
Российские нефтяники дорожают:
• Роснефть (+1,2%), Татнефть (+1,21%), ЛУКОЙЛ (+0,3%).

Мировые автопроизводители решились на многомиллиардные инвестиции в производство электромобилей. Насколько эти вложения окажутся экономически обоснованными? Несколько наблюдений по мотивам статьи из журнала Barron’s .
1. Похоже, что переход на электромобили случится быстрее, чем планировалось. Успех продаж Tesla заставил в этом году всех крупнейших автопроизводителей запланировать большие расходы.
Ford объявил о плане по инвестициям на $11,4 млрд в заводы по производству батарей и электромобилей в Кентукки и Теннесси.
General Motors планирует потратить $35 млрд на электрификацию автомобилей к 2025 году. Крупнейший в мире производитель автомобилей Volkswagen, планирует построить шесть аккумуляторных заводов в Европе к 2030 году.
Доля в 20-30% новых электромобилей на рынке к 2030 году уже не выглядит фантастическим сценарием.


#TESLA
Таймфрейм: 12H
В последний момент я решил перевернуть свои ожидания, и разметить треугольник с выходом вниз: https://vk.com/wall-124328009_22679, хотя всю дорогу ждал именно выход вверх из него и набирал позицию исходя из идеи о продолжении роста.
Ошибку в подсчете учёл и проанализировал, больше повториться она не должна. Пока росту ничего не угрожает, осталось множество подразделений в восходящем направлении. Цели даже загадывать рано, но минимальная 1410.

В каждой стране разные предпочтения в отношении товаров, и автомобили не исключение.
Потребители в густонаселенной стране могут предпочесть автомобили меньшего размера, в то время как страны с широкими просторами (и парковочными местами) открывают путь для более крупных грузовиков. Точно так же пересеченная местность может потребовать транспортных средств, которые могут быстро адаптироваться и масштабироваться.
И еще вопрос, какой производитель инвестировал в страну. По мере того как крупнейшие мировые автопроизводители стремились привлечь потребителей во всех уголках земного шара, они построили заводы, переименовали модели и даже построили особые автомобили, соответствующие вкусам отдельных стран.

Хотя карта может отличаться по всем направлениям, одно можно сказать наверняка: доминирование Toyota.