ccl


Неудачный шорт Royal Caribbean. +прошу помощи с short float

в продолжении моего поста от 9 июля "долго спал, но зашортил Авиакомпании США и мысли про Cisco"

Во-первых, не ожидал, что продать Cisco окажется настолько удачным решением. Вообще, когда что-то долго не растёт, лучше сбросить этот актив. Мы же не фонды — нам это ничего не стоит. Но одно дело -сказать, а принять решение...

Во-вторых, я хочу проконсультироваться у знающих людей и буду благодарен, если поделитесь опытом использования индикатора short float
Дело в том, что я не только зашортил LUV и DAL в июле, я ухитрился открыть короткую по Royal Caribbean (RCL) на минимумах лета — $49 (ужас). После чего, она благополучно выросла до $60. 
(RCL — единственная круизная фишка, которую Альфабанк даёт в шорт, CCL и NCLH на дне и по сей день)

Но, идея актуальна: пандемия не сходит на нет, а появление вакцины оставляет главный вопрос открытым: авиа-перелёты и круизные путешествия изменились навсегда? или всё будет как раньше? 

( Читать дальше )

Отчет CARNIVAL (CCL) за 2 квартал 2020 года

О чем речь

Вышел отчет круизной компании CARNIVAL (CCL), в который уже вошли данные за период ограничительных мер в связи с распространением вируса.
Компания выглядит дешевой при стоимости 16$ имеет 28$ активов на акцию.
Я думаю, что отчет данной компании будет интересно посмотреть, так как он, вероятно, неплохо отражает ситуацию в туристической отрасли в целом.

Отчет CARNIVAL (CCL) за 2 квартал 2020 года

Подробности

Если смотреть на CARNIVAL «издалека», то могут возникнуть мысли по типу: рынок восстановился, а карнивал еще нет. Временные проблемы пройдут, а люди потом также будут заказывать круизы, да еще какие-то фонды их покупают и так далее. Котировки иногда растут на 10-20% в день, плюс цена небольшая, так и затягивает всех начинающих.
Но давайте посмотрим поближе, что там внутри.

Данные за 3 месяца, 31 мая 2020 конец отчетного периода. Что нам сообщают в самой компании:
«Мы полагаем, что влияние COVID-19 на нашу деятельность будет оказывать существенное негативное влияние на наши финансовые результаты и ликвидность, и такое негативное воздействие может продолжаться и после прекращения вспышки.»



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Carnival

Проблемный отчет Carnival за 2й квартал 2020

Проблемный отчет Carnival за 2й квартал 2020



Carnival опубликовали отчет о доходах на прошлой неделе, показывающий, насколько сильно отрасль пострадала от ограничений COVID-19.
В целом, Carnival сообщила о чистых убытках в размере более 4 миллиардов долларов во втором квартале 2020 года, с 85-процентным снижением годовой выручки со 2 квартала 2019 года до 2 квартала 2020 года. Carnival также объявила о том, что будет ликвидировано шесть кораблей, чтобы избежать дальнейших финансовых потерь.
Несмотря на эти ужасные цифры для компании, Carnival получил 37-процентное повышение цены акций по состоянию на 18 июня с момента их последнего отчета о доходах в середине марта. В понедельник компания объявила, что перенесет дату возвращения с 1 августа на 15 сентября.
Отчеты показывают, что Карнавал тратит до 650 миллионов долларов каждый месяц, когда корабли остаются в доке.

Как я и предполагал ранее, в долгосрочной перспективе круизный бизнес ожидают большие проблемы.

  • обсудить на форуме:
  • Carnival

Разбор сектора морских перевозок на основе отчетности за 1кв 2020. Возможно Яна права?

Инвест привет!

В среде инвесторов ходят любопытные слухи вокруг сектора круизных лайнеров…ну как сектора. Секторочка! Это в некотором роде подсектор большого сектора морских перевозок. Я раскопал только 5 компании. Четыре круизных и одна просто транспортная компания в Норвегии, перевозящая пассажиров между островами. И все в печальном состоянии.

CarnivCarnival Corporation (CCL)

FJORDFjord1 AS (FJORD)

NorwCrNorwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH)

RoyalCRoyal Caribbean Cruises Ltd (RCL)

TUI AG (TUIT) Мелкий перевозчик(4 судна). В данный разбор не вошел.

Начнем с излишне популярного Carnival Corporation (CCL). Внимание! Это не разбор компаний, а общий взгляд на популярную идею покупки под восстановление. Как раз недавно вышли отчеты за 1ые кварталы, которые прилично ухудшили мультипликаторы. Но обо всем по порядку.

Разбор сектора морских перевозок на основе отчетности за 1кв 2020. Возможно Яна права?, изображение №1

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Carnival

Круизные лайнеры. Коронавирус. Стоит ли уже покупать? CCL, RCL, NCHL

Тут в статье немного разобрали последствия от вируса для круизных лайнеров. Плюс там еще не упомянуто о том, что в пятницу на лайнере Carnival (CCL) #коронавирус был подтвержден у 41 пассажира. На чем компании из этого сектора попадали по 5%. А с начала эпидемии и вовсе потеряли: CCL(-17%), RCL(-17%) и #NCHL(-10%). Так же стоит учесть, что доля выручки от продажи билетов у них в среднем 70%, что может сильно ударить по фин показателям, если покупатели испугаются и не захотят оказаться на одном лайнере с зараженным китайцем. Все это логично, рынок это и прайсит.
www.fool.com/investing/2020/01/30/two-cruise-stocks-could-suffer-wuhan-coronavirus.aspx
Круизные лайнеры. Коронавирус. Стоит ли уже покупать? CCL, RCL, NCHL



Теперь давайте взглянем с другой стороны. Круизные рейсы в Китай ограничены, все пассажиры, садящиеся на борт с этого момента, должны проверяться на вирус. Доля на азиатский регион у 𝗡𝗢𝗥𝗪𝗘𝗚𝗜𝗔𝗡 𝗖𝗥𝗨𝗜𝗦𝗘 (𝗡𝗖𝗛𝗟) составляет всего 6,6%, в отличие от RCL(16.5%) и CCL (13.4%). Билеты на поездку покупаются заранее, и большинство все же думают, что через несколько месяцев вирус будет побежден. Мне кажется, лучше находится в изолированном проверенном лайнере, чем ходить по рисковым торговым центрам. Я бы добавил сюда экономию на подешевевшей нефти, но это всего лишь 10% от затрат, плюс они все хэджат. Так же у NCHL отчетность 20 февраля, где менеджмент может успокоить инвесторов. Остальные отчитываются сильно позже.



( Читать дальше )

....все тэги
2010-2020
UPDONW