Войны и рост «теневого флота» вызывают «структурный сдвиг» в мировой торговле, утверждают 18 морских администраций.
Правила, регулирующие глобальное судоходство, разрушаются, предупреждают крупнейшие морские державы мира — под ударами войн и растущего теневого флота, действующего в обход западного контроля.
Десятилетиями судоходная отрасль была защищена законами, обеспечивающими свободу навигации и нейтралитет коммерческих судов.
Однако крах этих принципов создаёт серьёзную угрозу для мировой торговли, считают представители группы из 18 судоходных сверхдержав.
«Без морской торговли цепочки поставок распадутся, и глобальная экономика в том виде, в каком мы её знаем, внезапно остановится».
— говорится в заявлении группы.
Борьба за контроль над Ормузским проливом, пандемия Covid-19 и теневой флот, возникший в результате санкций США, ЕС и Великобритании, — это уже не «эпизодические потрясения».
Всем привет, нетто-продажи ETF денежных рынков составили более 60% от общего объема сделок на сегодня, говорит о том что продавцов сильно больше чем покупателей за многие месяцы, что указывает о том, недельная статистика по инфляции будет позитивная.

Что из акций покупали сегодня ?
— Несмотря на ослабление макроэкономической конъюнктуры в начале года, все компании считают, что, если ситуация существенно не ухудшится, они смогут продемонстрировать финансовые результаты и дивидендную доходность как минимум на уровне прошлого года (годовая дивидендная доходность в 2020 ожидается на уровне 9%, 12% и 10% для «Роснефти», «Татнефти» и «Газпром нефти» соответственно, расчеты АТОН).Атон


Сильные результаты за 2019 транслируются в дивидендную доходность около 8% к средней цене акций за 2019 (DPS ~33.8 руб.).Атон
Роснефть торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2020П 4.2x (+6% против российских нефтяных компаний). Мы подтверждаем рейтинг ВЫШЕ РЫНКА по бумаге.
Рентабельность EBITDA должна сократиться до 22.8% (с 24.4% в 3К19).Атон
Чистая прибыль, вероятнее всего, отразит этот тренд и составит 147 млрд руб.
Мы ожидаем, что выручка Роснефти снизится до 2 034 млрд руб. (-9% кв/кв, -6% г/г), частично из-за ограничений добычи по соглашению ОПЕК+ (добыча нефти и газа в 2019 составила 285.5 млн тнэ, без изменений г/г). Мы также ожидаем увидеть негативное влияние вступления в силу новых экологических требований Международной морской организации (IMO), которые оказали давление на цены на судовое топливо и высокосернистую нефть. Показатель EBITDA, как ожидается, упадет на 16% кв/кв и 5% г/г до 464 млрд руб., отражая давление на рентабельность перерабатывающего сегмента и высокую базу 3К. Рентабельность EBITDA должна сократиться до 22.8% (с 24.4% в 3К19). Чистая прибыль, вероятнее всего, отразит этот тренд и составит 147 млрд руб.Атон
Телеконференция: детали будут объявлены позже. Во время телеконференции мы сосредоточимся на оценках компании относительно влияния IMO на финансовые результаты Роснефти в 2020, прогнозе на 2020, комментариях по проекту Восток Ойл и новой информации по сотрудничеству с зарубежными партнерами.