«Мы намерены серьезно восстановить рост после такого провала, после ухода западных наших партнеров, которых мы считали отечественными и засчитывали как российское производство. Сейчас баланс рынка очень сильно изменился, если раньше 80% у нас были российские автомобили, произведенные внутри страны, то сейчас 60 на 40 баланс в сторону импорта, и нам нужно возвращать ту ситуацию, которая была до ухода партнеров, перезапускать площадки, но не любой ценой», — рассказал глава Минпромторга Алиханов.
«У нас ведутся переговоры с нашими партнерами потенциальными из разных стран Азии, но мы не должны повторить тех ошибок, которые были допущены при взаимодействии с „западниками“ — не должно быть возможности просто повернуть ключ, выключить рубильник и уйти», — подчеркнул он.
«У нас те средства, которые мы зарабатываем на утилизационном сборе, в том числе будут направляться на разработку собственных отечественных платформ автомобилей. Мы должны уходить от просто сборки, пусть и углубленной, локализованной какой-то, к тому, что вся конструкторская документация, все знание, понимание производства всех деталей должно быть нам понятно. Мы должны быть обладателями КД (конструкторской документации — прим. ТАСС), всего ноу-хау, и мы будем создавать такие мини-консорциумы между несколькими игроками и софинансировать их расходы на создание платформы», - рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24».
«Мы, в принципе, прогнозируем падение рынка в следующем году, если ставка будет дальше подниматься, до 1,3 – 1,4 млн шт. То есть по отношению к ожидаемым итогам 2024 г. это будет снижение на 300 000 – 400 000 автомобилей», – сказал Соколов журналистам в кулуарах Транспортной недели.
Он отметил, что в 2025 г. поддерживать темпы производства «АвтоВАЗа», которые были последние 2-3 года, при нынешней ключевой ставке и выше будет «просто невозможно».
www.vedomosti.ru/auto/news/2024/11/19/1076029-avtovaz-ozhidaet-padenie-avtorinka?from=copy_text
Презентация «Соллерса» произвела на нас хорошее впечатление. Вопреки сложной ситуации на рынке с падением спроса в сегменте коммерческих автомобилей на фоне высоких процентных ставок «Соллерс», как мы считаем, сможет сохранить профиль роста, выводя на рынок новые модели. По нашим прогнозам, выручка и EBITDA «Соллерса» могут удвоиться в течение следующих 2-3 лет.
Всего за месяц было выдано более 86 тыс. ссуд на общую сумму 123 млрд рублей.
Согласно данным ОКБ, средний размер автокредита в октябре вырос до 1,44 млн рублей, а срок погашения увеличился до 5 лет и 10 месяцев. Средний уровень полной стоимости автокредитов превысил 23%, отметили в организации. Уточняется, что доля кредитов на покупку новых автомобилей сократилась до 66% в октябре по сравнению с 72% в сентябре.
tass.ru/ekonomika/22427563
Курсы валют ЦБ на выходные:
💵 USD — ↗️ 99,9971
💶 EUR — ↗️ 105,7072
💴 CNY — ↗️ 13,7992
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии пятницы прибавил 1,55%, составив 2 739,21 пункта.
▫️ Максим Решетников, выступая на съезде министров экономики субъектов РФ, заявил, что действующая ДКП ЦБ РФ может стать риском для экономического роста: «Мы всегда смотрим и обсуждаем с ЦБ, как ставка влияет на спрос, и как она при этом влияет на предложение. Мы видим сейчас, что давление ставки именно на предложение, на экономику предприятий, в том числе на их финансовое состояние, все более и более нарастает». Однако в этом году, по мнению министра, регионы уверенно перестраивают экономику и та продолжает расти темпами, опережающими мировые.
▫️ Газпром (+0,87%); СМИ сообщают о прекращении «Газпром экспортом» поставок в Австрию с 16 ноября. Ранее появилась информация о присуждении международным арбитражем компании OMV 230 млн евро с процентами и издержками в деле о поставках газа в Германию от «Газпром экспорта», подробнее на РИА.