Холдинг «Сегежа групп» подписал с руководством особой экономической зоны Линьган (КНР) соглашение о создании промышленно-логистического кластера. Оно предусматривает организацию мощностей для производства потребительской упаковки, а также производственно-дистрибьюторского центра, сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.

«Российский лесопромышленный холдинг „Сегежа групп“ подписал с руководством особой экономической зоны Линьган (КНР) соглашение о создании здесь в 2026 году промышленно-логистического кластера. Проект нацелен на расширение присутствия холдинга не только в Китае, но и на рынках АТР. Предусмотрено создание местных конвертинговых мощностей для производства потребительской упаковки, а также производственно-дистрибьюторского центра березовой фанеры и строганой продукции», — сообщили агентству.

В холдинге добавили, что китайская сторона обеспечила всестороннюю поддержку проекту, рассматривая его как важный инструмент для привлечения инвестиций и развития особой экономической зоны. Соглашение укрепляет торгово-экономическое сотрудничество между Россией и Китаем в лесном секторе в целом, способствуя решению вопросов по сокращению логистических затрат и проведению трансграничных платежей.

( Читать дальше )

Правительство России в ноябре 2025 года обновило перспективный план гражданского судостроения на период до 2035 года с расширением горизонта до 2038 года. По данным источников «Ведомостей», всего в плане учитываются 2062 судна, однако финансирование обеспечено лишь около трети из них. Контракты заключены по 358 судам, а на конец ноября 2025 года было передано 71 судно. Еще 79 заказов не подтверждены, остальные 1550 судов составляют перспективную потребность.

Общий объем строительства 593 судов оценивается примерно в 3,3 трлн руб., из которых федеральный бюджет выделяет 1,14 трлн руб., лизинговые программы — 290 млрд руб., а 1,87 трлн руб. обеспечат собственные средства компаний-заказчиков.

Северный морской путь и программы инвестквот
На перевозки коммерческих грузов по СМП запланировано 26 судов, из которых 5 строятся, а потребность в ледовом флоте — 115 судов (35 не подтверждены). По программе инвестиционных квот строятся 107 судов первого этапа и 34 второго, построено 48 судов, а платежеспособным спросом обеспечено строительство 67 судов стоимостью более 278 млрд руб… Программа сталкивается с проблемами — санкционное оборудование, высокая ключевая ставка ЦБ и отсутствие льготного кредитования.

( Читать дальше )

— В этом году в банке ДОМ.РФ был создан блок «Корпоративно-инвестиционный бизнес». Удается ли достичь поставленных целей по расширению отраслей?
— Исторически банк ДОМ.РФ был опорным институтом для жилищного строительства и ипотечных программ. Мы сохраняем лидирующие позиции, входя в топ-3 по проектному финансированию и топ-4 по ипотеке. Однако рост активов потребовал диверсификации. Это важно и для управления рисками, и для роста доходности капитала, особенно после IPO головной компании ДОМ.РФ.

— Каков текущий объем портфеля вне строительного сектора?
— Портфель нестроительных проектов сформирован относительно недавно и уже превышает 300 млрд рублей. В 2026 году мы планируем увеличить его более чем до 500 млрд. Работаем с компаниями с высоким кредитным рейтингом из торговли, промышленности, энергетики, IT и других отраслей.

— Какую роль сыграли макронадбавки ЦБ в корпоративном кредитовании?
— Надбавки существенно влияют на достаточность капитала. У многих банков высокая концентрация на крупных заемщиках, и они ограничены в росте. У банка ДОМ.РФ есть запас по нормативам, поэтому мы можем кредитовать крупные корпорации, которые не получают финансирование в других банках. Это открывает для нас новые ниши.

( Читать дальше )

Доля новых тяжелых грузовиков из Китая на российском рынке сократилась с 70% до 53% за 11 месяцев. При этом доля отечественных марок за этот период выросла с 20% до 36%, сообщили ТАСС в ГК «Интерлизинг».

«Китайские марки постепенно уступают лидерство российским производителям за счет более привлекательной стоимости и государственной поддержки. Например, доля новых китайских тяжелых грузовых автомобилей (свыше 16 тонн) на российском рынке за январь — ноябрь снизилась с 70% до 53%, а отечественных выросла с 20% до 36%», — сказали там.

Как подчеркнули в группе, импорт китайских грузовиков массой свыше 16 тонн в Россию сократился на 90%. Также снизился ввоз седельных тягачей и самосвалов — на 95% и 96% соответственно, бортовых грузовиков и спецтехники — на 83% и 68%.

«Можно предположить, что рост доли отечественных марок на рынке коммерческого транспорта будет увеличиваться и в 2026 году. В том числе, и в связи с расширением ассортимента у производителей. Например, грузовиками с завода в Санкт-Петербурге или из особой экономической зоны в Ульяновске», — отмечают эксперты «Интерлизинга».

( Читать дальше )

Крупнейшая в России цифровая платформа для закупок государства и бизнеса B2B-РТС по итогам 2024 года получила выручку в размере 8,5 млрд руб., а чистую прибыль — 3,5 млрд руб. Эти данные впервые раскрыты после консолидации бизнеса и были озвучены генеральным директором и управляющим партнером компании Кириллом Толчеевым в интервью РБК.

Консолидация активов B2B-РТС была завершена в 2022 году. В периметр группы вошли 100% площадки для коммерческих закупок B2B-Center и федеральной электронной площадки для госзакупок «РТС-тендер». Ранее компании раскрывали финансовые результаты отдельно, однако после объединения детальная отчетность в публичных базах данных не публиковалась.

До консолидации финансовые показатели компаний существенно отличались. Так, выручка «РТС-Тендер» за 2022 год, по данным Минфина, составила 3,69 млрд руб. против 3,23 млрд руб. годом ранее. В то же время головная структура группы — АО «B2B-РТС» — по итогам 2022 года зафиксировала убыток в 68,7 млн руб. при выручке 858 млн руб., следует из данных «СПАРК».

( Читать дальше )

Казахстанский золотодобытчик Solidcore Resources завершил выкуп 123,4 млн акций, заблокированных в Euroclear, сообщила компания. Расчеты проводились в дирхамах, всего золотодобытчик перечислил 288,3 млн дирхамов ОАЭ на трастовый счет в пользу Euroclear.

Вознаграждение выплачивалось только за бумаги, не являющиеся казначейскими, которых оказалось свыше 30 млн штук. По завершении процедуры обязательного выкупа на балансе компании теперь находится 123 408 853 акции, с учетом голосующих – 443 146 134.

В Solidcore назвали сделку важным шагом на пути повышения прозрачности структуры акционеров и восстановления акционерной стоимости компания. Ранее золотодобытчик сменил юрисдикцию с острова Джерси на Казахстан, продал российские активы и покинул Московскую биржу. Последнее решение было обусловлено стремлением компании снять с себя санкционные риски.

Solidcore принял решение уйти с Мосбиржи в июне 2024-го после попадания торговой площадки под американские санкции. 

( Читать дальше )

Президент Х5 Екатерина Лобачева в интервью “Ъ” рассказала о битве двух сегментов, экспансии ритейлеров в сегменте готовой еды и отношении к этому рестораторов.

— Насколько экспансия маркетплейсов может повлиять на традиционную розницу?
Развитие маркетплейсов уже сильно изменило торговлю, и эти последствия необратимы. В сегментах одежды и электроники онлайн-доля превышает 50%. Продукты питания, особенно fresh, остаются «экспертной категорией», где потребители по-прежнему доверяют офлайн-ритейлу. Сегодня X5 в e-grocery занимает около 18%, маркетплейсы — 5–7%.

— Почему маркетплейсы не идут активно в продуктовый сегмент?
Фуд-сегмент сложен с точки зрения логистики, планирования и прогнозирования — это сдерживающий фактор.

— Как развивается конкуренция в продуктовом ритейле?
Тренд меняется: раньше важна была сверхскоростная доставка, сейчас среднее время доставки у всех игроков — от 37 до 45 минут, а часть заказов доставляется менее чем за 20 минут. Есть и заказы впрок — до 6–8 часов или на следующий день.

( Читать дальше )

Глобальная инфляция, разогнавшаяся после пандемии, постепенно замедляется, но пока не вернулась к норме. Российская инфляция также демонстрирует постепенное приближение к целевому уровню. Экономисты отмечают, что для бизнеса этот процесс создает как возможности, так и риски, поскольку цены остаются нестабильными, а стоимость заимствований продолжает оказывать влияние на инвестиции и операционные расходы компаний.

На вебинаре «Инфляция 2025 года: глобальные тренды и российская специфика» в рейтинговом агентстве «Эксперт РА» эксперты обсудили, что международные факторы, включая пошлины, введённые США во время президентства Дональда Трампа, внесли определённый вклад в мировую инфляцию. Профессор РЭШ Олег Шибанов оценил эффект тарифов как умеренный — примерно один процентный пункт к «обычной» инфляции в США, причем распределённый во времени. Для бизнеса это означает, что международные цепочки поставок и стоимость импортных компонентов остаются чувствительными к внешним торговым ограничениям.

( Читать дальше )

Инфляция в России по итогам следующего года замедлится до 4,5% против отметки вблизи 6% в этом году, рассказала в интервью РИА Новости глава рейтингового агентства «Эксперт РА» Марина Чекурова.

«По итогам этого года мы ждем инфляцию на уровне чуть ниже 6%, а концу 2026 года есть шанс увидеть 4,5%», — отмечает она.

Годовая инфляция, по оценке Банка России на 15 декабря, составила 5,8% и по итогам 2025 года регулятор ожидает ниже 6%.


Источник: ria.ru/20251222/chekurova-2063737654.html

Совет директоров Банка России на заседании 19 декабря снизил ключевую ставку на 50 базисных пунктов — до 16% годовых. Это уже пятое подряд смягчение денежно-кредитной политики, однако для бизнеса эффект от решения остается ограниченным. Несмотря на формальное продолжение цикла снижения, условия заимствований для компаний по-прежнему остаются жесткими, а инвестиционная активность — сдержанной.

ЦБ выбрал осторожный шаг на фоне ожиданий ускорения инфляции в январе из-за повышения НДС, роста инфляционных ожиданий и сохраняющегося давления со стороны дефицитного рынка труда. Регулятор также обеспокоен ускоряющимся кредитованием и тем, как экономика пройдет налоговые изменения. В этих условиях Банк России предпочел сохранить запас по ставке, чтобы избежать риска ее повторного повышения.

Для бизнеса такое решение означает, что стоимость заемных средств снижается крайне медленно. По оценке Минэкономразвития, более 70% корпоративных кредитов привязаны к ключевой ставке, поэтому даже небольшое снижение формально уменьшает процентную нагрузку. Однако при ставке 16% реальная стоимость заимствований остается высокой, особенно для компаний с высокой долговой нагрузкой и невысокими темпами роста выручки.

( Читать дальше )