Sep 3 2023 — 2:03 pm PT
Tesla Model 3 получает нового конкурента. После того, как Mercedes-Benz дразнил нас в течение последних нескольких месяцев, он представил свой долгожданный концепт электрического седана CLA на выставке IAA Mobility в воскресенье. Концепт Mercedes CLA — это новый «однолитровый автомобиль» благодаря своей повышенной эффективности, обеспечивающий запас хода более 466 миль (750 км) WLTP. Это будет первый новый электромобиль начального класса бренда.
Mercedes уже несколько месяцев дразнит новый класс электромобилей начального уровня. В прошлом месяце мы узнали, что это будет высокотехнологичная замена газовому CLA, минуя брендинг бренда «EQ».
Электрический CLA станет первым, кто будет использовать платформу модульной архитектуры (MMA) следующего поколения Mercedes. Mercedes ожидает, что новая система привода электромобиля будет производить более 466 миль (750 км) WLTP.
Это будет означать потребление энергии около 5,2 миль / кВтч (12 кВтч / 100 км), что дает CLA прозвище «однолитровый автомобиль».
Судя по карте⚡️-заправок в Питере не так много… Смотришь и думаешь: настоящий голубой океан...
Тут правда по радио BFM счас репортаж про них. Так там говорят, что установка ⚡️ на действующих АЗС — дело это скорее имиджевое, чем выгодное...
Электромобилей мало, заправляется несколько машин в день всего, поэтому инвестиции в электрооборудование ваще не окупаются.
Но еще надо учитывать, что для того, чтобы такую заправку поставить, нужна доп.мощность 150-200кВт от Россетей, а это от 1 до 10 млн руб за технологическое присоединение. В общем, гемора хватает.
На протяжении более 200 лет луддиты подвергались критике в прессе — хуже, чем даже британские члены парламента, проголосовавшие в 1812 году за казнь осужденных за поломки машин. Но даже в то время обиженные ткачи завоевали народное сочувствие, в том числе и лорда Байрона.
В «Оде создателям билля о рамах» поэт писал:
«Некоторым наверняка показалось это шокирующим/
Когда взывает Голод и когда стонет Бедность/
Что жизнь должна цениться меньше, чем чулок/
И ломать рамы привести к перелому костей».
Он использовал свою первую речь в Палате лордов, чтобы призвать к сочетанию «примирения и твердости» в отношениях с толпой, а не отрубать ей «лишние головы».
И снова процветает технологический переворот, и широко распространено мнение, что старые пути могут быть растоптаны маршем прогресса. В Америке два больших трудовых спора — один надвигается, другой — в самом разгаре — среди прочего, борются с потенциально сейсмическими преобразованиями, вызванными декарбонизацией и искусственным интеллектом (ИИ).
Li Auto (HKEX: 2015, Nasdaq: LI) отчиталась за 2 кв. 2023 г. (2Q23) 8 августа после закрытия рынка в Гонконге. Выручка взлетела в 3,3 раза до 28,65 млрд юаней ($3,95 млрд). Скорректированная чистая прибыль составила 2,7 млрд юаней в сравнении с убытком 0,2 млрд юаней во 2Q22. В расчёте на 1 ADS прибыль составила 2,76 юаня ($0,38). Аналитики в среднем прогнозировали выручку $3,8 млрд и EPS $0,12.
Маржа по валовой прибыли (Gross margin) 21,8% в сравнении с 21,5% во 2Q22. Поставки электромобилей (EV) взлетели в 3 раза и составили 86,5 тыс. Поставки в июле выросли в 3,3 раза и составили 34,1 тыс. EV. Таким образом, за 7 месяцев 2023 г. Li Auto поставила свыше 173 тыс. EV. На 30 июня у компании работало 331 магазин в 127 городах, а также 323 сервисных центра.
За 1 полугодие 2023 г. (1H23) выручка Li Auto взлетела в 2,6 раза до 47,4 млрд юаней. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 ADS составила 3,93 юаня в сравнении с 0,3 юаня годом ранее. Свободный денежный поток (FCF) достиг 16,3 млрд юаней против 0,95 млрд юаней в 1H22.