Россия рассматривает возможность введения налога на непредвиденные расходы для некоторых товаропроизводителей и банков, уверяет Bloomberg. Потенциальными мишенями являются некоторые сырьевые компании, такие как ПАО «Полюс» и ПАО «ГМК „Норильский никель“, а также крупные банки.
Министерство финансов рассматривает введение нового налога на непредвиденные расходы в рамках нового бюджетного цикла, и его детальное обсуждение, вероятно, начнется во второй половине года. По словам людей, знакомых с этим вопросом, Россия рассматривает возможность введения налога на непредвиденные расходы для некоторых товаропроизводителей и банков, поскольку Кремль ищет дополнительные средства для покрытия дефицита бюджета. Окончательное решение еще не принято, и подробные обсуждения, вероятно, начнутся во второй половине года в рамках нового бюджетного цикла, сообщили источники, попросив не называть их имен, поскольку информация не является общедоступной. По их словам, потенциальными мишенями являются некоторые сырьевые компании, такие как крупнейший производитель золота ПАО „Полюс“ и горнодобывающий гигант ПАО „ГМК “Норильский никель», а также крупные банки.
Евросоюз намерен предложить меры по оптимизации распределения авиатоплива между странами-членами и поиску альтернативных источников его поставок. Об этом сообщило агентство Bloomberg, ознакомившееся с проектом документа Еврокомиссии (ЕК).
Причины и риски:
ЕС импортирует около 40% авиатоплива, половина этого объема (то есть около 20% всего импорта) поступает через Ормузский пролив.
В апреле дефицита в Европе не ожидается, но если блокировка пролива продолжится, ситуация в мае может ухудшиться.
Какие меры рассматривает ЕК:
«Смягчение норм» в законодательстве, касающихся временных интервалов на взлет и посадку, а также последствий отмены рейсов в случае нехватки топлива.
Возможность дозаправки самолетов избыточным количеством топлива в аэропорту вылета, чтобы избежать покупки более дорогого в пункте назначения.
Проведение анализа запасов нефти в регионе и создание пунктов мониторинга на всех этапах цепочек поставок.
В понедельник коммерческое судоходство в Ормузском проливе остановилось после того, как его кратковременное и сумбурное возобновление в минувшие выходные закончилось первым захватом иранского судна американцами, пишет Bloomberg. Это показывает, насколько сложно будет восстановить движение в этом жизненно важном проливе.
За семь недель войны в Персидском заливе транзит по водному пути сократился до минимума из-за того, что Иран ужесточил контроль в ответ на удары США и Израиля. В пятницу казалось, что этот паралич закончился: Иран и США объявили о возобновлении движения, что привело к резкому падению цен на нефть и наплыву судов, желающих пройти через пролив, но ситуация быстро изменилась.

Европейские оборонные компании обратились в Европейский инвестиционный банк (EIB) за помощью в переходе на альтернативные источники энергии на фоне резкого роста цен на нефть из-за конфликта вокруг Ирана и блокады Ормузского пролива, узнало агентство Bloomberg.
«К нам обращались оборонные компании, — заявил глава отдела безопасности и обороны EIB. — Мы слышим, что люди готовы ускорить инвестирование, поскольку ситуация на Ближнем Востоке не разрешится в ближайшие месяцы». Банк получил запросы от крупных подрядчиков, обслуживающих европейские правительства, и рассматривает возможность разделения рисков в их научно-исследовательских проектах.
Политика EIB при этом запрещает напрямую инвестировать в производство оружия и боеприпасов, уточнили в банке. Финансирование могут получить компании, имеющие отношение к такой продукции, при условии, что средства не пойдут напрямую на ее производство или торговлю. Обратившиеся за помощью в EIB рассчитывают получить финансирование на:
— покупку электроэнергии у поставщиков возобновляемой энергии;
Из материалов Bloomberg следует:
• негативная реакция общественности на ужесточение интернет-ограничений в России, особенно в отношении популярного сервиса Telegram, заставляет Кремль пересмотреть свою позицию на фоне опасений, что ограничения наносят ущерб поддержке президента Владимира Путина
• стремление российской ФСБ к ужесточению контроля побудило некоторых высокопоставленных чиновников предупредить о политических и экономических рисках, связанных с блокировкой доступа к интернету. Вероятно, это замедлит введение ограничений и позволит Telegram продолжать функционировать в России
• неясно, насколько далеко в конечном итоге намерены зайти власти в России, чтобы ограничить доступ к интернету, но недовольство по поводу ежедневных неудобств для людей, которые стали зависимы от цифровых услуг, может способствовать снижению общественного рейтинга Путина
• согласно данным государственной социологической компании ВЦИОМ, доверие к Путину с января упало более чем на восемь процентных пунктов и составило 67,8%, что создаёт проблемы для Кремля, стремящегося управлять общественным настроением в преддверии парламентских выборов в России, запланированных на сентябрь
«Банк Японии, вероятно, рассмотрит резкое повышение прогноза инфляции в стране на текущий финансовый год на очередном заседании позднее в текущем месяце, чтобы отразить в нем повышение цен на нефть», — сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники
Январский прогноз японского ЦБ предполагал, что ключевой показатель инфляции (без учета свежих продуктов питания) в 2026 фингоду составит 1,9%
Поскольку неопределенность, связанная с ближневосточным конфликтом, вряд ли исчезнет в ближайшей перспективе, Банк Японии может также ухудшить прогноз роста ВВП страны, отмечают источники. В прошлом, по их словам, резкие скачки цен на нефть, как правило, негативно сказывались на экономике страны, зависимой от импорта природных ресурсов
Японский ЦБ опубликует новые экономические прогнозы по итогам двухдневного заседания по денежно-кредитной политике 28 апреля
В марте регулятор сохранил ключевую процентную ставку на уровне 0,75% годовых — максимальном более чем за 30 лет (с сентября 1995 года). В 2025 году Банк Японии поднял ставку дважды (в январе и декабре) в совокупности на 50 базисных пунктов
Впервые с июня 2020 импорт СПГ между странами Азии составил менее 600 тыс. тонн, упав до минимальных значений почти за шесть лет на фоне топливного кризиса, вызванного войной США и Израиля против Ирана. Поставки газа в Китай снизились на 30% по сравнению с 2025 годом, в Индию — на 20%. Пакистан не получал топливо с начала марта, поставки в Японию и Республику Корея также сократились почти до минимальных за шесть лет значений
В 2020 году падение импорта было связано со снижением спроса на газ в Азии во время пандемии COVID-19. Сейчас же покупатели в регионе готовятся к длительному дефициту СПГ после того, как США и Иран не смогли достичь соглашения об урегулировании конфликта в ходе переговоров в Пакистане
Около 20% мировых поставок СПГ приходится на расположенный на Ближнем Востоке Катар, основным рынком сбыта которого являются страны Азии. Катарская государственная компания Qatar Energy 2 марта из-за ударов Ирана объявила о приостановке производства СПГ в Рас-Лаффане и Месаиде
Источник: tass.ru/ekonomika/27090537
Снижение связано с резким ростом цен после решения Saudi Aramco повысить отпускные цены до рекордных уровней на фоне конфликта вокруг Ирана и фактического закрытия Ормузского пролива. Отмечается, что часть поставок перенаправляется через порт Янбу на побережье Красном море, но его мощностей недостаточно для компенсации прежних объемов экспорта.