FEsco

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам первого полугодия 2025 года перевезла регулярным морским сервисом FESCO Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии по маршруту deep sea 42,1 тысячи TEU, что на 9% больше аналогичного периода прошлого года.

Отправки импортных грузов увеличились на 12%, до 26 тысяч TEU. Перевозки в экспортном направлении выросли на 5%, до 16,1 тысячи TEU.

В импорте из Индии и Китая основную часть грузопотока FBOL составляют потребительские и промышленные товары. В экспорте — преобладают грузы ведущих лесопромышленных предприятий и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Запада России, строительные материалы, сельскохозяйственная отечественная продукция, а также различные грузы из Республики Беларусь.

«Рост контейнерных перевозок FESCO через порт Санкт-Петербург демонстрирует, что грузопоток между странами Азии, в первую очередь Китаем, и Россией начал распределяться более равномерно между всеми основными транспортными коридорами, без смещения, например, в сторону дальневосточных портов.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») отправила первый состав, целиком сформированный из специализированных контейнеров для наливных грузов — танк-контейнеров.

Поезд направился из Казани во Владивосток, он состоит из 59 танк-контейнеров. Маршрутная перевозка оптимизирует перемещение вагонов и сокращает время движения грузов по железной дороге более чем в два раза. По прибытии во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) специализированные ёмкости будут перегружены на суда Группы и отправятся в порт Корсаков. Таким образом на Сахалин будет доставлено 1200 тонн наливных грузов для промышленных предприятий.

Перевозка осуществляется в рамках сервиса FESCO Chemical, который ориентирован на доставку химических грузов регулярными морскими, железнодорожными и интермодальными маршрутами. Для организации транспортировки используются собственные активы, что позволяет контролировать процесс на всех его этапах. Доставка возможна как внутри России, так и на международных направлениях — Китай, Турция, Индия, страны ЮВА и др.

( Читать дальше )

Комментарий. Причины удержания позиции

— Грузопоток китайских автомобилей восстанавливается

— Fesco в ближайшее время закрывает сделку по выкупу у Росимущества «АО Калининградский морской торговый порт»

— CAPEX Fesco в 2024г сократился в 2.6 раз

— Fesco купила оператора Калининградского морского рыбного порта

— СД ДВМП рекомендовал отказаться от дивидендом

 

На данный момент причин фиксировать прибыль у меня нет.

Хронология открытой сделки:

a ) 5 сентября 2024г. Добавил в портфель/Озвучил покупку (ссылка на пост)

b ) 8 января 2025г. Позиция в Top 10 акций портфеля. Оценка позиции +22,85% (ссылка на пост)

с ) 21 января 2025г. Оценка позиции +28,20%. (ссылка на пост)

d ) 19 мая 2025г. Оценка позиции +36,11%. Комментарий. (ссылка на пост)

 

Последние новости по эмитенту (смотреть)

 

Используемые ресурсы

https://investmint.ru/

https://smart-lab.ru/ 

Актуальный портфель. 
История публичных сделок за 3 года.
Аналогичные публикации по другим эмитентам.

( Читать дальше )

📉В акциях ДВМП продолжаются распродажи — сегодня минус 4%, за неделю — минус 17%

Грузопоток китайских автомобилей в Россию начал постепенно восстанавливаться, рассказал журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.

«Сейчас мы видим плавное восстановление грузопотока. В мае было наибольшее снижение объемов, сейчас идет плавный рост. Второе полугодие традиционно лучше первого. Нам подтверждают это же и китайские грузоотправители, в том числе и автопроизводители», — ответил Маслов на вопрос об импорте автомобилей из Китая.

1prime.ru/20250623/fesco--858813465.html

Fesco ожидает снижения импортных поставок грузов в России на 5% в текущем году по отношению к показателем 2024 года.

«Мы считаем, что 2025 год будет чуть меньше по объемам, чем 2024 год, на около 5% в целом», — ответил Герман Маслов на вопрос журналистом о том, на сколько ожидается снижение импорта в РФ по итогам года.

1prime.ru/20250623/fesco--858813293.html

На ПМЭФ-2025 в рамках Делового форума БРИКС, посвященного перспективам укрепления делового партнерства стран Объединения в новом формате, подвели итоги тестовых отправок контейнеров по маршрутам БРИКС.

Отправки стали практическим результатом работы по выполнению рекомендаций Делового совета БРИКС, представленных в октябре 2024 года на саммите в Казани.

Операторами контейнерных перевозок выступили компании холдинга «РЖД» (АО «РЖД Логистика», АО «РЖД Бизнес Актив»), Транспортная группа FESCO, ПАО «ФосАгро» и компании из других стран Объединения.

Контейнеры были отправлены в Индию и ЮАР (по маршруту № 1 коридор «Север – Юг» с учетом морского плеча), в Китай (по маршруту № 2 «Восток – Запад»), в Индию и ОАЭ (по маршруту № 3 через порты Азово-Черноморского бассейна) и в Бразилию (по маршруту № 4 через порты Северо-Запада).

Маршруты классифицированы в 2024 году рабочей группой по инфраструктуре, транспорту и логистике Делового совета БРИКС. Их развитие – одно из ключевых условий для повышения логистической взаимосвязанности государств БРИКС.

( Читать дальше )

Владивостокский морской торговый порт/ВМТП (Группа FESCO)
2 470 312 539 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1559&type=1

Общий долг на 31.12.2022г: 33,111 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 33,137 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 29,552 млрд руб
Общий долг на 31.03.2024г: 24,288 млрд руб

Выручка 2022г: 29,335 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 8,471 млрд руб
Выручка 2023г: 29,888 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 6,707 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 13.375 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 21,009 млрд руб
Выручка 2024г: 29,572 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 7,408 млрд руб

Прибыль 1 кв 2022г: 5,969 млрд руб
Прибыль 2022г: 16,130 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 6,134 млрд руб
Прибыль 6 мес 2023г: 11,487 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 15,404 млрд руб
Прибыль 2023г: 19,150 млрд руб
Прибыль 1 кв 2024г: 2,876 млрд руб
Прибыль 6 мес 2024г: 10,078 млрд руб
Прибыль 9 мес 2024г: 14,805 млрд руб
Прибыль 2024г: 22,832 млрд руб
Прибыль 1 кв 2025г: 1,493 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1559&type=3 

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») открыла офис в городе Далянь с целью развития контейнерных перевозок через один из крупнейших портов на Северо-Востоке Китая и расширения логистического присутствия в провинции Ляонин.

Команда нового офиса сфокусируется на обеспечении работы регулярного морского сервиса FESCO China Direct Line-2 (FCDL-2), который связывает Далянь, а также Жичжао (Рижао), Ляньюньган и Ксинганг с Владивостокским морским торговым портом (ВМТП, входит в FESCO).

Помимо этого,сотрудники офиса FESCO в Даляне будут участвовать в развитии прямого железнодорожного сообщения между провинцией Ляонин и Россией, а также займутся расширением клиентской базы в регионе. Особое внимание новый офис будет уделять развитию отношений с крупными промышленными предприятиями, представленными в Даляне и провинции Ляонин.

Офис FESCO в Даляне стал десятым в Китае. Также Группа представлена в Шанхае (два офиса), Тяньзине, Циндао, Нинбо, Гонконге, Шэньчжэне, Сямыне и Гуанчжоу.

( Читать дальше )

Группа FESCO (принадлежит госкорпорации «Росатом») в ближайшие месяцы закроет сделку по выкупу у Росимущества АО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП), национализированный два года назад. 

Покупателем выступит компания «М-Порт» — дочерняя структура FESCO. Сумма сделки может составить 2,7 — 2,8 млрд руб. указывает один из собеседников.

www.rbc.ru/business/06/06/2025/6830ae539a794720abbe6d1b?from=newsfeed

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам апреля 2025 года отправила 82 контейнерных поезда из Китая через сухопутные погранпереходы, что является рекордным значением для Группы. Объем перевозок составил 7,6 тысячи TEU.

В сравнении с аналогичным месяцем прошлого года Группа увеличила количество поездов из КНР более чем в два раза.

Больше всего контейнерных поездов (72%) FESCO отправила через пограничные переходы Республики Казахстан Достык и Алтынколь, оставшиеся 28% — через пункт пропуска Замын-Ууд (Монголия).

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-otpravila-v-aprele-rekordnoe-kolichestvo-konteynernykh-poezdov-iz-kitaya-cherez-sukhoputnye-po/