Угодил в него во время возвращения из путешествия по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.
Даже не знаю, как это описать…Зашел я, значит, в иркутском аэропорту в бизнес-зал. Там было всего два мужика с грустными лицами. Не обнаружив стоек с едой и напитками, спросил, как тут все устроено.

В этом бизнес-зале почти никого не бывает.
Оказалось, надо подойти к тетеньке за небольшим прилавком и попросить меню.
Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.
Напомню, что в начале путешествия я прилетел в Якутск. Затем двигался железными дорогами. Проехав по Амуро-Якутской железной дороге и сделав остановку в городе Нерюнгри, поехал дальше по Малому БАМу. Добравшись до Сковородино в Амурской области, продолжил путь по Транссибу, где сделал остановку в столице Забайкалья Чите и столице Бурятии Улан-Удэ. Оттуда сгонял в Монголию, а затем проехал по живописной железной дороге вдоль Селенги Байкала и Ангары, добравшись до Иркутска.
Вот я и добрался до финальной точки путешествия, хотя это будет еще не последний пост.

Преодолев тысячи километров по железным дорогам восточной части России, на своей шкуре понимаешь масштабы нашей страны. Я проехал около 4 000 километров — расстояние, равное пути от Москвы до Лиссабона, то есть как через всю Европу.
Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.
Напомню, что в начале путешествия я прилетел в Якутск. Затем двигался железными дорогами. Проехав по Амуро-Якутской железной дороге и сделав остановку в городе Нерюнгри, поехал дальше по Малому БАМу. Добравшись до Сковородино в Амурской области, продолжил путь по Транссибу, где сделал остановку в столице Забайкалья Чите и столице Бурятии Улан-Удэ. Откуда сгонял в Монголию.
Вернувшись в Улан-Удэ я продолжил путь по Транссибу в Иркутск. И это, ребята, одна из самых живописных дорог, по которой приходилось ездить.

Вдоль Байкала от крупнейшей реки, впадающей в озеро до крупнейшей, вытекающей. Путь лежит тремя разными и по-своему прекрасными участками: долиной реки Селенга, вдоль южной оконечности Байкала и в горах до Ангары.
Про семейные и льготные ипотеки я узнал не сразу. В 2019 году мне удалось приобрести квартиру для себя по рыночной ипотеке с процентной ставкой 8% за 4,5 миллиона рублей. Ранее, в 2018 году, я купил студию за наличные для инвестиций, о которой упоминал в первой части поста.
2020 год у меня прошел в ремонте сразу двух квартир в новостройках. Студию я отремонтировал очень экономно, используя недорогой труд северокорейских рабочих и свои силы для подъема мешков с песком, гравием, цементом и гипсовой штукатуркой. На квартире, которую я приобрел для себя, я уже экономил меньше. Северокорейские работники оказались настоящей находкой: они работали по 16-18 часов в сутки, пока не было постоянных жильцов, и делали все качественно. За все работы под ключ они брали всего 2000 рублей за квадратный метр — от такого предложения было трудно отказаться. Материалы у нас стоили и стоят дороже, чем в Европейской части России, но тогда разница в стоимости была меньше. На трехкомнатную квартиру площадью 82 квадратных метра с меблировкой ушло 2,4 миллиона рублей.

«4 300 км по трассе у нас дистанция получилась, израсходовали 15 тонн топлива», — сказал он в видеокомментарии, опубликованном Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). По его словам, пилоты после взлета включили автопилот и шли по трассе с автопилотом.
«Замечаний никаких нет по работе ни систем управления, которые у нас теперь наконец-то полностью отечественные, ни других полетных систем», — отметил командир экипажа Андрей Воропаев.
Время полета составило 6 часов 15 минут, он проходил на высоте около 11 тыс. м со скоростью 800 км/ч.
Как отмечала ОАК, скоро самолет присоединится к программе сертификационных испытаний наряду с опытным образцом МС-21, частично оснащенным новыми российскими системами и агрегатами.
Куда обычный россиянин стремится поехать в свой законный летний отпуск? Конечно же, на море. А я? Конечно же, в какую-нибудь глушь!
В представлении большинства жителей Центральной России, а уж тем более обеих столиц, за Уралом будто и жизни нет. И поехать туда за свой счет — мягко говоря чудачество.
Но я обожаю есть по России, посетил более 70 регионов (80%), и каждая такая поездка полна открытий! Хотя даются они, бывает, тяжело.
В прошлом году путешествовал по Северу России, в том числе по Воркуте, Кузбассу и Южной Сибири, а в этом решил проехаться по Дальнему Востоку. От Якутска до Иркутска с заездом в Монголию. Тем регионам, которые считаются чуть ли не безлюдным захолустьем. И после поездки я вам скажу: жизнь там есть! Причем очень насыщенная и интересная!

Я уже начал рассказ об этом путешествии в постах про вечную якутскую мерзлоту, Якутск и его сокровища, переправу через могучую Лену.
Между крупнейшим майнинговым оператором в РФ BitRiver и его бывшим партнером En+ разгорелся судебный конфликт. Арбитражный суд Иркутской области взыскал с дочерней компании BitRiver — ГК «Фокс» — более 950 млн руб. по иску структуры En+ «Инфраструктура Сибири», наложив арест на оборудование и денежные средства. Дополнительно рассматривается иск еще на 256,7 млн руб. от другой структуры — «Бит+», арестованы счета «Битривер Рус».
Причиной иска стала, по заявлению En+, невыполненная поставка оплаченного оборудования, однако в BitRiver утверждают, что поставка была, и решение суда будет обжаловано. Также BitRiver готовит ответный иск к En+ из-за отключения своих дата-центров в Иркутской области в декабре 2024 года, что нанесло значительные убытки. По этому факту возбуждено дело ФАС о нарушении антимонопольного законодательства.
Финансовое положение BitRiver при этом стабильно: выручка группы в 2024 году превысила 17 млрд руб.