Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:
Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.
Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.
Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.


Европа
Mercedes-Benz является самым востребованным автомобильным брендом в Европе, выиграв битву автомобильных брендов в 13 странах. Немецкие производители доминируют в Западной Европе, а Mercedes-Benz присоединяется к Volkswagen и BMW в качестве трех из пяти ведущих брендов в регионе. Интересно, что Hyundai занимает третье место.
Северная Америка
Gold — 1:00
BMW — 3:25
Магнит (#MGNT) — 4:45
BTC — 5:55
Bluebird (#BLUE) — 8:20
#SRPT — 9:40
Bed Bath&Beyond (#BBBY) — 11:20
BMW показала серийный электрокар iX:
два электромотора мощностью 500 л.с., разгон до 100 км/ч за 5 секунд и 600 км на одном заряде.
Начать производство компания планирует во втором квартале 2021 года.

Все большее количество автопроизводителей начинают или уже ведут разработки своих моделей электрокаров, понимая что за ними будущее. В BMW представили электрический внедорожник, чтобы бросить вызов Tesla, и планируют старт продаж в начале 2022 года.
По заявлениям от немецкого производителя новинка поступит в продажу через год, будет набирать 100 км/ч меньше чем за пять секунд, а внутри у нее будут восьмиугольный руль, изогнутый монитор и электроника с поддержкой 5G. Автомобиль оборудован двумя электромоторами мощностью 500 л.с. и батареей емкость 100 кВт⋅ч.
iX можно зарядить с 10 до 80% за 40 минут с помощью быстрой зарядки DC.
Баварский автоконцерн BMW сформировал стратегию развития на ближайшие восемь лет, согласно которой к 2025 году модельная линейка компании пополнится 25 новыми автомобилями. При этом 10 из них будут оснащены полностью электрической силовой установкой, а еще примерно столько же – гибридными агрегатами.