ютэйр

«В этом году с учётом нашего фрахта вместе с «ИрАэро» объем перевезенных пассажиров составит 7,9 млн пассажиров. Мы планировали пересечь показатель в 8 млн, однако в связи с резким ростом цен на топливо мы немного сократили программу ноября-декабря, и эти 100 тысяч пассажиров мы, наверное, недоберем»

Правительство Тюменской области обеспокоено финансовым состоянием авиакомпании Utair, заявил замглавы департамента имущественных отношений региона Владимир Третьяков.

По его словам, в этом году у авиакомпании снизились показатели рентабельности и ликвидности. Однако это связано с внешними факторами: подорожанием топлива и аэропортовых услуг, а также ростом конкуренции, что влечет за собой снижение доходных тарифов.

Третьяков подчеркнул, что Utair в сложной экономической ситуации «реализует антикризисные мероприятия» по обновлению авиапарка и сокращению расходов.

https://rns.online/regions/Vlasti-Tyumenskoi-oblasti-obespokoeni-finansovim-sostoyaniem-aviakompanii-Utair-2018-10-09/

• за год авиакеросин подорожал на 30%
• доля топлива в расходах выросла с 23% до 28-30%
• убыток российских авиакомпаний в 1пг 2018 составил 40 млрд руб (рост в 2 раза)
• из них потери на внутренних линиях 37 млрд руб
• потери на внешних маршрутах — 2,9 млрд руб
• расходы авиакомпаний выросли на 22% — до 645 млрд руб, доходы +18,5% до 604 млрд руб
• расходы на авиатопливо выросли на 40% до 167 млрд руб
• всего по 2018 году допзатраты могут составить 75-80 млрд руб
• расходы Аэрофлота в 1п18 выросли на 38% до 78 млрд руб, выпадающие доходы составили 28 млрд руб.

Сегодня невозможно поднять цены на авиабилеты, потому что пассажир не готов платить

Компенсировать растущие расходы, подняв цены, можно только если увеличатся доходы населения или с рынка уйдет лишняя емкость в результате разумных действий авиакомпаний или банкроств. 

 Я считаю это сговор, потому что цены на топливо запредельные

Авиакомпания регулярно увеличивает частоту рейсов на самых популярных направлениях, поэтому стыковки рейсов из регионов России в Европу составляют всего от 80 минут

Так, «Аэрофлот» запросил квоты на 30 иностранных пилотов, его дочерние авиакомпании «Россия» и «Победа» — 40 и 50 пилотов соответственно.

Также квоты получили "ЮТэйр" (30 пилотов-иностранцев), грузовая AirBridgeCargo (30 человек), Red Wings (10 пилотов) и «Азимут» (10 пилотов).

Прайм

«Utair каждый месяц наращивает показатели за счет увеличения частоты рейсов и открытия новых направлений. В июле Utair перевез 748 257 пассажиров, а коэффициент занятости кресел составил 84,95%. В 2018 году Utair планирует перевезти более 8 млн пассажиров. Динамично развиваются международные направления Utair — пассажиропоток за прошедший месяц увеличился на 5%. В июле авиакомпания ввела 2-й ежедневный рейс в Ригу, а с сентября самолеты Utair будут 2 раза в день летать в Берлин»

Дивиденды последней надежды. «Газпром» пока не обещает повысить выплаты акционерам

Polymetal, «Уралхим», ТМК хотят участвовать в раздаче инвестпроектов