Портфель будет называться Марта и состоять из четырех бумаг. Четыре бумаги — это достаточная диверсификация (вопреки тому, что всех учат). Сравнивать динамику портфель мы будем с динамикой индекса S&P500 через какой-нибудь ETF (фонд).
Каждый месяц в портфель Марта мы будем добавлять акций на ~10к руб. Первые покупки в четверг — это будет Uber и Tinkoff.
Uber Technologies Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of October 25, 2019 was 1,705,815,070.
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315119000017/fy2019q3financialstate.htm
Капитализация на 06.02.2020г: $63,269 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $11,773 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $17,196 млрд
Общий долг на 30.09.2019г: $16,241 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 млрд
Выручка 2017г: $7,932 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $8,296 млрд
Выручка 2018г: $11,270 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $10,078 млрд
Выручка 2019г: $14,147 млрд
Убыток 2016г: $370 млн
Убыток 9 мес 2017г: $3,433 млрд
Убыток 2017г: $4,033 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $1,876 млрд
Прибыль 2018г: $1,169 млрд (-$172 млн расходы отдельных статей)**
Трэвис Каланик на пути к полному выходу из своей доли в Uber.
Соучредитель и бывший генеральный директор компании, занимающейся гонками, продал более $ 2,5 млрд акций Uber с момента истечения периода блокировки в прошлом месяце, в результате чего ему осталось менее 10% его активов, согласно публичным заявкам.
Каланик систематически продает акции с 6 ноября в темпе, который указывает на то, что он будет полностью лишен Uber в течение нескольких дней. На прошлой неделе он сбросил еще 383 миллиона долларов, а его оставшаяся доля составляет около 250 миллионов долларов.
Uber Technologies Inc. — американская международная публичная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова такси, доставки еды и грузоперевозки.
Распишем основные сегменты:
1. Такси – генерирует 84% выручки. Доход формируется за счет получения комиссии в размере 20-22% от стоимости заказа.
2. Еда – генерирует 10% выручки. Доход формируется за счет смешанной ставки, но в среднем комиссия составляет около 10% от стоимости заказов.
3. Остальные сегменты – грузоперевозки, аренда скутеров / электро – велосипеды генерируют 6 % выручки. Доход зависит от пройденного расстояния и времени.
На операционном уровне бизнес убыточен.
Uber Technologies, Inc.
(NYSE: UBER)
$31.09 -0.29 (-0.92%)
Nov 04, 2019
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/uber
Uber Technologies Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of July 30, 2019 was 1,700,003,601.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315119000009/fy2019q2financialstate.htm
Капитализация на 04.11.2019г: $52,853 млрд
Общий долг 31.12.2016г: $9,198 млрд
Общий долг 31.12.2017г: $11,773 млрд
Uber Technologies Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of May 22, 2019 was 1,695,552,739.
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000162828019007524/fy2019q1financialstate.htm
Капитализация на 08.08.2019г: $72,858 млрд
Общий долг на 31.12.2016г: $9,198 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $11,773 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $17,196 млрд
Общий долг на 30.06.2019г: $15,072 млрд
Выручка 2016г: $3,845 млрд
Выручка 6 мес 2017г: $3,340 млрд
Выручка 2017г: $7,932 млрд
Выручка 6 мес 2018г: $5,352 млрд
Выручка 2018г: $11,270 млрд
Выручка 6 мес 2019г: $6,265 млрд
Убыток 2016г: $370 млн
Убыток 1 кв 2017г: $927 млн
Убыток 6 мес 2017г: $2,020 млрд
Убыток 9 мес 2017г: $3,433 млрд
Убыток 2017г: $4,033 млрд
Прибыль 1 кв 2018г: $3,748 млрд
Uber Technologies, Inc.
(NYSE: UBER)
$39.8 -0.14 (-0.35%)
May 30, 2019
www.nasdaq.com/symbol/uber
Uber Technologies Inc.
1 682 521 965 акций
Капитализация на 30.05.2019г: $66,964 млрд
Общий долг на 31.12.2016г: $9,198 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $11,773 млрд
10 мая 2019
Uber Technologies Inc. в пятницу дебютировала на публичных рынках. Так началась новая глава в истории компании, которая побила рекорды частного финансирования, изменила мировой подход к передвижению на транспорте и переписала принципы работы стартапов.
Торги акциями агрегатора такси на Нью-Йоркской фондовой бирже начались на отметке 42 доллара, тогда как установленная компанией цена IPO составляет 45 долларов. Таким образом, вся компания в ходе IPO была оценена примерно в 77 млрд долларов.
Акции Uber после начала торгов опустились ниже индикативной цены IPO. Это стало неудачей, редко случающейся в ходе разрекламированных IPO, и очередным разочарованием для компании, чьи упования на высокую оценку в последние месяцы были заметно умерены.
Снижение акций указывает на просчеты Uber и ее андеррайтеров, которые рассчитывали на консервативную оценку акций по нижней границе диапазона 44-50 долларов, хотя спрос отмечался и при более высоких ценовых уровнях.
Дебют Uber является одним из крупнейших в истории и крупнейшим с момента листинга акций Alibaba Group Holding Ltd., состоявшегося в 2014 году. Однако оценка Uber в последние месяцы упала. По цене IPO и при полной эмиссии акций компания оценивалась бы примерно в 82 млрд долларов. Это ниже 90-100 млрд долларов: именно так оценивалась Uber в несколько недель, предшествовавших IPO. Два ведущих андеррайтера Uber – Morgan Stanley и Goldman Sachs Group Inc. – в прошлом году оценивали ее в 120 млрд долларов.
Но реальное испытание компании предстоит пройти в ближайшие недели. Акции ее основного конкурента Lyft Inc., биржевой дебют которого состоялся в конце марта, изначально торговались с повышением. Однако с тех пор они начали испытывать трудности и резко подешевели. Такая разочаровывающая динамика заставляет многих потенциальных инвесторов Uber беспокоиться о ее собственных результатах.
Uber Technologies, Inc.