dr-mart

Делимобиль рассказал какие изменения улучшат экономику компании в 2026 году

Вчера лично пообщались с самим Винченцо Трани, который в 2015 году основал Делимобиль! (ссылка на youtube), (ссылка на VK).
Для меня это большая честь по двум причинам:
1. сам владелец и основатель
2. он еще и иностранец, поверивший в бизнес в России!
Делимобиль рассказал какие изменения улучшат экономику компании в 2026 году
Какие вопросы обсудили?
✅Про кредитную линию от Винченцо компании Делимобиль
✅Предложение досрочного выкупа облигаций 
✅Как пришла идея основать Делимобиль
✅Юнит-экономика каршеринга
✅Почему Винченцо сменил предыдущего гендиректора
✅Как изменится стоимость долга
✅Финансовые результаты 2025 года

Какие основные цифры и тезисы можно записать?
👉В целом я так понял, что 2026 год должен быть лучше, чем 2025 потому что: был провал в 1пг25 из-за тарифов, нарастили загрузку 1 авто до исторических максимумов за счет своих сервисов, в прошлом году были только расходы на запуск СТО, в этом году уже будет эффект от них, + операционная экономия — провели оптимизацию во 2пг2025

👉Винченцо сам вмешался в управление компанией, чтобы помочь ей, и стал гендиректором
👉Винченцо готов предоставить компании 3,1 млрд руб
👉Винченцо подтвердил планы нарастить автопарк в 2026 году на 10%
👉В январе Делимобиль видит рекордные показатели «утилизации» (то есть загрузки автомобилей).
👉И это при том, что они предварительно планируют продать еще 2500 автомобилей
👉Каждый пункт снижения ставки ЦБ экономит Делимобилю 120-130 млн рублей в год
👉35% фин. обязательств привязаны к ключевой ставке
👉В 2026 году надо рефинансировать 10 млрд облигаций и 9 млрд лизинга

👉Уровень суточной загрузки автомобиля Делимобиля в московском регионе в 2раза больше чем у конкурентов
👉Компании удается продавать машины на 10-15% дороже, чем заложенные в план 40% от стоимости нового авто
👉Все сервисные центры на данный момент уже запущены, 90% ремонтов на собственных СТО
👉Пока они работают на внутренние цели Делимобиля
👉Расходы в 2026 должны быть ниже: так как достроили свои станции СТО, себестоимость ремонтов авто снизится, загрузка увеличится
👉Бумажной прибыли продажи авто не приносят, т.к. стоимость по балансу списывается через себестоимость. То есть денежный поток от продаж авто есть, а прибыль не улучшает.
👉60% продаж авто приходится на розницу, 40% по тарифу «навсегда» (аналог рассрочки)
👉2 шоурума по продаже авто запустили в середине апреля 2025 (Москва + Санкт-Петербург)

❤️https://www.youtube.com/watch?v=p8FpyhTTucw 

🔵https://vkvideo.ru/video-53159866_456240413 

Надеюсь было полезно, спасибо за лайк!

5.8К
20 комментариев
20 ярдов рефинанса… дохрена конечно… 3 ярда от соба, явно ход для успокоения… мол раз уж сам соб дает денег… только вот там условия за семью печатями)
avatar
ХХХ, по-моему он сказал, что 1,1 млрд дает под 25% годовых
Тимофей Мартынов, Вы же сами написали)

👉Винченцо готов предоставить компании 3,1 млрд руб
avatar
Тимофей Мартынов, либо ты опечатался, либо он увеличил сумму. Я раньше тоже читал что 1.1, поэтому удивился что у тебя 3.1. 
avatar
В 2026 году надо рефинансировать 10 млрд облигаций и 9 млрд лизинга
в вдо спреды наоборот растут — под 24 занимать придется(или больше).
avatar
Константин Р, я так понял что они пока не планируют выходить на рынок бондов, будут кредитоваться в банках под залог автомобилей
Тимофей Мартынов, новые правила расчета утиля им в помощь для определения цены залога)
avatar
Константин Р, так им и не дадут, в этом вся загвоздка с ними.
avatar
 имхо… делимобиль это как вуш на нынешнем рынке… и тащить тяжело уже… а купить некому… слишком много хотят… вероятность банкротства 70-80%%
avatar
Зачем он столько рассказывает про продажу автохлама, когда у них денежный поток идет от безумных штрафов с клиентов? Рассказал бы лучше, как дурачков обувают на иксы за малейшие (не всегда — их) косяки.
avatar
BobbyKotick, на самом деле любая авария = это же не просто ремонт, это еще и недополученный доход
Спасибо за интервью в этот важный момент времени anyway!
avatar
 Надо было ещё добавить, что вчера их добавили в белый список интернета, я не знаю, было это в интервью или нет. 
avatar
Тимофей, спасибо за интервью, всегда ценно! Что касается утилизации, то хозяин хитрит — в январе спрос вырос, скорее всего, из-за погоды — многие пересели на каршеринг из-за снегов и морозов. Очевидно, фактор временный.
avatar
Алексей Мин, возможно-возможно
Какие отвратительные рожи…
avatar
Есть такая примета нехорошая… если с кем вы встречаетесь, значит у него будет ЗДЕЗДЕЦ ВСЕМУ… проходили уже… Ждем дефолта эмитента…
Мусорная компания
avatar
Ух ты! Иностранец! В наших палестинах!
avatar
Не нравится их бизнес модель, где основной источник бабла нажиться на ремонте за счёт лохов и выставленных штрафах за воздух.
Так что надеюсь, что скоро дефолт.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
USD/JPY у 160: рынок проверяет предел прочности иены
Четверг на валютном рынке снова стал днем нефти, в то время как макростатистика отошла на второй план. Рынок активно переоценивает не текущую...
Пять акций на весну 2026 года
Павел Гаврилов Российский рынок начал 2026 год в плюсе: Индекс МосБиржи прибавил почти 4%. Главные драйверы роста прежние: снижение ставки,...
Фото
Нефтяные качели: как на этом заработать?
9 марта, стоимость нефти марки Brent в моменте взлетала до отметки в $119,5 за баррель, что является максимальным значением с лета 2022...
Фото
Сбер РПБУ февраль 2026 г. - снижение резервов помогло удержать рекордную прибыль
Сбер опубликовал результаты за 2 месяца работы в 2026 году по РСБУ. Чистая прибыль за 2 месяца составила 325 млрд руб. (+21,4%). За февраль...

теги блога Тимофей Мартынов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн