ё-мобиль

Группа «Онэксим» решила вывести компанию «ё-Авто», на американскую биржу NASDAQ. Финансовый директор «ё-Авто» Виктор Фурманов считает, что проект достиг той стадии, когда его можно представить инвесторам. IPO произойдет не ранее чем через полгода, а андеррайтер будет выбран до конца текущего года. Выбор площадки он объясняется возможностями биржи NASDAQ, где, как полагают в компании, представлены потенциальные инвесторы компании «ё-Авто».
 
Размер пакета, который готовится к размещению, Фурманов раскрывать не стал, добавив, что об этом говорить еще рано. Топ-менеджер не исключает, что андеррайтер выдвинет требование о размещении акций существующих акционеров. Переговоры с потенциальными зарубежными партнерами пока не ведутся. Их начало планируется после того, как будет подготовлена презентация. Привлеченные от размещения средства, скорее всего, пойдут на закупку компонентов, поддержание складских запасов и прочее.
 


( Читать дальше )

Группа ОНЭКСИМ решила вывести компанию «ё-Авто» на биржу NASDAQ. О причинах такого решения финансовый директор «ё-Авто» Виктор Фурманов рассказал в эксклюзивном интервью главному редактору газеты "РБК daily" Петру Кирьяну и телеведущему Тимофею Дзядко.
В.Фурманов отметил, что проект «ё-мобиль» достиг той стадии, когда его можно представить инвесторам. «Он уже упакован для инвестора: нам осталось определиться с источником финансирования и, возможно, с партнером», — добавил он.
Размещение акций произойдет не ранее чем через полгода, рассказал В.Фурманов. Андеррайтер будет выбран до конца года. Выбор площадки он объяснил возможностями биржи NASDAQ, где, как полагают в компании, представлены потенциальные инвесторы «ё-Авто».


( Читать дальше )

Производство инновационных ё-мобилей переносится на два года. Об этом на прошлой неделе официально объявило руководство компании «Ё-авто». Профессионалов авторынка перенос сроков не удивил: амбициозный проект изначально вызывал у них скепсис и рассматривался как пиар-акция в поддержку политической карьеры Михаила Прохорова.

— Ё-мобиль появится в декабре следующего года, как мы и обещали, — говорил Прохоров во время презентации прототипа инновационного авто минувшей зимой. — У меня очень сильная команда, сильная контора, они прекрасно квалифицированы, и все, что я заявлял в бизнесе, будет доведено до конца.

Прохоров даже позировал за рулем прототипа. Но свое обещание сдержать не сможет. Завод по производству ё-мобилей под Петербургом так и не построен, значительная часть испытаний не закончена, а многие работы, судя по внушительному списку вакансий на сайте компании, еще только предстоит начать.

Согласно официальной версии, главной причиной задержки стала недобросовестность американского подрядчика, который должен был спроектировать сверхлегкий полипропиленовый кузов автомобиля.

( Читать дальше )

Забацал таки Прохоров народный авто, как и обещал. Ё-моё!!! Ну внешне по крайней мере смотрится неплохо. Характеристики заявили неслабые-расход бензина 3,5л на 100км. Разгон до сотни 7-8сек.  К концу 2012 данное чудо выйдет в серию, там посмотрим.



И если в авто размещается сам Прохоров, то это внушает доверие к вместимости салона. По крайней мере Путину будет комфортно.



Перед тест-драйвом Путин уточнил у Прохорова, не развалится ли машина за те десять километров, что ему предстояло проехать до резиденции Медведева. Прохоров гарантировал. Об итогах тест-драйва пока ничего неизвестно, но, судя по отсутствию громких известий, всё обошлось.