DAIMLER

Компания Nokia уже несколько лет находится позади от лидеров в области сотовых телефонов, но её старые лицензии продолжают давить на различных производителей.
Вчера автомобильный концерн Daimler, которому принадлежит бренд Mercedes проиграл в суде Германии спор с Nokia.

Технологическая компания утверждает, что Mercedes присвоил запатентованную технологию Nokia и требует запретить продажи автомобилей бренда в Германии.
Требования, которые удовлетворил суд, заключаются в лицензионном сборе за каждый проданный автомобиль, вместо покупки патента на все производимые компоненты. Это потребует внушительных платежей от Daimler. Решение суда позволяет Nokia добиваться запрета продаж автомобилей Mercedes в Германии. Но для этого финская компания должна внести в рамках отдельного производства залог в размере €7 млрд ($8,3 млрд). Это условие автоматически делает крайне маловероятным возможность наложения запрета на продажи Mercedes-Benz.

При этом всем в Nokia указывают, что именно по такой схеме они работает с другими партнерами: концернами BMW и Volkswagen. На стороне Daimler же выступают другие гиганты рынка: Continental и Bosch, являющиеся поставщиками комплектующих. они утверждают, что условия Nokia больше похожи на грабеж.

Немецкий орган автомашины KBA обнаружил обман программного обеспечения установленного на транспортные средства Mercedes-Benz C-класс и E-класс и приказал автоконцерн вспомнить 280000 автомобилей, сказал Шпигель.

Открытая подписка 3 миллиона облигаций номиналом 1 тысяча рублей.

1 купонный период с фиксированной ставкой купона в размере 0,01% годовых.
Выпуск предусматривает выплату дополнительного дохода, базовым активом для расчета которого являются акции BMW, Porsche и Daimler, торгующиеся на немецкой бирже Xetra.

Ценные бумаги банк намерен разместить в рамках программы биржевых облигаций, зарегистрированной в октябре 2015 года.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={1710A127-6E92-46BF-B78F-86B999FE0767}

Из за обмана с дизельными моторами уже были оштрафованы VW и Audi. Теперь приходит очередь Daimler.
Прокуратура Штутгарта запустила штрафную процедуру против Daimler.
Немецкие производители автомобилей видимо дошли до технологического предела, и уже не могут улучшить
моторы не прибегая к обману. Это их немецкий способ защиты рынка, они улучшают моторы, а потом вводят
высокие налоги на автомобили, которые не отвечают их высоким требованиям. Смысла в этих улучшениях по
моему мнению мало, но вот большинство иностранных автомобилей требованиям не отвечают.