Кредиторы предлагают Utair подумать о продаже вертолетной компании
Utair c осени прошлого года ведет с 11 банками переговоры о реструктуризации трех кредитов на 56,5 млрд руб., по ним авиакомпания допустила дефолты. Кредиторы предлагают Utair подумать о продаже ее крупнейшего актива – компании «Ютэйр – вертолетные услуги» (ЮтВУ), это крупнейший в России и один из крупных в мире вертолетных операторов. Об этом «Ведомостям» рассказали три банкира.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/06/12/804065-kreditori-predlagayut
Однокурсник Мазепина выкупит 10% «Уралкалия» у Сбербанка
Структура Дмитрия Лобяка, однокурсника основного акционера «Уралкалия» Дмитрия Мазепина, договорилась о выкупе 10,18% компании у
«Закон устанавливает ставку НДС в размере 0% в отношении услуг по внутренним воздушным перевозкам пассажиров и багажа при условии, что все пункты маршрута (пункт отправления, пункт назначения, промежуточных посадок) расположены вне территории Московской области и территории города федерального значения Москвы»
Льготодобывающая отрасль. Нефтяникам придется субсидировать переработку за счет добычи
Как выяснил “Ъ”, Минфин и Минэнерго почти полностью согласовали остававшийся неурегулированным вопрос с размером компенсаций нефтекомпаниям за поставку топлива на внутренний рынок. Предполагается, что платежи (так называемая демпферная составляющая) увеличатся в 2020–2021 годах на 30% к уровню, заложенному в бюджете, но все-таки будут ниже, чем в 2019 году. Дополнительные расходы бюджета полностью покроют увеличением НДПИ — то есть, по сути, нефтяникам придется самим субсидировать переработку за счет добычи.
https://www.kommersant.ru/doc/3982878
Двигатели внутреннего. Регуляторы требуют от нефтяников урезать экспорт
Рост оптовых цен на топливо вынудил регуляторов прибегнуть к административным мерам сдерживания котировок. Так, по данным “Ъ”, на совещании 24 мая нефтекомпаниям было настойчиво рекомендовано сократить экспорт топлива и перенаправить поставки на внутренний рынок, который сейчас менее привлекателен, чем продажа за рубеж. Одновременно в правительстве работают над увеличением субсидий для внутреннего рынка, которые помогли бы сдерживать экспорт.
«Есть непрофильные активы, которые точно нужно продать, а есть профильные, но владение ими не является стратегий. Нельзя сказать, что UTG — непрофильный актив, это авиационно-сервисная компания, но сказать, что нам так важно стратегически иметь ее в нашей 50%-ной собственности, я бы этого не сказал»
«Поэтому вопрос, продавать или не продавать, есть всегда, вопрос только в цене. То есть если будет хорошая конъюнктура, нормальное предложение — pourquoi pas (почему бы нет? — ред.), как говорят французы… Не существует ничего, что бы не продавалось, в том числе и аэропорт Сургут»
Мартиросов отметил, что «Ютэйр Инжиниринг» компания точно продавать не будет. «Это часть корневых компетенций, суть авиакомпании, а многое иное — бизнес-процессы, которые можно аутсорсить»
Американские сенаторы предложили санкции против строителей «Северного потока-2»
Сенатор-республиканец от Техаса Тед Круз и сенатор-демократ от Нью-Гэмпшира Джинн Шейхин планируют внести законопроект, направленный против проекта «Северный поток-2», сообщает Bloomberg со ссылкой на два источника. Оба сенатора входят в комитет по международным отношениям Конгресса США. Документом они хотят усилить давление на важный для России энергетический проект. Согласно законопроекту, меры будут приниматься в отношении судов, которые ведут укладку трубопровода.
https://www.kommersant.ru/doc/3967659?from=hotnews
Из-под Utair выбивают землю. Компания может выйти из UTG и аэропорта Сургута
Utair может продать свои доли в хендлинговой UTG и аэропорту Сургута. По информации “Ъ”, на этом настаивают кредиторы, которым перевозчик не платит с конца прошлого года. Интерес к UTG уже проявили структуры совладельца Внуково Виталия Ванцева.
Миллиард тонн прогнозов. «Нефтегазхолдинг» ставит на баланс запасы крупнейшего нефтяного месторождения
Как выяснил “Ъ”, «Нефтегазхолдинг» бывшего главы «Роснефти» Эдуарда Худайнатова может стать владельцем формально крупнейшего нового нефтяного месторождения в постсоветской истории. Роснедра одобрили постановку на госбаланс 1,2 млрд тонн нефти извлекаемых запасов Пайяхской группы месторождений на Таймыре. Собеседники “Ъ” в отрасли считают эту оценку предварительной и, скорее всего, завышенной, поскольку было пробурено лишь минимальное число разведочных скважин. Однако подобные балансовые запасы могут помочь господину Худайнатову получить льготы для проекта, который может быть реализован вместе с «Роснефтью».
https://www.kommersant.ru/doc/3961873?from=main_3