BOEING

Компания Boeing планирует начать продажу акций на сумму около 19 миллиардов долларов с целью укрепить свою ликвидность и предотвратить возможное снижение кредитного рейтинга до «мусорного» уровня.

План включает размещение 90 миллионов обыкновенных акций (сегодня это примерно ~$13,5 миллиардов), а также депозитарных акций на сумму 5 миллиардов долларов. Согласно Bloomberg, это будет одна из крупнейших продаж акций с 2020 года.

Привлечённые средства помогут Boeing справиться со значительными проблемами с денежным потоком, усугублёнными затянувшейся забастовкой, которая нарушила производство самолётов 737 Max.

Дополнительно, Boeing заключила кредитное соглашение на 10 миллиардов долларов, что обеспечит дополнительную краткосрочную ликвидность.

Новый генеральный директор Boeing, Келли Ортберг, руководит стратегией по стабилизации баланса компании и изучению вариантов оптимизации её портфеля, включая пересмотр космической программы Starliner.

Сегодня акции падают 2,8%, а с начала года уже упали на ~40%.

( Читать дальше )

Сегодня в выпуске:

— Еще раз про инфляцию разматываем.
— На чём зарабатывает Тесла?
— Как дела с сумками у Hermes?
— Про мартингейл.



Доброе утро, всем привет!

С пятницей, дорогие друзья!



( Читать дальше )

В среду рабочие завода Boeing проголосовали за то, чтобы отклонить предложение о контракте и продолжить более чем пятинедельную забастовку, нанеся удар по плану нового генерального директора Келли Ортберг по укреплению финансов испытывающего трудности производителя самолётов.

64% проголосовавших выступили против сделки, которая предполагала повышение заработной платы на 35% в течение четырёх лет. Это стало серьёзным ударом для Ортберга, который занял пост премьер-министра в августе, пообещав более тесно сотрудничать с фабричными рабочими, чем его предшественники.

Отказ от предложения Boeing, последовавший после того, как 95% работников проголосовали против первого контракта в прошлом месяце, отражает многолетнее недовольство работников, которые чувствовали себя обманутыми компанией во время переговоров десять лет назад, и усугубляет финансовый кризис.

Профсоюз добивается повышения заработной платы на 40% и возвращения пенсионного обеспечения с установленными выплатами.

Рабочие на заводе Boeing также выражали своё недовольство после десяти лет, в течение которых их зарплаты отставали от инфляции, а критики жаловались на то, что производитель самолётов тратил десятки миллиардов долларов на выкуп акций и выплачивал рекордные бонусы руководству.

( Читать дальше )

В начале 2019 года индикатор нашего социометра, связанный с компанией Boeing, показал тревожный результат: акции этой крупной компании стремительно падали, предвещая наступление периода снижения цен на рынке.

Сегодня же некогда знаменитая американская компания стала источником проблем для США. Она оказалась в центре ряда скандалов, и стоимость её акций упала на 80%, достигнув многолетних минимумов.

Чтобы лучше понять, как компания дошла до такого состояния, давайте проследим за её историей.

В последние годы компания Boeing столкнулась с целым рядом проблем, которые серьёзно подорвали её репутацию и финансовое положение. К ним можно отнести:

1. Серию аварий, в том числе со смертельными исходами.
2. Механические поломки и неисправности оборудования.
3. Забастовки рабочих.
4. Внутренние конфликты и обвинения в коррупции.
5. Финансовые проблемы.
6. Судебные иски и гражданские протесты.
7. Риски понижения рейтинга и падения акций.

Boeing, некогда являвшаяся символом американского промышленного совершенства, за последнее десятилетие пережила один кризис за другим. Это было предопределено ещё в 2009 году, когда начался рост акций компании, который впоследствии обернулся болезненным медвежьим рынком.

( Читать дальше )

Эти две компании когда-то установили стандарты проектирования и производства мирового уровня. Их проблемы ослабляют Америку.

Поколение назад в любом списке самых уважаемых американских производителей Intel и Boeing были бы на первых местах.

Сегодня обе компании находятся на грани банкротства. Intel приостановила выплату дивидендов, сократила рабочие места и капитальные расходы и стала целью поглощения. Boeing пострадал из-за расследований авиакатастроф и происшествий в воздухе, задержек в производстве и забастовки. Распад или банкротство больше не являются чем-то немыслимым.


www.wsj.com/business/crises-at-boeing-and-intel-are-a-national-emergency-093b6ee5?mod=hp_lead_pos8

www.vedomosti.ru/economics/news/2024/10/21/1069994-nazvala-problemi?from=newsline

Медвежий рынок в BA был написан волнами Эллиотта со слова «взлет».
Серия смертельных аварий, механические поломки, неисправности оборудования, забастовки рабочих, внутренние распри, обвинения в коррупции, финансовые проблемы, судебные иски, гражданские протесты, риски неминуемого понижения рейтинга и падение акций — вот неудачи, которые преследовали компанию Boeing в последние годы. Из Medium, 8 июля 2024 г.: «Эй, Boeing… Ты отстой — Хронология катастрофического падения авиационного гиганта. Компания Boeing, некогда символ американского промышленного совершенства, за последнее десятилетие пережила один кризис за другим». С точки зрения социономики падение этой американской иконы было предопределено словом «взлет». 18 марта 2019 года в нашем Short Term Update был представлен следующий размеченный график акций Boeing Inc. (BA), на котором был отмечен полный пятиволновой рост с минимума 2009 года. Социометр цен на акции показал, что тяжеловеса Big Board ждет болезненный медвежий рынок.

( Читать дальше )

Перевод отчёта Bear Traps.

( Читать дальше )

Тысячи сотрудников Boeing получат уведомления об увольнении в течение нескольких недель, сообщили профсоюзные и отраслевые источники, в то время как высокопоставленный чиновник из США прилетел в Сиэтл, чтобы попытаться смягчить последствия разрушительной забастовки, а крупная авиакомпания предупредила о нарастающих проблемах производителя самолётов.

Первое личное выступление исполняющей обязанности министра труда США Джули Су состоялось через несколько дней после того, как компания Boeing (BA.N) объявила о планах сократить 17 000 рабочих мест и взять на себя обязательства на сумму 5 миллиардов долларов, что стало продолжением года потрясений для компании.

Примерно 33 000 рабочих бастуют с 13 сентября, требуя повышения заработной платы на 40% в течение четырёх лет.

Boeing в следующем месяце разошлет уведомления за 60 дней тысячам работников, в том числе многим сотрудникам своего подразделения коммерческой авиации, что означает, что эти сотрудники покинут компанию в середине января, сообщил один из источников, знакомых с ситуацией.

( Читать дальше )

Забастовка более 30 000 сотрудников Boeing, которые строят самолеты на заводах на западном побережье США, продолжается четвертый день в понедельник, а представители компании и профсоюзов должны возобновить переговоры по трудовому контракту во вторник.

Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли (IAM), крупнейший профсоюз Boeing, на прошлой неделе подавляющим большинством голосов отклонила контракт, который предусматривал повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет, но отменил ежегодную надбавку за производительность.

Лидеры профсоюзов встретятся с федеральными посредниками и Boeing для возобновления трудовых переговоров во вторник.

Джон Холден, ведущий представитель профсоюза на переговорах, заявил в субботу, что рабочие хотят, чтобы Boeing увеличил предложение по заработной плате и восстановил пенсию с установленными выплатами, которая была отменена десять лет назад, в обмен на сохранение производства самолетов в штате Вашингтон.

Два источника в профсоюзах сообщили Reuters, что они не ожидают, что Boeing восстановит прежнюю пенсию, но это требование может быть использовано для переговоров о более крупных пенсионных взносах компании и более высокой заработной плате.

( Читать дальше )

📈 Первый за два месяца рост Мосбиржи (+2%) сулит некоторый оптимизм… Или нет? Сильнее всего стрельнули Яндекс (добираем на Пенсию, там 20-го сентября отсечка, то есть купить нужно 19-го), Магнит и Мосбиржа (по +5%), но и Лукойл с Озоном не отстают (+4.5%). В неудачниках — ГМК Норникель (-4%), Вуш (-2.5%) и Диасофт (-2%). После повышения ставки на 3% повалились дальние ОФЗ, которые лежат в Хулежебоке (хотя он всё же дал +2% на росте драгметаллов и Лучка с Яндексом). Хуже всего пришлось Хулинвестициям, которые прибавили всего +1% (там полпортфеля всё ещё падало — ГМК, НКНХ, Фосагро и Артген — все в минусах). Да, и биток же отпрыгнул на 10% вверх — расскажите, почему!

🇺🇸 S&P500 выдал +4% после такого же минуса на позапрошлой неделе. Ну никак они не хотят падать, заразы! Лучшая неделя в году. Инвесторы полны оптимизма — ведь Фед обещал снизить ставку уже на следующей неделе. Администрация Байдена тем временем отложила решение насчёт продажи US Steel японцам. Тем временем компания Boar’s Head (Кабанья Башка) закрывает колбасный завод в Вирджинии и отзывает миллионы упаковок мяса: от листерий по всей Америке погибло уже 9 человек и более 50 в больницах. Это вам не шаурма!

( Читать дальше )