Всем доброго вечера. Странный рынок какой-то. Странный. Истерично-визгливо желает во что-нибудь влошиться. Летают в невероятные дали Whoosh, Абрау-Дюрсо, всё булькает, пузырится. В плечи залезают люди по ерунде, котлетят куда-то. Биток вопреки всему вверх летит на не сильно высоких объёмах, европейские индексы зачем-то штурмуют небеса — а с чего? Где-то впереди теоретический набивший оскомину потужный контрнаступ. Кроме того, фронт слишком давно и слишком долго ровный. Хотя, конечно, он таким ещё долго может оставаться. Но и без фронта настолько сильного экономического позитива мы уже выяснили, что… нетути.
Складывается такое ощущение, что мы постепенно даже не перегреваемся, а впадаем в острую фазу маниакально-депрессивного психоза. Денежных средств на счетах сейчас немного, лишь около 3%, ещё примерно 4% вернут — надеюсь — из ПНК. И всё больше мне нравится идея немножко дополнительно стабилизироваться облигациями среднесрочными, год-полтора. Часть, допустим, закрыть фондом BOND от Доходъ, ещё часть вручную собрать бумагами суб-ОФЗ класса. Посижу немножко с укреплённой позицией фиксированных выплат в активах, понаблюдаю, подожду дампа любимого винишка, поизучаю новые идеи для входа.
Polymetal internacional PLC #POLY Фиксация прибыли / Whoosh holding #WUSH
1. Сегодня через час после начало торгов сработало оповещение по #POLY на цене 648р. Закрыл данную сделку по 652р.
Данный эмитент давно возглавлял TOP10 компаний по доходности в портфеле, в чем Вы сами убеждались по протяжении достаточно долгого периода времени, наблюдая за постами «TOP 10 бумаг портфеля», которые я публикую по вторникам.
Как и все сделки, которые я освещаю на своем канале, компания #POLY была приобретена публично (22 ноября 2022г.) и озвучена покупка была от 28 ноября 2022г).
Сделка принесла 100% прибыли от вложенных в нее денежных средств или 2% от капитализации счета за 5 месяцев удержания позиции.
Напоминаю, что с историей всех публичных сделок Вы можете ознакомиться в публикуемом мною файле «Актуальный состав портфеля». История сделок отображена в абсолютных величинах (в рублях).
Актуальный состав портфеля на 10.04.23
drive.google.com/file/d/1Umr3B_xRwU20MJnc_dVKcp5bXoF1pS1i/view?usp=share_link

Электровелосипеды появились в Санкт-Петербурге.
На очереди — Московская область.
Снабдили 4000 велосипедов Ninebot B100H IoT-модулем собственной разработки. Это значит, что теперь они подключены к нашей внутренней системе сервиса и подчиняются тем же правилам, что и самокаты. Например, сбавляют скорость в медленных зонах и могут быть оставлены на виртуальных парковках.
Чтобы включить мотор, нужно начать крутить педали. Выключается он тоже автоматически: на отметке 25 км/ч. Мощность электродвигателя — 0,25 кВт. Соответственно, по ПДД этот транспорт относится к категории «велосипеды» — для поездки не нужны права.
Удобный городской велосипед рассчитан на передвижения от 7 км — более длинные, чем на самокате (средняя дистанция поездки — 3–5 км). Устройства разработаны в 2023 году, в России они представлены только в нашем сервисе 😉
На прошлой неделе в Москве прошла большая конференция, где были представлены все организации, которые имеют отношение к кикшерингу и СИМ.
Тезисы конференции:
• СИМ — это альтернативный способ передвижения из точки «А» в точку «Б», который возник по двум очевидным причинам:
• На это есть спрос
• Из этого можно сделать бизнес
• Почему на это есть спрос? Основная причина — это загруженность дорожной инфраструктуры в крупных городах. На самокате быстрее:

• СИМ в 2023 году стал транспортом, где действует регулирование. Оно появилось, чтобы всем участникам движения было комфортно. Многие жалуются на небезопасность остальных участников движения перед пользователями СИМ, регулирование — это шаг в сторону общей безопасности.
• Доля Whoosh, Юрент, Яндекс на рынке кикшеринга 93,7%. Общий флот на конец 2022 года 192 тыс. самокатов.
• Было сделано 103,5 млн поездки от 15,5 млн пользователей, 13,3 млрд рублей выручки. На Москву приходится 26 млн поездок.
Whoosh запускает компактные городские электровелосипеды в Московской области и Санкт-Петербурге. Первые велосипеды уже появились в Санкт-Петербурге, а в ближайшее время они поедут и в Подмосковье
Whoosh holding #WUSH
Рабочая неделя началась более чем насыщенно. Лидером торгов в портфеле сегодня стала компания #WUSH. В ходе торгов она прибавила +9.36%.
Данная позиция была открыта 14 марта 2023г о чем было озвучено в режиме реального времени здесь smart-lab.ru/mobile/topic/885914/.
Общая текущая доходность позиции на данный момент с 14.03.23 составляет 20.49% от вложенных в не денег.
Данный эмитент становится лидером торгов в портфеле уже второй раз подряд с 6 апр (с прошлой недели), ссылка на пост smart-lab.ru/mobile/topic/892825/.
Как и говорил ранее, причин фиксировать прибыль не вижу, поэтому эмитент продолжает оставаться в портфеле.
Напоминаю, что с актуальным полным составом портфеля на 10.04.23 Вы можете ознакомиться либо скачав PDF файл по ссылке
drive.google.com/file/d/1Umr3B_xRwU20MJnc_dVKcp5bXoF1pS1i/view?usp=share_link
t.me/Maxim_Mikhaylevskiy

На прошлой неделе прошел большой съезд на СИМ, где выступили представители всех крупных компаний, связанных с кикшерингом.
📌 СИМ — средство индивидуальной мобильности. Представляет из себя транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
📈 По итогам 2022 года на электросамокатах в РФ было совершено более 103 млн поездок. По оценкам представителей сектора, к 2026 году ожидается, что данное число вырастет до 500 млн поездок. Это подразумевает продолжение роста рынка кикшеринга и спроса на него. В прошлых постах мы уже разбирали, что электросамокат уже превратился в полноценный вид транспортного средства и были даже приняты новые изменения в ПДД.
📈 Также мы изучили рекордные результаты компании WHOOSH по итогам прошлого года.
Сегодня хочется остановиться на новых направлениях развития бизнеса, которые отметил менеджмент #WUSH на съезде. К одним из наиболее важных вопросов, на мой взгляд, относится безопасность, как пилота, так и пешеходов. Если данный вопрос будет плохо проработан, то кикшеринг может не прижиться на нашем рынке. Люди будут просто бояться управлять данными транспортными средствами.
В четырех исторических районах Северной столицы не должно быть прокатных самокатов. Так считает депутат петербургского Заксобрания Алексей Цивилев, который намерен поднять этот вопрос во время ближайшего заседания парламентской комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, которое пройдет 24 апреля. В качестве аргумента он приводит две причины: обеспечение безопасности петербуржцев и гостей города и экономические.
www.pnp.ru/social/istoricheskiy-centr-peterburga-khotyat-zachistit-ot-elektrosamokatov.html