Юрент

МТС готовится к IPO своих «звездных» дочек: что это значит для инвесторов?

Недавно президент МТС Вячеслав Николаев заявил о планах вывести на IPO несколько дочерних компаний, в том числе МТС Ads. Как это может повлиять на акции самой МТС?

IPO дочек — это сигнал о росте и оптимизации:

• Снижение долговой нагрузки: IPO дочек позволит МТС сократить свои долги.
• Увеличение капитализации: выход дочерних компаний на публичный рынок позволит им получить рыночную стоимость, что увеличит капитализацию самого МТС.
• Рост быстрорастущих сегментов: выход на IPO дочерних компаний, которые занимаются быстрорастущими сегментами (сейчас около 40% выручки МТС), подчеркнет их значение и будет способствовать увеличению доли выручки от этих сегментов.

Какие компании МТС может вывести на IPO?

• МТС Ads – один из перспективных кандидатов, а также
• Юрент: Сервис самокатов, активно развивающийся в России.
• Облачные технологии, в частности, направление дата центров, которое демонстрирует сильный рост.

( Читать дальше )

Госдума отклонила законопроект депутатов от фракции «Справедливая Россия — За правду» об обязательной регистрации средств индивидуальной мобильности, в частности, электросамокатов.

t.me/tass_agency

В сообщении Минтранса говорится, что «Самокатчикам» и другим пользователям средств индивидуальной мобильности (СИМ) ограничат скорость. В местах, где находятся пешеходы, она не должна превышать 10 километров в час.

Планируется также ввести новый дорожный знак, определяющий территории, где движение СИМ запрещено. Появятся понятия «лицо, использующее для передвижения СИМ» и «водитель СИМ». Для них распространятся требования ПДД и административная ответственность за их нарушение. Водителям СИМ будет запрещено управление транспортом в нетрезвом виде и оставление места ДТП.

1prime.ru/20240913/samokat-851558603.html

Аналитики кикшеринга Яндекс Go изучили места аренды, маршруты и длительность поездок на самокатах, а также часы, когда они пользуются наибольшим спросом. В 80% случаев сценарием аренды стал транспортный (добраться до нужной точки), а не развлекательный (покататься) маршрут.

Основные выводы

• Кикшеринг по профилю пользования становится всё больше похожим на общественный транспорт. Более 40% поездок на самокатах происходит в утренние и вечерние часы пик. Для сравнения, у такси в течение дня спрос распределяется более равномерно — на часы пик приходится лишь 32% поездок.
• 50% поездок на самокатах начинаются или заканчиваются у транспортных узлов — метро, железнодорожных станций, остановок. Самокаты используют, чтобы проехать «последнюю милю» — короткий отрезок пути, который неудобно преодолевать на другом транспорте или пешком. 
• Самокаты помогают разгружать дороги: пока идёт сезон — с весны по осень — пользователи СИМ на 23% реже вызывают такси.

( Читать дальше )

Правительство Петербурга в конце 2024 года решит, продлевать ли действие запрета на парковку средств индивидуальной мобильности (СИМ) в центре города. Об этом во время прямой линии сказал вице-губернатор Кирилл Поляков.

По словам вице-губернатора, власти города будут строить велодорожки (в настоящее время их около 100 км) за счет налогов от кикшеринговых компаний, а также за счет штрафов, которые платят нерадивые самокатчики. 

Поляков также сообщил, что весной 2024 года сотрудники полиции арестовали 18 тысяч самокатов, нарушающих правила парковки в городе.

www.rbc.ru/spb_sz/09/08/2024/66b5b7159a7947161743a6ac?from=regional_newsfeed

📌 Достигнутыми за первый квартал 2024-го года финансовыми показателями поделился некогда крупнейший отечественный телекоммуникационный бизнес ныне трансформировавшийся в полноценный холдинг, объединяющий целую плеяду разнонаправленных высокотехнологичных компаний.



( Читать дальше )

📌 Оhayō, господа инвесторы.

🔎 Газпром вытягивает индекс из болота, китайский ВТБ вновь попал в западню, Арктик СПГ-2 перестает подавать признаки жизни, Евротранс выходит на связь, а Володин хочет запретить электросамокаты.

⬇️ Обо всем этом по порядку в сегодняшнем утреннем дайджесте ⬇️

🔹 Так уж исторически сложилось, что если в рамках одной статьи рядом оказались слова «Газпром» и «индекс Московской биржи» — беды не миновать. Учитывая спорную динамику результатов компании за последние несколько лет, многим кажется удивительным сам факт того, что «газовый гигант» до сих пор является третьей по величине частью бенчмарка. Однако, как известно, раз в год и палка стреляет: так и получилось вчера, когда на фоне появления в российских средствах массовой информации неправильно интерпретированной статьи NYT, со слов отечественных новостников утверждавшей о скором окончании боевых действий и воцарении мира во всем мире, именно Газпром был избран полными надежд на светлое и нефильтрованное будущее инвесторами в качестве миссии, способного сделать наш фондовый рынок снова великим. По итогу ударных последних нескольких минут основных торгов мы даже умудрились закрыться в небольшом плюсе, что, правда, никак не мешает нам вернуться к коррекции уже в ближайшем будущем.

( Читать дальше )

Полиция в Санкт-Петербурге продолжает рейды по изъятию электросамокатов кикшеринговых компаний с улиц города, сообщило издание «Фонтанка».

Власти ввели ограничения по скорости, также этот транспорт запрещено оставлять на некоторых улицах Петербурга.

В четверг, по данным издания, продолжающиеся не первый день рейды затронули и Петродворцовый район — в Ломоносове и Петергофе.

РБК обратился за комментарием в пресс-службу Woosh, пресс-службу «Яндекс Go» и Urent.

www.rbc.ru/rbcfreenews/664f41799a794768e1bd872e?from=newsfeed

Законопроект, касающийся изменения ответственности для пользователей средств индивидуальности мобильности (СИМ) за нарушения ПДД, поддержан правительством и внесен на рассмотрение в Госдуму. В I чтении он должен быть рассмотрен в июне. Об этом рассказал один из авторов проекта, член комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.

Артем Шейкин добавил, что «цели идти по пути Парижа и запрещать новый вид транспорта нет».

Согласно законопроекту, штраф за пьяную езду на электросамокате и за отказ от медосвидетельствования составит до 30 тыс. рублей, за превышение скорости при использовании СИМ — в размере до 5 тыс. рублей, штраф за езду на электросамокате одновременно нескольких человек — до 3 тыс. рублей иза перевозку детей — до 5 тыс. рублей, а также штраф за оставление водителем СИМ места ДТП — до 5 тыс. рублей.

iz.ru/1701154/2024-05-23/zakonoproekt-ob-uzhestochenii-otvetstvennosti-dlia-sim-rassmotriat-v-iiune?main_click

Лето ещё не началось, а электросамокаты уже начали притормаживать — в Перми местные власти решили массово отправлять самовозки на штрафстоянки, Госдума готовится штрафовать нерадивых пользователей самоката на кругленькую сумму (до 30К). И это ещё аварийная пора не набрала обороты.  


Самоходный бизнес процветает: в 2023 году общий объем российского рынка кикшеринга составил 22,3 млрд рублей, превысив показатели 2022 года на 67,5%. Крупнейшими игроками на рынке являются Whoosh, МТС Юрент и Яндекс. Совокупная доля рынка в деньгах трех ведущих компаний выросла в 2023 году до 96,4% по сравнению с 94% годом ранее. Суммарное количество самокатов к концу сезона 2023 года составило 332,4 тыс. штук. За 2023 год их количество выросло на 75,3% до 141 тыс. единиц. И новый сезон компании встретили только расширением парка. Казалось бы, что может пойти не так? 

Главный риск покупки ценных бумаг кикшеринга, конечно, не просматривается в краткосрочной перспективе, всё ж таки на кону миллиардные бизнесы.

( Читать дальше )