AFLT

Поправка прошлой разметки. Учитывая последнее снижение, закрепилась форма НДТ. Глобально идею выкладывал, но до нее далеко. Сейчас основные цели идут по волне 3.

Последняя волна роста сопровождается большими объемами. 

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

В течении последних четырех лет транспортный сектор претерпел огромное количество изменений. Начиная с 2020 года внутренняя и внешняя логистика страны полностью изменилась. Сначала это были локдауны, ограничения в транспорте, а после давление санкций и перестройка системы. Давайте подробно разберемся с перевозками в России.

Перед тем, как  Covid-19 ударил по всей планете, главным торговым союзником (на тот момент) для России является Европа. Сотни миллиардов долларов проходят в обороте экспорта и импорта именно туда. Политика государств нейтральна и никаких запретов на ввоз товара нет. Все работает как швейцарские часы и кажется, что так будет всегда.

Весна 2020 года. В мире случается первый черный лебедь. Большинство стран земного шара работают в режиме локдауна. Активизируются комендантские часы, запрещаются массовые мероприятия, закрыты предприятия бытового обслуживания, школы и садики закрыты, кафе и рестораны работают исключительно на вынос. Цепочка налаженной работы всей торговой системы начинает рушиться. Азия на тот момент объявляет о полном запрете на выход из квартир (там ситуация хуже всего). После объявления в стране о мерах противодействия распространению, индекс за первый месяц упал на 33%. Транспортный сектор попал в число тех, кто наиболее сильно пострадал от этого.

ЦИАН 5мин 27.02.2024

По акциям всё на сегодня. Торговлю закончил. Пришортил ЦИАН.

AGRO 5мин 27.02.2024

Собрал весь шорт (с добавками) + спрэд с волой по пути на РусАгро.

✈️ Выручка увеличилась на 49,5%, до 497,5 млрд руб., на фоне роста программы полетов, увеличения занятости пассажирских кресел и восстановления доходных ставок. Значительное ускорение выручки отмечается в 4 квартале – рост составил 70,1% при увеличении пассажирооборота на 42,5%.

✈️ Основной фактор роста расходов – увеличение производственной программы. По ряду статей – рост цен на закупаемые продукты и услуги. Высокие стандарты по обеспечению безопасности полетов обусловили необходимость поддержания расходов на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов.

Приветствуем вас в официальном блоге Группы «Аэрофлот»! Будем здесь делиться главными новостями о работе Аэрофлота и дочерних компаний, ситуации на рынках и в отрасли авиаперевозок.

Сегодня мы публикуем операционные результаты за январь 2024 года, показавшие продолжение высоких темпов роста прошлого года.

✈️ Общий объем перевозок Группы составил 3,9 млн пассажиров, на 20,9% больше год к году.

✈️ На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 13,1% больше января 2023 года.

✈️ На международных линиях перевозки выросли на 51,9% по сравнению с январем 2023 года, до 972,7 тыс. пассажиров.

✈️ Пассажирооборот увеличился на 31,3% год к году, предельный пассажирооборот – на 28,9%.

✈️ Процент занятости кресел составил рекордные 86,9%, увеличившись на 1,6 п.п. год к году. На внутренних линиях занятость кресел достигла 88,0%, увеличившись на 1,5 п.п. Это очень высокий результат для сезона января как для российской авиации, так и в целом для мировой, и отражает спрос и востребованность услуг Группы «Аэрофлот».

Вот по нему не жду откат. Цена в зоне покупок и может продолжиться рост по направлению. При этом тренд сопровождается хорошими объемами покупок. Учитывая, что серия первых, может быть хороший разгон. Ну такое только при третьих. Если разгона нет, третьи можно отметать.

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

ТОРГОВЫЙ СИГНАЛ: ПОКУПКА AFLT, РОБОТ AVP

ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ

УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 39.14

СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 0.7

ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 0.7

ТОРГОВЫЙ СИГНАЛ: ПОКУПКА YNDX, РОБОТ AVP

ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ

УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 3104.6

СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 80

ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 80

СТАТИСТИКА С 22.09.1997 ПО 29.12.2018: 442/248

(ЧИСЛО ПРИБЫЛЬНЫХ СДЕЛОК/ЧИСЛО УБЫТОЧНЫХ)

Приветствую на канале, посвященном инвестициям! 17.01.24 были опубликованы операционные данные за 2023 год Группы компаний «Аэрофлот». В этом выпуске рассмотрим последние операционные и финансовые результаты, новости, дивиденды, перспективы и риски. Разберемся, стоит ли покупать акции этой компании.

Для данной статьи доступна видео версия на Youtube.

Больше информации и свои сделки публикую в Телеграм.

О компании.

Все было нормально, но финальный план был ошибочным. Рост и коррекция очень сильно напоминают цикл волн (1)-(2). При этом выходящих из него объемов не было, но весной прошлого года были объемные покупки.

Локально пока расцениваю как серию первых волн. Если пойдет разгон то третья начнет подтверждаться.

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy