Tesla отзывает 2,97 миллиона электромобилей в Китае

Aug 21 2026 — 6:08 am PT
Компания Tesla отзывает 2 975 910 автомобилей в Китае после того, как регулирующий орган страны определил, что система аварийного открывания дверей слишком сложна для обнаружения и использования в случае аварии.

Это крупнейший отзыв автомобилей Tesla в Китае за всю историю компании, и он происходит на фоне растущего юридического и нормативного давления на конструкцию дверей на двух континентах. Несколько других автопроизводителей, последовавших примеру Tesla и использовавших аналогичную конструкцию дверных механизмов, также объявили о подобных отзывах. 

SAMR заявляет, что механизм открывания трудно идентифицировать и использовать, поскольку он очень близок по цвету к окружающей внутренней отделке. Регулятор предупреждает, что в случае серьезной аварии, которая выведет из строя электрическую систему, пассажирам может быть трудно выбраться из машины. 

Tesla подала заявку на отзыв в соответствии с китайскими правилами отзыва дефектной автомобильной продукции. Решение проблемы не заключается в изменении аппаратной части дверного механизма. Вместо этого Tesla добавит предупреждающие надписи и выпустит обновление программного обеспечения по беспроводной сети, которое изменит способ опускания окон, чтобы облегчить эвакуацию. Отзыв вступает в силу 25 сентября 2026 года.

Tesla не единственная — но это крупнейшая компания, которая столкнулась с этой проблемой
Восемь других автопроизводителей подали заявления в SAMR в тот же день на отзыв автомобилей из-за той же проблемы с внутренним открыванием дверей, включая Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely, Chery, Dongfeng, BAIC BluePark и FAW.

Это делает данную акцию одной из самых масштабных скоординированных мер безопасности, когда-либо предпринятых китайским регулятором по этому вопросу, а отзыв почти 3 миллионов автомобилей Tesla затмевает все остальные.

Этот шаг является следствием неуклонного ужесточения мер в Китае. В феврале Китай окончательно утвердил предложенный запрет на скрытые дверные ручки в стиле Tesla по соображениям безопасности, а в прошлом году регуляторы начали бороться с изящными дверными ручками электромобилей наряду с другими тенденциями в дизайне, которые страна стремится ограничить. 

В США также нарастает давление.
Отзыв автомобилей из Китая происходит на фоне пристального внимания к конструкции дверей Tesla в Соединенных Штатах.

Компания Tesla сталкивается с многочисленными исками о причинении смерти по неосторожности, в которых утверждается, что дверные ручки защемляют пассажиров после аварий, а Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в прошлом году расширило расследование в отношении этой конструкции. В июле NHTSA отклонило ходатайство о дефекте дверных замков, но начало разработку новых правил, которые могут изменить стандарт. Члены Конгресса также внесли законопроект «SAFE Exit Act», специально направленный на дверные ручки.