Выплату получат владельцы бумаг GTLK-2026 (ISIN XS2010044381), не принявшие участия в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

Дата купона по графику – 18 августа 2025 года, выплата производится согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

Общая сумма выплаты составила 247,2 млн рублей.

Для владельцев еврооблигаций GTLK-2029 (ISIN XS2010027451), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона. Точная дата выплаты будет объявлена дополнительно.

Ставка процентного дохода по выпуску определена на уровне КС ЦБ РФ плюс премия 2,5% годовых. Процентный доход выплачивается ежемесячно. Срок обращения выпуска ЦФА составляет 2 года с датой погашения – 17.08.2027. Вторичное обращение выпуска разрешено начиная со дня, следующего за днем размещения.

Организатор размещения – АО АКБ «НОВИКОМБАНК». Сделка организована на платформе АО АКБ «Еврофинанс Моснарбанк», включенного в реестр операторов информационных систем Банком России. ЦФА характеризуется высоким уровнем прозрачности и безопасности транзакций, а также более высокой скоростью операций по сравнению с традиционными финансовыми системами благодаря технологии «блокчейн».

Общая сумма выплаты составила 323,6 млн рублей.

Для владельцев еврооблигаций GTLK-2028 (ISIN XS2249778247), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона. Точная дата выплаты будет объявлена дополнительно.

Общая сумма выплаты составила 601,4 млн рублей.

Для владельцев еврооблигаций GTLK-2026 (ISIN XS2010044381), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона. Точная дата выплаты будет объявлена дополнительно.

🔹Выручка ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) по МСФО за 1 полугодие 2025 г. выросла на 19% до 75,8 млрд руб. г/г. Рост показателя обусловлен заключением новых сделок в течение 2024 года, а также высоким уровнем КС ЦБ РФ (20-21%) по сравнению с 1 полугодием 2024 г. (16%).

🔹Несмотря на временный совокупный убыток в размере 2,4 млрд руб., который возник главным образом за счет роста КС ЦБ РФ по сравнению с 1 полугодием 2024 г. и начисления курсовых разниц в процессе переоценки валютных активов, компания обладает необходимым запасом прочности и сохраняет устойчивую финансовую позицию, а также демонстрирует рост ключевых показателей.

🔹За 1 полугодие 2025 г. лизинговые активы увеличились на 11% г/г до 1,1 трлн руб. и выросли на 3% к результату за 12 мес. 2024 г. Рост активов стал возможен благодаря реализации ГТЛК проектов, финансируемых за счет средств ФНБ и заключению сделок по новому бизнесу.

🔹Капитал компании увеличился на 9% г/г до 213,5 млрд руб. и на 3% по сравнению с показателем на конец 2024 г. Коэффициент достаточности капитала вырос до 16% с 15% в 2024 г. Показатель стабильно превышает целевой уровень 10%, что демонстрирует устойчивость компании.

( Читать дальше )

Председатель госкорпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов представил коллективу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) исполняющего обязанности генерального директора Михаила Парнева. Ранее он занимал должность заместителя руководителя компании.

«ГТЛК и ВЭБ.РФ – давние партнеры. Мы уже реализовали ряд успешных совместных проектов по обновлению общественного транспорта в городах России. Теперь по решению президента нам предстоит выстроить более тесное взаимодействие, чтобы сделать работу еще более эффективной. ВЭБ работает со своими партнерами как равноправный участник, ценя накопленный опыт и экспертизу. Мы будем двигаться вперед вместе, создавая новые горизонты для развития. Уверен, Михаил Парнев справится со всеми поставленными задачами, а ГТЛК продолжит работать на благо развития отечественной экономики и укрепления международных связей», – подчеркнул Игорь Шувалов.

Как отметил Михаил Парнев, ГТЛК обладает уникальным опытом, в том числе антикризисным, глубокой технической экспертизой и эффективным инструментарием для реализации стратегических и капиталоемких проектов развития транспорта и промышленности.

( Читать дальше )

Это первый в России выпуск, который получил статус облигаций устойчивого развития и прошел верификацию АКРА в соответствии с нацстандартами устойчивого финансирования, утвержденными Правительством РФ. Размещение облигаций состоялось 25 июля 2025 года на Московской бирже.

В выпуск облигаций устойчивого развития объемом 20 млрд рублей вошли проекты по передаче в лизинг 88 троллейбусов, 22 трамвайных вагонов и 18 электропоездов, обеспечивающие экологические и социальные эффекты одновременно: сокращение прямых и косвенных выбросов парниковых газов на 13,5 тыс. тонн CO2-эквивалента в год, а также перевозку современным и безопасным транспортом более 24 млн пассажиров в год.

Получение статуса облигаций устойчивого развития демонстрирует стремление ГТЛК в продвижении экологических инноваций в транспортной отрасли и поддержке целей ООН в области устойчивого развития до 2030 года. 

❗️Дебютный выпуск общим объемом 20 млрд руб. является крупнейшим среди размещенных за последние полтора года на рынке ESG-облигаций.

🔔 Срок обращения – 4 года. В последние 2 года обращения предусмотрена амортизация равными долями по 12,5% ежеквартально. Ставка купона – фиксированная на уровне 16,75% годовых. Купон выплачивается ежемесячно.

В дебютный выпуск облигаций устойчивого развития вошли проекты по передаче в лизинг 88 троллейбусов, 22 трамвайных вагонов и 18 электропоездов, в связи с чем этот ESG-выпуск позволяет достичь и экологических и социальных эффектов одновременно:

🔹передача экологичного электротранспорта положительно влияет на окружающую среду за счет сокращения прямых и косвенных выбросов парниковых газов в объеме 13,5 тыс. тонн CO2-эквивалента в год;

🔹современным электротранспортом пополнились троллейбусные и трамвайные парки Брянска, Курска, Саратова, Томска и Тулы, а в Московскую агломерацию отправились новые удобные электропоезда. Всего данным транспортом пользуется более 24 млн пассажиров в год.

Высокий уровень спроса от частных и институциональных инвесторов позволил снизить маркетинговый ориентир фиксированной ставки купона с первоначального уровня – 17,25% до 16,75% годовых, а также увеличить планируемый объем размещения с 15 до 20 млрд рублей. Выплаты купонного дохода будут производиться ежемесячно. Также предусмотрена амортизация долга в течение 8 последних кварталов.

«ГТЛК стала первой лизинговой компанией в России, вышедшей на рынок ESG-облигаций, а высокий спрос на наш дебютный выпуск стал ярким показателем стремления инвесторов поддержать проекты устойчивого развития. Мы ценим доверие инвесторов и считаем нашей миссией поддержку проектов, способствующих экологической и социальной трансформации транспортной отрасли. ГТЛК продолжит реализацию инициатив в области устойчивого развития, задавая основные тренды по данным направлениям в транспортной сфере», – прокомментировал первый заместитель генерального директора АО «ГТЛК» Михаил Кадочников.

( Читать дальше )