Здравствуйте.
Написал один участник пост про этих роботов. Я в этом посте начал участвовать и показал фото, да начал рассказывать про этого робота, но решил сделать отдельный пост на эту тему. Итак, вот мой комментарий с фото:

В принципе, я ничего нового не показал и не рассказал в том комментарии, т.к. всë есть в той же Википедии и оттуда взял этот материал для комментария. Меня, конечно, сильно удивило это заявление Маска и стало некоторой неожиданностью, хотя сам, даже, связан по работе с роботами и являюсь специалистом по робототехнике. Просто как-то не следил последнее время за работами в этой сфере.
Однако, меня удивил комментарий одного участника в том посте, который сделал скептический прогноз, мол, аккумуляторы этого робота не потянут, и он будет привязан к вашей розетке.
Теперь клиенты БКС могут инвестировать в акции США и получать «дивиденды» без риска блокировки с помощью CFD. О возможностях продукта можно узнать здесь.
→ Открыть счет CFD
🔴 Tesla демонстрирует признаки перехода от фазы роста в автомобильном бизнесе к инвестиционному циклу, где основная ставка делается на новые направления — роботакси и гуманоидных роботов Optimus. При продолжающемся снижении объемов поставок и усилении конкуренции в США текущая оценка компании (P/E ~200x) существенно опережает фундаментальные показатели. Несмотря на устойчивый рост энергетического сегмента, вклад новых проектов в прибыль остается ограниченным в краткосрочной перспективе, а повышенные капитальные затраты создают давление на свободный денежный поток. Сохраняем «Негативный» взгляд, целевая цена $300.
• Замедление автомобильного бизнеса и снижение доли рынка. Поставки автосегмента продолжают сокращаться, а доля Tesla на ключевом рынке США снижается.
• Переход к капиталоемкому инвестиционному циклу. Развитие роботакси и проекта Optimus требует значительных инвестиций (capex > $20 млрд в 2026 г.), что, по нашим оценкам, приведет к отрицательному свободному денежному потоку. При этом коммерческий вклад новых направлений ожидается лишь в среднесрочной перспективе.
#tsla обзор от Резана на 1Д. Коррекция завершается ретестом гэпа по 404 — 353. Высокая вероятность, что коррекция уже закончилась этим самым ретестом, так что уже ожидаю роста до 728 USD, стали очень часто говорить про Маска и его компании, и это неспроста, не забываем про план заплатить Маску 1 трлн $, а для этого капитализация Теслы должна вырасти в три раза — четыре раза за 10 лет как минимум. Оценка 10 из 10 😏.

Последние новости
* Tesla Q4 2025 отчёт (28 января 2026): revenue $24.90B (ниже ожиданий $25.1B, -2.4% г/г), EPS $0.50 adj. (выше $0.45), operating income $1.41B (выше $1.32B), gross margin 20.1% (выше 17.1%). Произвели 434k автомобилей, доставили 418k, энергохранилища 14.2 GWh (рекорд). Guidance 2026: CapEx $20B+ (AI, роботакси, Optimus), производство Optimus к концу года. Акции -7% после отчёта (из-за revenue miss), но отскочили +3–4% на guidance. Musk: «Robotaxi в 7 новых городах в H1 2026».
* Tesla начинает 2026 с сильных продаж в Китае, Musk фокусируется на автономии и роботах (Optimus, Cybercab). Vanguard купил 6.54 млн акций в Q4 2025 (+2.59%).

Tesla, Inc.
As of October 16, 2025, there were 3,325,819,167 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000162828025045968/tsla-20250930.htm
Капитализация на 28.01.2026г: $1,431.63 трлн = P/E 430,7
Общий долг на 31.12.2023г: $43,009 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: $48,390 млрд
Общий долг на 31.12.2025г: $54,941 млрд
Выручка 2022г: $81,462 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $71,606 млрд
Выручка 2023г: $96,773 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $21,301 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $46,801 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $71,983 млрд
Выручка 2024г: $97,690 млрд
Выручка 1 кв 2025г: $19,335 млрд
Выручка 6 мес 2025г: $41,831 млрд
Выручка 9 мес 2025г: $69,926 млрд
Выручка 2025г: $94,827 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $8,880 млрд
Прибыль 2022г: $12,587 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $7,031 млрд
Прибыль 2023г: $14,974 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $1,405 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $2,638 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $5,010 млрд
Прибыль 2024г: $7,153 млрд
На этой неделе рынок ждет не просто отчетность, а вердикт всему технологическому ралли последних двух лет. Если 2024-й был годом надежд, то отчеты Meta, Microsoft и ASML за 2025 год в эту среду должны показать реальную математику «новой экономики».

Согласно прогнозу Citigroup, крупнейшие IT-гиганты — Microsoft, Amazon, Alphabet, Meta и другие — в ближайшие шесть лет собираются потратить на развитие инфраструктуры для ИИ более $2,8 трлн. (Кажется, слова Цукенберга про «сотни ГигаВатт» Citigroup решили пока проигнорировать в своей оценке, иначе там бы цифра была бы сильно больше).
При этом, по оценкам ведущих аналитических агентств (IDC и Bloomberg Intelligence), прямые доходы от внедрения генеративного ИИ в 2026 году составят лишь $180–$220 млрд.
Мы видим колоссальный разрыв: CAPEX (капитальные затраты) растут экспоненциально, тогда как монетизация через софтверные подписки и облачные сервисы пока догоняет их черепашьими шагами.

27 January 2026
В 2025 году регистрация новых автомобилей в ЕС увеличилась на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако общие объемы остаются значительно ниже допандемического уровня.
Продажи электромобилей Tesla в 2025 году по всей Европе (EU+EFTA+UK) рухнули до 238,656 единиц, на 26,9% относительно продаж 2024 года. В ЕС рухнули на 37,9% г/г.
Продажи электромобилей BYD в 2025 году по всей Европе (EU+EFTA+UK) взлетели до 187,657 единиц, на 268,6% относительно продаж 2024 года. В ЕС взлетели на 227,8% г/г.
Европа — Продажи новых авто 2025г:
Volkswagen 3,57 млн (+5,1% г/г),
Stellantis 1,89 млн (-3,9% г/г),
Renault 1,36 млн (+5,9 г/г),
Hyundai Group 1,04 млн (-1,25 г/г),
BMW 970,28 тыс (+5,1% г/г),
Toyota 931,05 тыс (-6,9% г/г)
Mercedes-Benz 680,83 тыс (-0,6% г/г)
Ford 426,46 тыс (+0,1% г/),
Volvo Cars 333.13 тыс (-9,9%г/г),
SAIC Motor 305,72 тыс (+24,9% г/г),
Nissan 291,92тыс (-4,8% г/г),
Tesla 238,66 тыс (-26,9% г/г),
BYD 187,66 тыс (+268,26% г/г),
Suzuki 173,48 тыс (-14,6% г/г),