Ближайшие планы ЦБ прямо ведут к падению ВВП, их необходимо срочно пересмотреть.

Как приумножить ВВП

Российская экономика очень чётко реагирует на денежно-кредитную политику Центробанка. Если точнее, то важны два показателя — денежная масса (агрегат М2) и инфляция. Если рост денежной массы скорректировать на инфляцию (грубо: из роста ДМ «вычесть» рост цен), то можно вычислить реальную денежную массу (РДМ).

Как РДМ влияет на ВВП

Изменения РДМ могут объяснить 99% изменений реального ВВП России.

График 1.

( Читать дальше )

Установлены новые пороги на переводы средств за рубеж для физических лиц
16 мая 2022 года

В течение календарного месяца резиденты России, а также нерезиденты из дружественных стран имеют право перевести со своего счета в российском банке на свой счет или другому физическому лицу за рубежом не более 50 тыс. долларов США или эквивалент в другой иностранной валюте. Ранее лимит составлял 10 тыс. долларов США.

Через компании, оказывающие услуги по переводу денежных средств без открытия счета, резиденты и нерезиденты из дружественных стран по-прежнему могут перевести в месяц не более 5 тыс. долларов США или эквивалент в другой валюте.

Физические лица — нерезиденты из дружественных стран, работающие в России по трудовым или гражданско-правовым договорам, дополнительно могут также переводить средства с российских счетов за рубеж в рублях и валюте в размере зарплаты или платы за выполнение работ и оказание услуг и делать такие же перечисления без открытия счета.

( Читать дальше )

РИА Новости. ТУРЦИЯ НЕ МОЖЕТ СКАЗАТЬ «ДА» ЧЛЕНСТВУ ФИНЛЯНДИИ И ШВЕЦИИ В НАТО, ЭТО НЕВОЗМОЖНО, ПУСТЬ НЕ ОБИЖАЮТСЯ — ЭРДОГАН.
ТУРЦИЯ НЕ МОЖЕТ ПОВЕРИТЬ ЗАВЕРЕНИЯМ ФИНЛЯНДИИ И ШВЕЦИИ, ЧТО ОНИ НЕ БУДУТ ПОДДЕРЖИВАТЬ ТЕРРОРИСТОВ — ЭРДОГАН.

ria.ru/20220516/nato-1788896355.html

По-любому примут, но что хочет выторговать Эрдоган?

nsd2

1. Производители электромобилей недовольны. Цены на литий, ключевой компонент электромобильных батарей, выросли в конце прошлого года впятеро, и с тех пор продолжают держаться на очень высоком уровне:

https://zolotodb.ru/article/12799

Развивать электромобильную промышленность на Западе при таких ценах весьма затруднительно. Зато Россия уже приготовилась на этом заработать, ведь в наших недрах есть вся таблица Менделеева, в том числе и литий. Готовится целый ряд проектов по освоению российских литиевых месторождений:

https://www.forbes.ru/biznes/464439-polucitsa-li-u-rossii-proizvodit-litij


2. Никель и кобальт, два других ключевых компонента аккумуляторов, тоже резко подорожали. Но без них можно обойтись за счёт ухудшения характеристик батарей. Именно по такому пути решил пойти Илон Маск:

( Читать дальше )

Автор — приглашенный научный сотрудник Stanford Institute for Economic Policy Research (Stanford University), колумнист Mises Institute (US), портфельный менеджер BlackRock (UK)



ГЛОБАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА: БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ И СЛОЖНЫЕ ДИЛЕММЫ

Действия властей развитых стран, по сути являющиеся расширением кейнсианского дискурса экономической политики, привели экономики в плохое состояние. Эти действия состоят в безмерном стимулировании и фактически ничем необеспеченной государственной индексации доходов избирателей в условиях ожидаемого обеднения на фоне ковида, локдаунов и прочих глобальных проблем. Государство делает деньги более дешевыми, угождая потребителям и плохим компаниям, только бы сохранить избирательскую поддержку. Это приводит к разгону спроса и росту числа зомби-компаний, это искажает стимулы здоровой конкуренции, это снижает деловую эффективность и убивает инновационный фактор экономического роста. Самое главное: это создает леверидж – доминирование потребностей над возможностями, спроса над предложением, другими словами, ведет к драматическому рыночному неравновесию. До ковидных времен такие дисбалансы на протяжении последних 20 лет купировались новым левериджем, и дисбалансы на время уходили, рождая неизбежные новые дисбалансы в будущем. Австрийские циклы прекрасно описывают этот процесс, его исходные точки и последствия. По сути, эта левая социальная повестка для покупки избирательной лояльности – новая политическая доктрина, основанная на примитивизации и упрощениях, а главное — на отмене какой-либо заботы о завтрашнем дне.  

( Читать дальше )

16.05.2022 09:54 
ПАО «Варьеганнефть» 
Решения совета директоров 

Рекомендовать годовому общему собранию акционеров Общества:
1. Из чистой прибыли в сумме 2 278 309тыс. рублей, полученной по результатам 2021 отчетного года, 22 825 408,32 рублей направить на выплату дивидендов по привилегированным акциям Общества. Оставшуюся часть чистой прибыли не распределять, дивиденды по обыкновенным акциям не выплачивать.
2. Утвердить 12 июля 2022 года в качестве даты определения лиц, имеющих право на получение дивидендов.
3. Выплату дивидендов по привилегированным акциям Общества по результатам 2021 отчетного года осуществить исходя из расчета 3,42 рубля на одну привилегированную акцию в денежной форме, в сроки, установленные законодательством, почтовыми или банковскими переводами по реквизитам акционера или определенного им лица. 
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=FXsImE66kUaZGMpiZudTZQ-B-B

( Читать дальше )

13-05-2022 13:19 вечера 

ОПЕК подчеркивает позитивные ожидания для экономики ОАЭ 

АБУ-ДАБИ, 13 мая 2022 года (WAM) — Ежемесячный отчет ОПЕК о рынке нефти (MOMR) сохранил положительную динамику в отношении восстановления экономики ОАЭ.

MOMR, опубликованный в четверг, заявил, что экономические перспективы остаются позитивными благодаря улучшению экономических условий, поддерживаемых ослаблением ограничений, связанных с COVID-19, и улучшением цен на ископаемое топливо.

В отчете указано, что недавний индекс деловой активности S&P Global в ОАЭ в марте 2022 года составил 54,8, не изменившись по сравнению с месяцем ранее, однако данные указывают на 16-й месяц подряд расширения ненефтяного частного сектора.

Он также добавил, что в этом месяце Центральный банк ОАЭ (CBUAE) повысил базовую ставку депозитной линии овернайт на 50 б.п. до 2,25%, отслеживая повышение ставки по федеральным фондам.

Кроме того, банк указал, что ставка по заимствованию краткосрочной ликвидности у CBUAE через все постоянные кредитные линии будет на 50 б.п. выше базовой ставки. 
www.wam.ae/en/details/1395303046717

( Читать дальше )

Wed 11-05-2022 19:44 PM 

Через аэропорт Абу-Даби в первом квартале прошло более 2,56 млн пассажиров, рост составил 218%

•  

АБУ-ДАБИ, 11 мая 2022 г. (WAM) — Сегодня аэропорты Абу-Даби опубликовали результаты пассажиропотока за первый квартал 2022 года. Выяснилось, что аэропорт принял 2,56 миллиона гостей, что более чем в три раза больше, чем за тот же период прошлого года, на фоне возродившегося спроса и, как следствие, введения новых частот, маршрутов и услуг.

Статистические данные за первый квартал подтверждают, что было обслужено 2 563 297 пассажиров по сравнению с 807 310 в первом квартале 2021 года, что на 218% больше, поскольку ограничения на поездки по всему миру, связанные с COVID-19, были сняты, а рынки вновь открылись.

В аэропорту было зарегистрировано 22 689 рейсов за этот период по сравнению с 16 351 рейсом в 2021 году, что представляет собой резкий рост на 38,8%.

( Читать дальше )

Thu 12-05-2022 19:33 PM 

В DXB зарегистрирован самый загруженный квартал с 2020 года — 13,6 млн пассажиров

ДУБАЙ, 12 мая 2022 г. (WAM) — В первом квартале 2022 года Дубайский международный аэропорт (DXB) зарегистрировал самый загруженный квартал с 2020 года — 13,6 млн пассажиров, что свидетельствует о том, что восстановление трафика в самом загруженном международном узле мира набирает обороты. Это второй квартал подряд, когда пассажиропоток в DXB превысил отметку в 10 миллионов человек.

Благодаря 5,5 миллионам пассажиров в марте, пассажиропоток в DXB вырос до 13,6 миллионов в первом квартале 2022 года, что на 15,7% больше, чем 11,8 миллионов пассажиров в последнем квартале 2021 года. Для сравнения, в первом квартале 2021 года в DXB было зарегистрировано 5,7 миллиона пассажиров.

В настоящее время DXB связан с 193 пунктами назначения в 92 странах мира через 73 регулярных международных перевозчика.

За первые три месяца 2022 года DXB обработал в общей сложности 519 555 тонн грузов, что на 15,5% меньше по сравнению с предыдущим кварталом (4 квартал 2021 года), в котором было обработано 614 834 тонны воздушных грузов.

( Читать дальше )