Сейчас бумаги Боинга находятся в том же состоянии, что United Airlines перед стартом = завершение треугольника и выход в следующую стадию роста.
В активе жду локальную коррекцию, где планирую взять на среднесрок. Цели на обновлении максимума, то есть 665+. От текущей цены это будет Х3.

Европейский союз планирует ввести ответные пошлины на импорт из США, в том числе на самолеты компании Boeing, если президент Дональд Трамп, как ожидают многие, введет базовую пошлину на товары блока.
Чиновники ЕС ожидают, что США сохранят некоторые пошлины даже после завершения торговых переговоров. До сих пор Европейская комиссия, которая занимается торговыми вопросами ЕС, не давала указаний, вызовет ли это ответные меры со стороны блока.
www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-24/eu-warns-a-baseline-trump-tariff-would-still-spur-retaliation
Когда лучше не летать самолетами определенного производителя?
#BA, 1D, Точка входа была по 160: https://t.me/waves89/7840. Тейк на графике был по 210. Акция дошла до 218. Сейчас на премаркете падение ниже 200-от. В Индии упал дримлайнер.
Не самое очевидное применение Волн Эллиотта, но я частенько поглядываю на котировки AIR и BA, перед тем как планировать отпуск.


«Сотрудники… обнаружили во время проверки грузовика в Корощине, что водитель перевозил шины, используемые в гражданских самолётах Boeing, вместо заявленных автомобильных и автобусных шин», — сообщили в Налоговой службе.www.reuters.com/business/aerospace-defense/poland-seizes-tires-boeing-aircraft-headed-russia-2025-05-19/
«Отправителем товара была компания из Испании, а получателем — из Азербайджана. В связи с таможенным мошенничеством было возбуждено уголовное дело. Товары, попавшие под санкции, были задержаны».
◾Сейчас поставки российского титана в США не запрещены, однако в октябре 2024 года Вашингтон, по данным источников Bloomberg, предложил странам «Большой семерки» ввести санкции против экспорта металла.
◾Помимо этого, в сентябре 2023 года Министерство торговли США включило «ВСМПО-Ависма» в список организаций, подпадающих под экспортные ограничения. Это означает, что американские компании должны получить специальные лицензии для торговли с «ВСМПО-Ависма». Это существенно ограничивает ее доступ к технологиям и оборудованию США.
