FLOT

Крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров танкерных перевозок представил финансовые результаты по итогам 1 полугодия 2025 года. Давайте посмотрим, как санкционное давление продолжает сказываться на состоянии Совкомфлота:

— Выручка: 53,4 млрд руб (-42,2% г/г)
— EBITDA: 22,6 млрд руб (-57,8% г/г)
— Операционный убыток: -29,1 млрд руб (против 33,3 млрд руб. прибыли г/г)
— Чистый убыток: -36,8 млрд руб (против прибыли 29,3 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 За 1 полугодие 2025 года выручка компании упала на 42,2% г/г — до 53,4 млрд руб, в основном из-за негативного эффекта от санкций (порядка 3/4 флота ранее попали в санкционный SDN-лист и продолжают простаивать). Также в отчетном периоде Совкомфлот получил операционный убыток в размере -29,1 млрд руб, что обусловлено обесценением судов на 31,4 млрд руб. В результате EBITDA продемонстрировала снижение на 57,8% г/г — до 22,6 млрд руб, а чистый убыток составил -36,8 млрд руб.

Сектор: Перевозка грузов (нефть, газ) по морю

Последний обзор по Совкомфлоту делал 24 февраля, тогда акции стоили 104 ₽, я ожидал роста к 108 ₽, а после коррекции к ~100 ₽. После думал, что можем пойти пробивать уровень сопротивления 108 ₽ и если пробьем, то можем надеяться на рост выше в район ~115. По факту же акции сначала росли до 108,36 🎯, от туда ушли на 100 🎯, постояли неделю на этом уровне и началось падение, которое до сих пор не остановилось, в моменте акции падали до 71 ₽. Сейчас торгуются по 77 ₽, давайте посмотрим, чего можно ждать по акциям этой компании дальше.

Хотите стратегии, а не просто красивые графики? Подписывайтесь — делюсь рабочими методами и топовыми бумагами.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 2.31B$
▪️ P/E — отр. значение, компания в моменте убыточна
▪️ P/S — 1.44
▪️P/B — 0.49
▪️EPS — минус 5.76 ₽
▪️EBITDA — 64,7B р.

Анализируя  отчет Совкомфлота за 9 месяцев, я ставил ориентир в 12 рублей по годовым дивидендам, при условии что в 4 квартале не станет сильно хуже. К сожалению, риск реализовался. Хуже стало.

💰 Скорректированная рублевая прибыль сократилась в 1,8 раз год к году с35,17 до 19,46 рублей на акцию. А значит, годовой дивиденд должен составить всего 9,73 рубля. Это ориентирует на доходность около 10,5% к текущей цене.

❗️В пресс-релизе к отчету мы видим одну незаметную, но очень важную приписку. А именно:

Рекомендация в отношении распределения прибыли и выплате дивидендов по результатам 2024 года будут определяться советом директоров в рамках действующей дивидендной политики, принимая во внимание актуальное финансовое положение и руководствуясь принципом достаточности капитала для обеспечения стратегического развития компании, в том числе в контексте новых санкционных ограничений.

Как понимать, что такое достаточность капитала в контексте Совкомфлота? Можно только гадать. Чистый долг у компании почти нулевой и проблем с балансом нет. Но в целом, комментарий звучит, как осторожный намек на то, что дивиденды могут оказаться ниже 50% от чистой прибыли. Текущая доходность итак не впечатляет, а если выплату срежут — рынку совсем не понравится и мы можем увидеть коррекцию в акциях.

Друзья, перед очередным заседанием ЦБ по ключевой ставке предлагаю Вам посмотреть обзор финансовых результатов крупнейшей судоходной компании России и одного из мировых лидеров танкерных перевозок. Речь, конечно же, о Совкомфлоте и его отчетности за 2024 год. Традиционно, к ключевым показателям:

— Выручка: 172,5 млрд руб (-12% г/г)
— Операционная прибыль: 44 млрд руб (-54,8% г/г)
— Чистая прибыль: 37,2 млрд руб (-53,1% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 Продолжающееся санкционное давление поставило крест на хороших финансовых результатах компании, а девальвация рубля во 2П2024 лишь немного сгладила удручающую картину. Итак, на фоне санкций выручка снизилась на 12% г/г — до 172,5 млрд руб. При этом операционная прибыль обрушилась на 54,8% г/г — до 44 млрд руб, за счёт роста рейсовых и амортизационных расходов. А чистая прибыль также не ушла далеко, упав на 53,1% г/г — до 37,2 млрд руб.

— выручка (ТЧЭ) снизилась на 18,2% г/г — до 141,5 млрд руб.

Приветствую на канале, посвященном инвестициям! 07.03.25 вышел отчёт по МСФО за 2024 г. компании Совкомфлот (FLOT). Этот обзор посвящён разбору компании и этого отчёта.

Больше информации и свои сделки публикую в Телеграм.

О компании.

Совкомфлот (Современный коммерческий флот) — крупнейшая судоходная компания в РФ, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях.

Касаемо глобалки, нужно дождаться определенных моментов в локальных циклах, а в целом целевой диапазонвыполнен.

Оцениваю ситуацию как серию первых волн и чтобы она сохранилась, нельзя пройти точку отмены. Сейчас все завязано на опорном баре продаж, если удастся его поглотить, то до вершины волны [1] дойти будет не сложно.

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Пока Трамп и новая янки-администрация очень резво стремятся выполнить одно из своих главных предвыборных обещаний (быстро остановить конфликт на Украине) и заодно «развести» Украину на все её полезные ископаемые, ЕС спешно придумывает новые страшные санкции против РФ.

🇪🇺Концепция "Назло бабушке отморожу уши" давно переросла в принцип "Отстрелю себе ногу, чтобы Путин испугался". В итоге, за три года уши и ноги кончились, и европейским законодателям осталось только (фигурально выражаясь) снести себе голову из дробовика.

Чтобы не пропустить самое интересное, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛍️Новый пакет с пакетами

Постпреды стран ЕС предварительно одобрили 16-й пакет санкций против России, символически приуроченный к 3-й годовщине начала СВО. Его окончательное утверждение ожидается как раз 24 февраля.

Пока что подтвержденной официальной информации по новым санкциям нет, но Reuters и Bloomberg уже слили в Сеть основные тезисы.

Совкомфлот Дневной график. 

От последнего поста, акции скорректировались более, чем на 10%. 

После выполнения основной цели по снижению, это зона 95-105р., цена ушла в консолидацию. 

Что не нравится: тест горизонтальной поддержки 100р. и МА100 снизу, имеем снижающиеся максимумы, а так же снижающиеся минимумы (выделил желтыми кружками). 

Пока в приоритете продолжение снижения с целью 67-70р., если не перебьем 100р. и не закрепимся выше него. Акции нет и пока не планирую к покупке. 
Крупные порты Китая, включая те, что находятся под управлением компании Shandong Port Group, ввели ограничения для танкеров российского «теневого флота».

Акции сегодня снижаются на 4%. Последние 3 дня проходят объемы выше среднего, теперь необходимо дождаться ускорение снижения и еще большие объемы. 

Пока целевая 70р. Тут буду смотреть на реакцию покупателя. 

Какой у вас взгляд на акции данной компании?