16 декабря ЕС принял 15-й пакет санкций в отношении РФ. Всего под ограничения попали 54 физлица и 30 компаний. Также в санкционный лист вошло 51 судно: те, которые, по мнению ЕС, участвуют в перевозке нефти и нефтепродуктов РФ выше «потолка» цен G7 и в транспортировке СПГ с проекта «Арктик СПГ 2». В посте рассмотрим подробнее санкции ЕС и возможные новые санкции США.
ЕС включил в санкционный список 7 СПГ-танкеров, в том числе один танкер с проекта «Ямал СПГ»
Из включенных в список танкеров для перевозки СПГ один работает на проекте «Ямал СПГ» —танкер Christophe de Margerie, газовоз арктического класса Arc7. Всего для проекта «Ямал СПГ» было ранее заказано (и работают) 15 таких танкеров. По нашей оценке, на один танкер Arc7 приходилось около 7% от общего объема экспорта СПГ с «Ямал СПГ» (1,4 из 21 млн т).
Кроме того, под санкции попали СПГ-танкеры Pioneer, La Perouse, North Way, North Sky, North Air и North Mountain. В основном эти танкеры уже находились под санкциями США и/или Великобритании и не работали на «Ямал СПГ».
Судно, перевозящее санкционную партию российского сжиженного природного газа, похоже, выгружает топливо в хранилища на Дальнем Востоке страны, не сумев найти покупателя, готового обойти ограничения США, несмотря на четырехмесячное путешествие через весь мир.
Танкер Pioneer, перевозивший груз с российского завода «Арктик СПГ 2», пришвартовался рядом с плавучим хранилищем «Коряк» на Камчатке в четверг, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Скорее всего, газ будет удерживаться там до тех пор, пока не будет найден клиент.
«Арктик СПГ 2», «Пионер» и «Коряк» попали под санкции США.
На спутниковых снимках был замечен Pioneer, забирающий первую партию с завода «Арктик СПГ 2» в начале августа, несмотря на то, что он маскировал этот шаг вводящей в заблуждение информацией о местоположении, но затем потратил более четырех месяцев на поиски клиента. Это длительное путешествие подчеркивает, как ограничения США препятствуют планам Москвы по увеличению экспорта СПГ в три раза к 2030 году.
25 декабря первый отечественный газовоз на сжиженном природном газе (СПГ) «Алексей Костыгин» вышел на морские испытания. Построенный на верфи «Звезда» вблизи Владивостока, танкер оснащен ледокольными возможностями и предназначен для работы в условиях Арктики.
Длина судна — 300 метров, мощность электростанции — 45 МВт, а ледокольные способности позволяют преодолевать лед толщиной до 1,7 метра. Основное назначение танкера — обслуживание проекта «Арктик СПГ 2». Однако проект столкнулся с проблемами, включая западные санкции, задержку поставок ледокольных танкеров и трудности с поиском покупателей СПГ.
Строительство «Алексея Костыгина» велось с использованием комплектующих из Южной Кореи, Европы и технологий французской GTT. Следующий газовоз «Пётр Столыпин» ожидается в ближайшие месяцы. Однако будущее оставшихся корпусов неопределенно из-за санкций и отсутствия доступа к критическим технологиям.
Россия работает над созданием собственной мембранной технологии и уже сертифицировала фанеру для танкеров, что может помочь в завершении оставшихся судов.
На фоне вступления в силу санкций ЕС с 20 декабря 2024 года Россия увеличила поставки сжиженных углеводородных газов (СУГ) в Китай и Центральную Азию. Экспорт в Европу за 11 месяцев упал на 27%, до 1,6 млн тонн, а в Китай и Центральную Азию — вырос на 42% и 3,4 раза соответственно.
Однако в 2025 году общий экспорт СУГ может снизиться из-за ограничений инфраструктуры, высокой конкуренции на восточных рынках и роста транспортных расходов. Восточный экспортный терминал в Хабаровском крае планируют построить не ранее 2026 года, что сдерживает рост поставок.
Внутренний спрос на СУГ стабилен: основные потребители — нефтехимическая промышленность, коммунально-бытовой сектор и автотранспорт. Увеличение внутреннего производства возможно лишь с запуском новых мощностей, таких как Амурский ГХК и установки «ЗапСибНефтехима».
Источник: www.rbc.ru/business/27/12/2024/676d29029a794745db1430cf?from=from_main_2
Дональд Трамп пригрозил ЕС тарифами, если тот не увеличит импорт нефти и газа из США. Главный аналитик Goldman Sachs Саманта Дарт отметила, что США могут заменить Россию на европейском рынке СПГ, так как уже являются крупнейшим поставщиком. Однако стратегия декарбонизации ЕС может ограничить долгосрочные контракты с американскими поставщиками.
С декабря 2023 по ноябрь 2024 года Европа составила 51% экспорта СПГ из США, а доля США в европейском импорте — 46%. Большинство поставок осуществляется по контрактам, что позволяет перепродажу топлива в регионы с высокими ценами. Во время энергетического кризиса поставки СПГ из США в Европу выросли на 197%.
Основная часть СПГ отправляется из Атлантического бассейна, что снижает транспортные расходы. Объем американского СПГ, законтрактованного европейскими покупателями, составляет почти 16 млн тонн в год. Текущие отгрузки в неевропейские страны превышают объемы во время кризиса на 18 млн тонн в год, что позволяет компенсировать 17 млн тонн, поставляемых Россией.
Россия в январе — ноябре 2024 года увеличила добычу природного газа на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, до 523 млрд куб. м. Это следует из данных Росстата.
В частности, добыча газа в ноябре составила 53,1 млрд куб. м, что на 5,5% выше, чем в октябре и на 7,7% больше, чем в ноябре прошлого года. Суммарная добыча газа в России (природный и попутный нефтяной) за 11 месяцев 2024 года выросла на 7,6% — до 620,1 млрд куб. м.
Производство сжиженного природного газа (СПГ) в январе — ноябре 2024 года составило 31,4 млн тонн, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В ноябре производство СПГ составило 3 млн тонн, что на 0,4% меньше, чем в ноябре 2023 года, и на 2,2% ниже, чем в октябре 2024 года.
tass.ru/ekonomika/22772503