globaltrans

По нашей предварительной оценке в июле по железным дорогам было перевезено 103,3 млн. тонн грузов.

Это на 1,1% больше, чем в июле прошлого года.

​​🇷🇺Безоткатный рост индекса Мосбиржи в последние месяцы привел нас на отметку в 3000 п. От февральского максимума 2022 года нас отделяет всего 15%. Причем если смотреть на индекс полной доходности MCFTR, который учитывает дивидендные выплаты, то «кризисная» просадка уже полностью отбита, с чем я вас и поздравляю. 

Напомню, что «На рынке выигрывает не умный или смелый. На рынке выигрывает терпеливый». Есть множество примеров, когда инвесторы распродали активы в прошлом году и похоронили для себя рынок РФ. Мы же с вами продолжили инвестировать в надежные инструменты и перспективные бумаги, а результат не заставил себя ждать. 

🤨Однако не обольщаетесь. Рынок полон сюрпризов, а коррекция после такого импульса неминуема. Закройте свои маржинальные позиции, нарастите кубышку и не впадайте в эйфорию. Это губительная стратегия. А теперь давайте пробежимся по результатам недели.

Нефтяники в полном составе продолжили рост. Им помогает раллирующая нефть марки Brent, котировки которой добрались до отметки в $85 за баррель, и сужающийся спред с нашей Urals. Лукойл растет на 6,3%, Роснефть и Татнефть чуть хуже, 4% и 5,1% соответственно.

Давайте вообще-то не будем путать инвесторов и спекулянтов. Вторым надо побыстрее продать, да подороже. А у первых во главе угла стоят стратегические интересы компании. А то мне недавно заявляли чуть ли не «если цена акции просядет, то это кидок со стороны компании»...

Курсы валют ЦБ: 💵USD — ↘️90,0225 💶EUR — ↗️100,2173 💴CNY — ↗️12,5897 

▫️Российский фондовый рынок сегодня продолжил свой рост -индекс Мосбиржи по итогам основной сессии прибавил 0,59% и вплотную приблизился к значению 3000 пунктов. 

▫️ФРС США повысила ставку на 25 б.п. до 5,25-5,5%.
ЕЦБ повысил ключевую ставку на 25 б.п. до 4,25%.

▫️ЦБ РФ: международные резервы РФ за неделю увеличились на 0,25% ($1,5 млрд) и на 21 июля 2023 г. составили $595,9 млрд. 

▫️Минфин РФ заложил в бюджет на 2023 г. 1,2 трлн руб. выплат по обратному акцизу на нефтяное сырье и демпфирующей надбавке, но затем по итогам полугодия объемы запланированных выплат были уменьшены в два раза до 600 млрд руб. Для справки: за 2022 г. на фоне высоких цен и большого объема экспорта возвратный акциз составил 3,2 трлн. руб. 

▫️Яндекс (-0,63%). 🟡 «Яндекс» отчитался за II кв. 2023 г. Выручка увеличилась на 55% г/г до 183,495 млрд руб. Скорректированный показатель EBITDA снизился на 4% г/г до 24,746 млрд руб. Рентабельность по скорректированной EBITDA составила 13,6%. Скорректированная чистая прибыль за квартал снизилась на 27% г/г до 9,646 млрд руб. 

Транспортная группа компаний "Монополия", владеющая контрольным пакетом акций автомобильного грузоперевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент», ГТМ), не видит объективных оснований для взлёта котировок его акций, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе группы.

Напомним, что 27.07.2023 котировки компании на Мосбирже выросли более, чем на 80%

Как предполагают в компании, резкое изменение стоимости бумаг автоперевозчика могло быть спекулятивным. «Возможно, бурный рост мог быть спровоцирован намеренными спекулятивными действиями. Либо, как высказываются эксперты в СМИ, инвесторы могли перепутать бумаги Globaltruck с бумагами железнодорожного оператора Globaltrans (накануне выходили новости о смене кипрской юрисдикции на Абу-Даби)», — добавили в пресс-службе "Монополии".

t.me/ifax_go
www.interfax.ru/business/913672

Globaltrans представил финансовые показатели за период с 1 января 2023 г. по 26 июля 2023 г., в преддверии внеочередного собрания акционеров с вопросом о возможной редомициляция с Кипра в СЭЗ Абу-Даби.

Согласно материалам компании, чистая прибыль Globaltrans за этот период выросла по сравнению с там же периодом 2022 г. в 17 раз и составила 15,6 млрд руб., выручка увеличилась в 4,8 раза, до 12,4 млрд руб., операционная прибыль составила 13,4 млрд руб., что в 7,6 раза превышает прошлогодние показатели.

Источник Интерфакс

Редомициляция не означает автоматическое возобновление дивидендных выплат, однако повышает шансы на него. На текущий момент мы опираемся на очень консервативную оценку EV/EBITDA на уровне 2,5, в то время как средний за последние пять лет коэффициент EV/EBITDA на год вперед составляет 4,5. Полагаем, что возобновление дивидендных выплат, если оно произойдет, приведет к росту коэффициента. Эта положительная новость еще больше укрепляет нас в позитивной оценке акций Globaltrans (рейтинг — «Покупать»). Негативный момент — увеличение налога на дивидендные выплаты внутри холдинга из-за редомициляции с 5% до 15%.