Инвесторы негативно отреагировали на слабый отчет «Самолет» по РСБУ и начали сливать бумаги. За день акции подешевели почти на 5%.

Год назад за одну бумагу давали (https://t.me/domostroy_channel/9678) более 4 тыс. руб., а сегодня — 1,7 тыс. руб. (привет аналитикам (https://t.me/domostroy_channel/10493) «Промсвязьбанка»). Ждем отчет по МСФО.Домострой.

Каждый третий респондент готов заплатить не более 1,5 млн руб. за первоначальный взнос по «семейной ипотеке», говорится в исследовании Level Group. Треть опрошенных готовы отдать за первый взнос от 1 до 1,5 млн руб.

Еще треть рассчитывают накопить на первый платеж до 2 млн руб. Более 2 млн руб. сразу готов отдать только 1% опрошенных. Без первоначального взноса жилищный кредит собираются оформить 7% респондентов.

Купить квартиру по «семейной ипотеке» планируют почти 60% участников опроса. Без займов — 23% респондентов. Продать собственную квартиру ради улучшения жилищных условий готовы 10% россиян.

Дополнение к теме ограничения парковок.

Директор по продукту и аналитике «Самолет» Леон Пряжников на линии:

Если проект находится близко к станции метро, к какому-то другому рейсовому транспорту, можно будет сделать меньше машино-мест. Если жилой комплекс расположен далеко, количество парковок увеличивается. То есть это гибкий подход. Обеспечение всегда получается в районе 0,7 машино-места на квартиру. Входят все виды парковок, которые могут быть. А находящиеся прямо на транспортных узлах, наверное, могут сократить для реализации до 0,4 машино-места на квартиру.

Суть «дорожной карты» Минстроя становится понятнее: чем ближе к станции метро, тем меньше парковочных мест потребуют от девелопера. Так в министерстве видят решение проблемы растущего количества автомобилей в больших городах.Домострой.

А ничего что количество легкового транспорта в Москве итак уменьшается уже несколько лет и сейчас составляет около 300 авто на тысячу жителей и тенденция на уменьшение сохраняется.

Совсем плохо себя чувствует ЛСР.

Питерский девелопер Андрея Молчанова отчитался за девять месяцев этого года. Основные результаты:

• Стоимость заключенных новых договоров достигла 115 млрд руб. (-20,6% к прошлому году).

• Объем продаж составил 487 тыс. кв. м (-37% к прошлому году).

• Доля контрактов с участием ипотечных средств составила 78%.

В родном Петербурге компания за девять месяцев продала 201 тыс. кв. м против 487 тыс. кв. м (-58,7%) за аналогичный период прошлого года. В деньгах — 38 млрд руб. против 79 млрд руб. (-51,9%).

В Москве дела получше: объем продаж составил 222 тыс. кв. м (+20,6%), а в деньгах — 69 млрд руб. к прошлогодним 55 млрд руб. (+25,4%).

В Екатеринбурге также существенная просадка: за девять месяцев было продано 64 тыс. кв. м против 103 тыс. кв. м в прошлом году (-37,8%). В деньгах — 8 млрд руб. к 11 млрд руб. в 2023 году (-27,2%).

Репутационный рейтинг девелоперов Москвы и Московской области.

Команда AMDGxRQ оценила (https://www.sostav.ru/publication/agentstva-rq-i-amdg-predstavili-rejting-v-segmente-nedvizhimost-70694.html), насколько эффективно девелоперы работают со своей репутацией в сети. Специалисты изучили деятельность 50 застройщиков Москвы и Московской области.

Исследовали 2 тыс. страниц поисковой выдачи, 1 тыс. страниц выдачи YouTube и 456 тыс. пользовательских упоминаний в интернете с 1 января по 30 июня этого года.

Лидеры рейтинга:

• Первое место заняла компания «Основа». Девелопер продемонстрировал высокие результаты по всем анализируемым показателям.

• Второе место — FORMA, у которой высокий индекс лояльности по комментариям пользователей в сети.

• Третья строчка — MR Group с уверенными показателями в поисковой выдаче и на ключевых площадках, в том числе на геосервисах.

Основные критерии рейтинга:

Индекс лояльности, репутация в поисковых системах, рейтинг на геосервисах (2ГИС, «Яндекса» и «Google -карты»), соцсети (подписчики, охваты, вовлеченность), репутация видео в выдаче, медиаиндекс (показатель системы Медиалогия), репутация на ключевых площадках (cian. ru, restate. ru, novostroy-m. ru).

Цены на новостройки стагнируют.

Глобального падения цен на новостройки после отмены льготной ипотеки не произошло и, если опираться на существующие тренды, цены на новые метры вряд ли сильно снизятся, говорится в исследовании Restate.

Скидки и длительные рассрочки позволяют девелоперам как минимум удерживать цены на месте. Реальный обвал зафиксирован только в Волгограде.

С начала июля до середины октября средняя стоимость кв. м в новостройках в этом городе снизилась сразу на 42 тыс. руб. (-27%), т.к. местные девелоперы увеличили объем предложения, а спрос после 1 июля рухнул почти на 60%.

В Сочи цены на первичке с 1 июля упали в абсолютных цифрах даже больше, чем в Волгограде – на 43 тыс. руб. с каждого кв. м. Поскольку средняя стоимость квадрата здесь была и остается очень высокой по сравнению практически с любым «миллионником» России, то в относительных цифрах падение оказалось не столь впечатляющим – всего 8%.

В столице квадрат прибавил за 3,5 месяца всего 9 тыс. руб. (+2,5%). Весь последний год цены в Москве росли довольно плавно и относительно равномерно: в итоге по сравнению с октябрем 2023 года разница составила менее 30 тыс. руб. (+7,5%).

ЭКОНОМИКА МОСКВЫ: 6 НОВЫХ ЦЕНТРОВ ДЕЛОВОЙ АКТИВНОСТИ

На днях был дан запуск строительству делового центра “Южный порт – Текстильщики” (https://t.me/mos_sobyanin/12733), который является одним из шести новых центров деловой и общественной активности, формирующихся внутри МКАД.

Проект позволит сократить избыточную маятниковую миграцию, создать дополнительные рабочие места и привлекательные места для отдыха за пределами исторического центра Москвы.

Конкретно этот деловой центр появится на месте бывшей промзоны Южный порт, где запланировано 18.8 млн кв метров недвижимости. Заявлено, что это будет крупнейший проект реорганизации промзон в мире. Половина всех площадей — это офисы, высокотехнологичная промышленность, технопарки. По сути, тысячи рабочих мест за пределами Садового кольца.

Пока для запуска нового делового центра идёт масштабное развитие инфраструктуры. Здесь уже прошла БКЛ, МЦК, Московский скоростной диаметр, построены новые станции метро и станции на железной дороге.