принес 9% общей выручки компании, что составило более 66 млрд руб. Однако, по данным другого источника, доходы от IT составили 164 млрд руб. или 23%. Эксперты считают, что выделение коммерческого блока может стать шагом к возможному IPO и налоговым льготам для IT-компаний.
Источник: www.rbc.ru/technology_and_media/08/08/2024/66b3ab9c9a794782c3272d49?from=from_main_2
Совкомбанк учредил дочернюю компанию в сфере связи «Совком телеком», следует из данных Единого государственного реестра юридических лиц.
Из документа следует, что компания «Совком телеком» зарегистрирована 6 августа. Ее уставный капитал составляет 1 млн рублей. Генеральным директором назначена Юлия Алтын-баш.
Ранее сообщалось, что компания «Совкомбанк страхование» создала негосударственный пенсионный фонд «НПФ Совкомбанк».
Источник: tass.ru/ekonomika/21555169
Онлайн-ретейлер Ozon запустил продажи для жителей Азербайджана — это шестая страна СНГ, где компания развивает свой бизнес, сообщили ТАСС в пресс-службе маркетплейса.
«Ozon открыл продажи в Азербайджане. Жители республики уже могут купить на маркетплейсе более 30 млн товаров различных категорий — от электроники до товаров для красоты и здоровья», — рассказали в компании. Пользователи могут получить свои покупки в пунктах выдачи заказов партнеров.
В пресс-службе отметили, что в ближайшее время ассортимент товаров, доступных к заказу в Азербайджане, будет расширен более чем в 10 раз. Кроме того, Ozon планирует развивать в стране логистическую инфраструктуру — складские комплексы, собственную службу доставки и сеть брендированных пунктов приема и выдачи заказов по франшизе.
В дальнейшем компания также планирует привлечь к продажам на платформе местных предпринимателей и запустить поток товаров из Азербайджана в Россию и другие страны СНГ.
Источник: tass.ru/ekonomika/21556029
На российском валютном рынке возник дефицит юаневой ликвидности, сообщает Банк России и Мосбиржа. ЦБ увеличил максимальный объем предложения юаней по свопу до рекордных 30 млрд юаней.
6 августа банки приобрели у ЦБ 23,7 млрд юаней за 282 млрд руб. по ставке 7,08%, а 7 августа — 25,4 млрд юаней за 300 млрд руб. по 7,11%. Ставка RUSFAR CNY за один день 6 августа выросла с 9,96 до 20,19%, а 7 августа составила 14,71%.
Главный экономист Bloomberg Economics Александр Исаков объясняет дефицит неравномерным распределением юаней между банками. В условиях санкций китайские банки ограничивают сотрудничество с российскими. Дефицит также связан с ростом спроса на юани со стороны российских импортеров.
Сложности с проведением межбанковских операций и санкции против Мосбиржи затрудняют перераспределение юаней. Центробанк быстро реагирует на дефицит, предоставляя банкам валюту по свопу. Однако аналитики ожидают, что дефицит юаневой ликвидности может продлиться несколько недель.
Источник: www.vedomosti.ru/finance/articles/2024/08/08/1054476-v-rossii-voznik-defitsit-yuanevoi-likvidnosti?from=newslineПродажи грузовых автомобилей в России по итогам семи месяцев 2024 года сократились на 5,2%, составив 71,9 тыс. штук, сообщает «Автостат». В июле снижение составило 13,3% год к году, до 11,4 тыс. штук, но этот показатель был на 6,1% выше июньского.
По данным КамАЗа, рынок тяжелых грузовиков продолжает снижаться. Прогнозируется, что к концу года будет продано 105–115 тыс. грузовиков, что на 15–22% меньше по сравнению с рекордным 2023 годом. Компания указывает на насыщение сегмента, большие склады техники и высокие процентные ставки как на основные причины падения.
Дмитрий Бабанский из SBS Consulting объясняет прирост в месячном выражении большим числом рабочих дней и ожиданием повышения ставки ЦБ. Однако он отмечает, что август традиционно является спокойным месяцем по спросу, а восстановление активности ожидается в сентябре.
На рынок грузовиков также влияют курс юаня, ставка ЦБ и налоги. Повышение утилизационного сбора на 1 млн рублей за седельные тягачи может активизировать спрос, но в целом рынок может упасть ниже прошлогодних показателей.
В июне 2024 года объем грузовых перевозок автомобильным транспортом в России составил 614,9 млн тонн, что является рекордом по крайней мере с 2016 года, когда начала собираться месячная статистика по этому виду перевозок, сообщают «Ведомости» со ссылкой на Росстат.
Ключевые данные:
Основные факторы роста:
Переток грузов: Продолжение тенденции переноса грузов с мультимодальных маршрутов на автомобильный транспорт из-за ухода международных операторов и высоких затрат на железнодорожные перевозки.
Ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК) предложила ужесточить борьбу с контрафактной продукцией на маркетплейсах. Письмо с предложениями было направлено директору департамента Минпромторга Владиславу Заславскому.
В предложениях РАТЭК:
Ассоциация подчеркивает, что проблема контрафакта актуальна в основном для недорогих товаров, таких как наушники и зарядки. Проблема также существует в категориях одежды, обуви и детских товаров. РАТЭК разрабатывает предложения для заседания Госкомиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции.
Маркетплейсы, такие как Ozon, Wildberries и Яндекс Маркет, уже принимают меры по борьбе с контрафактом, интегрируясь с реестрами Роспатента и применяя внутренние механизмы контроля.
ПАО «Каршеринг Руссия», управляющее брендом «Делимобиль», объявило о запуске новой платформы «Купимобиль» для продажи автомобилей с пробегом из своего автопарка и от партнеров. Целью компании является продажа нескольких тысяч автомобилей в год как оптовым, так и розничным покупателям, включая физические и юридические лица.
На платформе «Купимобиль» будут предложены машины европейских и азиатских брендов, таких как Volkswagen, Renault, Mercedes и Hyundai. Все автомобили будут продаваться с полным предпродажным сервисом, документально подтвержденной историей эксплуатации и гарантией юридической чистоты. Цена машин фиксирована, для юридических лиц включает НДС. В компании также предлагают помощь с лизингом, страхованием и автокредитованием.
По состоянию на июль 2024 года парк «Делимобиля» превышает 30 тыс. машин. Компания использует модель финансового лизинга для приобретения автомобилей, которые затем продаются на вторичном рынке после завершения лизинговых обязательств. Цены на автомобили при продаже составляют около 40% от стоимости новых, с дополнительными скидками от импортеров.
Минпромторг совместно с Минфином рассматривает продление налоговых льгот для компаний радиоэлектронной промышленности (РЭП), сообщил представитель Минпромторга. Это решение уже поддержано на высоком уровне, и ожидается, что Минфин внесет соответствующие поправки в осеннюю корректировку Налогового кодекса (НК). В текущий момент льготы по налогу на прибыль для IT-компаний уже установлены на уровне 5% до 2030 года, но такие послабления для производителей РЭП не предусмотрены.
Ранее сенатор Константин Долгов предложил обсудить необходимость продления налоговых льгот для производителей РЭП, направив запросы в профильные ассоциации. В случае отсутствия продления льготы для РЭП с 2025 года ставка налога может вырасти до 25%, что окажет негативное влияние на отрасль.
Ассоциации и эксперты отрасли подчеркивают важность продления льгот для поддержания конкурентоспособности и стимулирования долгосрочных инвестиций в производство. Они также отмечают, что расширение льгот может способствовать увеличению налоговых поступлений за счет роста объемов производства и создания новых рабочих мест.
В первом полугодии 2024 года экспорт калийных удобрений из России составил 6,7 млн тонн, увеличившись в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем экспорта удобрений, по данным MMI, достиг 13,7 млн тонн, показав рост на 34%.
Основными импортёрами российских калийных удобрений стали Бразилия, Китай и США. Экспорт азотных удобрений вырос на 23% до 4,6 млн тонн, тогда как фосфорные удобрения показали спад на 3% до 2,5 млн тонн.
Снижение цен на удобрения в 2023 году стало одной из причин роста спроса на российскую продукцию. Средняя цена карбамида в июне выросла на 23% до $310 за тонну. Одновременно с этим, цены на калийные удобрения снизились на 31%.
Производство удобрений в России также увеличилось на 14% до 14,1 млн тонн. Эксперты отмечают, что российские удобрения остаются конкурентоспособными благодаря низким ценам на газ и слабому рублю.