Volvo

Производитель электромобилей Polestar планирует выйти на биржу путем слияния с бланковой компанией (SPAC) под названием Gores Guggenheim Inc. По итогам сделки Polestar будет оценена в $20 млрд, закрытие сделки ожидается в первом полугодии следующего года. Gores Guggenheim Inc. привлекла $800 млн в рамках первичного публичного размещения акций (IPO) в марте 2021 г.

Polestar была создана в 2017 г. компаниями Volvo Car Group и Zhejiang Geely Holding Group Co., среди инвесторов в Polestar также значится SK Holdings, Zibo Financial Holding и Леонардо Ди Каприо. Всего с момента основания компания привлекла порядка $550 млн инвестиций, которые позволили компании вывести первую коммерческую модель на рынок. Компания в этом году планирует произвести 29 000 электромобилей, а к 2025 г. производить почти 300 000 электромобилей ежегодно.



В рамках сделки по слиянию с Gores Guggenheim Inc, Volvo приняла решение инвестировать дополнительные $600 млн в Polestar. Благодаря этим инвестициям в ближайшие 3 года Polestar планирует выпустить не менее 3 новых моделей электромобилей на рынок. Также компания планирует расширить географию присутствия с текущих 14 рынков до 30 рынков в ближайший год.

Видимо на Hylion у американцев надежды нет.

Сегодня Volvo сообщил, что получил коммерческий заказ от компании Moeller-Maersk, которая специализируется на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов, на грузовики для Северной Америки.

Шведский производитель сообщил, что речь идет о 16 электрических грузовиках, которые будут сданы в эксплуатацию до конца года. Грузовики предназначены для перевозки региональных грузов клиентам по всей Южной Калифорнии.

Финансовые детали контракта не разглашаются.

В линейку Polestar добавлены электромобили с более низкой ценой и большей дальностью полета. Именно этого и не хватало, потому что автомобили у них отличные, но очень дорогие.

Дочерняя компания Volvo объявила о значительном снижении цен на версию Polestar 2.

Новая версия электрического седана Polestar стоит на 14 000 долларов меньше, чем нынешняя модель. Несмотря на то, что это самая дешевая модель в линейке Volvo, новый одномоторный Polestar 2 2022 на самом деле может похвастаться большей дальностью хода, чем более дорогая версия с двумя двигателями.

Polestar заявляет, что модель с одним двигателем, которая будет стоить 45 900 долларов, будет способна проехать около 265 миль (426,5 км.) полностью на электричестве.

Автопроизводитель также объявил о значительном снижении цен на версию с двумя двигателями, которая к 2022 году увеличит запас хода на 16 миль до 249 миль. Версия Polestar 2 с двумя двигателями 2022 года будет стоить от 49 900 долларов, что на 10 000 долларов дешевле модели 2021 года.

👉 Главный завод Volvo в Швеции (Гётеборг) и площадка Nissan в США (штат Теннесси) приостановят выпуск автомобилей из-за нехватки электронных чипов

👉 Сроки простоев будут зависеть от ситуации с поставками. В Volvo планируют вернуться к работе спустя неделю, а завод Nissan, скорее всего, будет простаивать две недели — до начала сентября

👉 В Малайзии распространяется Covid и поставки чипов нарушились

👉 Ранее подобные остановки возникали на «домашних» заводах Nissan в Японии, но там процессы смогли оптимизировать

👉 По мнению компании, нехватка чипов затронет производство 500 000 автомобилей Nissan за текущий год

👉 Lada заявили, что ограничивают производство автомобилей на ближайшее время

👉 Из-за нехватки компонентов приостановлено производство Granta, снижены объёмы Niva

👉 С 20 августа компания планирует снова приостановить производство Largus и XRay

Во втором квартале 2021 года спрос на продукты и услуги Volvo Group оставался высоким. Нехватка полупроводников в минувшим квартале, а также других производственных материалов привела к приостановкам производства, отрицательно сказавшимся на объемах и расходах. Во второй половине года произойдут дальнейшие сбои и остановки как в производстве грузовиков, так и в других сегментах группы