Toyota Motor Corporation

Глава Bosch призвал автопроизводителей выступить против электромобилей!
Он против прогресса!


Он получает зарплату за авто с ДВС!

Председатель совета директоров крупнейшего поставщика запчастей для автомобилей решил вступиться за права транспорта на ископаемом топливе, которые, по его мнению, несправедливо ущемляются.

Франц Ференбах прокомментировал нынешнюю тенденцию в странах Евросоюза по введению запретов на продажу новых автомобилей с ДВС уже через 10-15 лет. Он призвал автомобилестроителей бороться с электрификацией и высказал критику в адрес электромобилей.

В частности, Ференбах указал на наличие «двойных стандартов», ущемляющих ДВС, а также заявил, что электромобили вовсе не безвредны с климатической точки зрения, поскольку производители аккумуляторов потребляют большое количество электричества. В Азии, откуда поступает большая часть батарей для EV, «очень большая доля» электростанций, обеспечивающих переработку необходимых минералов и сборку аккумуляторов, работает на угле. Ференбах считает, что эти выбросы углекислого газа должны учитываться при оценке безопасности электромобилей для природы.

( Читать дальше )

С самого начала было понятно, что электричества на всех не хватит!
Глава Toyota Motor Corporation Акио Тоёда заявил, что вокруг автомобилей с электрическими двигателями вырос «чрезмерный хайп». В ходе пресс-конференции Японской ассоциации автопроизводителей он также отметил, что перевод всех автомобилей на электроэнергию будет куда более сложным и затратным, чем представляется сейчас.
По словам Тоёды, вся Япония осталась бы без электричества, если бы все автомобили были электрокарами. Инфраструктура, необходимая для поддержки гигантского «зеленого» автопарка обошлась бы стране в сумму от 14 до 30 триллионов иен, или от 135 до 358 миллиардов долларов.
(Речь про электрификацию бывших АЗС)
«Понимают ли это политики, когда предлагают избавиться от всех машин на бензине? Такой план полностью разрушит автомобильную индустрию и выльется в потери миллионов рабочих мест», – отметил Тоёда.
(Конечно не понимают)

Он добавил, что Япония «слишком торопится» с введением запрета на двигатели внутреннего сгорания. По плану премьер-министра Ёсихидэ Суги, уже к середине 2030-х в стране полностью запретят продавать новые автомобили на бензине и дизеле. Таким образом, японцы смогут выбирать только между гибридами и полностью электрическими машинами. Аналогичный запрет собираются ввести в Великобритании, Германии, Канаде и Норвегии, а также в американском штате Калифорния.

( Читать дальше )

Toyota Motor Corporation
(TYO: 7203)
¥7019 +35 (+0.50%)
Nov 6, 2020
www2.tse.or.jp/tseHpFront/StockSearch.do?callJorEFlg=1&method=&topSearchStr=7203

Toyota Motor Corporation
As of March 31, 2020:
Common shares 3,262,997,492 shares
First Series Model AA Class Shares 47,100,000 shares 
global.toyota/en/ir/stock/outline/ 
Всего 3,310,097,492 акций
Капитализация на 06.11.2020г: ¥23,233.57 трлн = $222,704 млрд

Общий долг FY – 31.03.2018г: ¥30,386.17 трлн
Общий долг FY – 31.03.2019г: ¥32,761.20 трлн
Общий долг FY – 31.03.2020г: ¥32,633.35 трлн
Общий долг 1 кв – 30.06.2020г: ¥34,408.87 трлн
Общий долг 6 мес – 30.09.2020г: ¥34,687.73 трлн

Выручка FY – 31.03.2018г: ¥29,379.51 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2018г: ¥14,674.01 трлн
Выручка FY – 31.03.2019г: ¥30,225.68 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2019г: ¥15,358.28 трлн
Выручка FY – 31.03.2020г: ¥29,929.99 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2020г: ¥4,600.80 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2020г: ¥11,375.22 трлн

Прибыль 6 мес – 30.90.2018г: ¥1,297.81 трлн
Прибыль FY – 31.03.2019г: ¥1,985.59 трлн

( Читать дальше )

Компания Toyota (TM), один из крупнейших производителей автомобилей в мире, заявила о том, что её операционная прибыль в текущем финансовом году составит порядка 500 млрд иен (около 4,7 млрд долларов), что может стать самой маленькой прибылью для неё за последние девять лет. Это почти в 5 раз меньше, чем результат предыдущего отчетного периода, завершившегося 31 марта, когда компания получила прибыль 2,4 трлн иен (22,3 млрд долларов).

Но есть и хорошие новости. Одновременно Toyota прогнозирует на ближайшие месяцы опережающий рост продаж и к концу года рассчитывает продать около 7 млн новых автомобилей по сравнению с 9 млн, проданными в прошлом году. Дать более точный прогноз затруднительно, считает компания, так как ситуация с продажами может сильно отличаться в разных странах и зависит от того, насколько пострадала их экономика, как сильно повлияла коронавирусная пандемия, какие меры карантина были введены. Многие мировые автопроизводители уже начали открывать свои предприятия в разных странах, в частности Toyota в конце апреля открыла завод во Франции, где приступили к производству заказанных ранее 35 тыс. автомобилей. Возобновили производство заводы Renault во ранции и в Румынии, где производится марка Dacia, принадлежащая Renault. Открыты предприятия других производителей: принадлежащая VФolkswagen марка SEAT открыла завод в Испании, заработал завод Suzuki в Венгрии.

( Читать дальше )

Из-за вспышки коронавируса автопроизводитель Toyota остановит работу своих заводов в Китае.

Это решение компания приняла, изучив ряд факторов, в том числе «рекомендации местных и региональных правительств, поставки запчастей и логистику», говорится в пресс-релизе.

У Toyota в Китае 12 заводов по производству автомобилей и запчастей.
https://www.interfax.ru/business/694404
=====================

Итало-американский концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) предупредил, что из-за вспышки коронавируса в Китае может встать один из его заводов в Европе. Об этом гендиректор компании Майк Мэнли сказал Financial Times.

По его словам, ситуация с коронавирусом затронула четырех китайских поставщиков FCA, при этом один «критически важный» производитель компонентов ставит производство в Европе под угрозу.
https://www.interfax.ru/business/694445

======================

В Европе рекордное снижение цен на газ. Спотовые котировки не покрывают даже себестоимости производителей, в том числе «Газпрома» и «Новатэка» 


( Читать дальше )

Toyota Motor Corporation 
Number of treasury stock as of September 30, 2019 
• Total number of issued shares (excluding treasury stock): 2,836,182,461 shares 
• Number of treasury stock: 473,915,031 shares 
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/stock/share/commonstock_20191107_en.pdf 
Всего 3,310,097,492 акций 
Капитализация на 07.11.2019г: ¥25,606.91 трлн 

Общий долг FY – 31.03.2017г: ¥30,081.23 трлн     
Общий долг FY– 31.03.2018г: ¥30,386.17 трлн            
Общий долг FY – 31.03.2019г: ¥31,371.74 трлн            
Общий долг 6 мес – 30.09.2019г: ¥31,237.76 трлн           

Выручка FY – 31.03.2017г: ¥27,597.19 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2017г: ¥14,191.21 трлн
Выручка FY – 31.03.2018г: ¥29,379.51 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2018г: ¥14,674.01 трлн
Выручка FY – 31.03.2019г: ¥30,225.68 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2019г: ¥7,646.09 трлн

( Читать дальше )

Toyota Motor Corporation 
Общий долгFY – 31.03.2017г: ¥30,081 трлн    
Общий долг FY– 31.03.2018г: ¥30,386.17 трлн 
Общий долг FY – 31.03.2019г: ¥31,371.74 трлн 
Общий долг 1 кв – 30.06.2019г: ¥31,378.91 трлн           

Выручка FY – 31.03.2017г: ¥27,597.19 трлн 
Выручка 1 кв – 30.06.2017г: ¥7,047.61 трлн 
Выручка FY – 31.03.2018г: ¥29,379.51 трлн 
Выручка 1 кв – 30.06.2018г: ¥7,362.73 трлн 
Выручка FY – 31.03.2019г: ¥30,225.68 трлн 
Выручка 1 кв – 30.06.2019г: ¥7,646.09 трлн 

Прибыль 1 кв – 30.06.2016г: ¥579,231 млрд 
Прибыль FY – 31.03.2017г: ¥1,926.99 трлн 
Прибыль 1 кв – 30.06.2017г: ¥631,752 млрд (+9,1% г/г)              
Прибыль FY – 31.03.2018г: ¥2,586.11 трлн 
Прибыль 1 кв – 30.06.2018г: ¥684,236 млрд (+8,3% г/г) 
Прибыль 6 мес – 30.90.2018г: ¥1,297.81 трлн 
Прибыль 9 мес – 31.12.2018г: ¥1,500.91 трлн 

( Читать дальше )

Toyota Motor Corporation 
(Tokyo Stock Exchange: 7203)
¥6545 +8 (+0.12%) = $59.42
May 12, 2019
www2.tse.or.jp/tseHpFront/StockSearch.do?callJorEFlg=1&method=&topSearchStr=7203

Toyota Motor Corporation
Common shares — 3 262 997 492 акций
First Series Model AA — 47 100 000 акций
Shares Outstanding — 3 310 097 492

( Читать дальше )