цены на палладий

Аналитики БКС пересмотрели прогнозы по большинству промышленных цветных металлов. Ожидается рост котировок меди, алюминия и платиноидов, тогда как цены на никель скорректированы вниз из-за устойчивого профицита предложения.

🔹 Медь подорожает на 4% и достигнет $9,65–10,14 тыс. за тонну в 2025–2027 годах. Дефицит медного концентрата, падение производства в Китае и приостановка шахт в Индонезии ограничивают предложение. В долгосрочной перспективе спрос поддерживают электромобили и возобновляемая энергетика.

🔹 Алюминий подорожает на 6%, до $2,6–2,7 тыс. за тонну.
🔹 Платина вырастет на 23–35%, до $1,2–1,3 тыс. за унцию.
🔹 Палладий укрепится на 10–13%, до $1,07–1,15 тыс. за унцию.

💡 Рынок платины уже пятый год подряд находится в дефиците: в 2025 году он составит 848 тыс. унций. Ограничения добычи в ЮАР и России, рост ювелирного спроса, производство авто с ДВС и развитие водородной энергетики усиливают давление на цены.

🔻 Никель остаётся слабым звеном. Прогноз на 2025–2027 годы снижен на 2–4%, до $15,2–15,6 тыс. за тонну. Профицит рынка сохраняется на уровне 120–130 тыс. тонн в год: производство в Индонезии остаётся рентабельным, а доля никельсодержащих аккумуляторов снижается — в Китае автопроизводители всё чаще выбирают железофосфатные LFP-батареи.

( Читать дальше )

После многолетнего дефицита мировой рынок палладия в 2025 году достигнет баланса: спрос и предложение составят по 9,5 млн унций, прогнозирует «Норникель». Это связано с падением спроса на 5% на фоне электрификации автопарка и снижением предложения на 2%.

Ключевым потребителем палладия остается автопром, но объем выпуска машин с ДВС и гибридов в 2025 году сократится на 3% — до 76 млн штук. В то же время спрос на металл в электронике и химии продолжает расти, а в будущем — и в водородных технологиях.

Цены на палладий в 2025 году уже выросли на 26%, достигнув $1147 за унцию. Аналитики ожидают рост до $1200–1250 к концу года и до $1800–2000 к 2030 году. Однако переработка платиноидов растет слабо — из-за высоких затрат и низких стимулов.

Россия — крупнейший игрок на рынке палладия с долей около 40%. «Норникель», крупнейший производитель, удерживает добычу на уровне 2,76 млн унций, но предупреждает о возможном дефиците в 2026 году в 100 тыс. унций.

( Читать дальше )

«Норникель», добывающий около 40% мирового запаса палладия , до 2030 года вложит деньги в свой научно-исследовательский центр, который занимается разработкой новых продуктов, которые можно вывести на рынок. В их число входят проекты в водородной, солнечной энергетике и химической промышленности.

Ухудшение перспектив спроса на палладий — как в краткосрочной , так и в долгосрочной перспективе — помогло снизить цены примерно на 70% по сравнению с прошлогодним рекордом почти до самого низкого уровня с 2018 года.

«Производство электромобилей будет расти, а это говорит о том, что ниша палладия в этой сфере будет продолжать сокращаться», — заявил в интервью во время климатического саммита COP28 в Дубае руководитель отдела разработки новых продуктов «Норникеля» Дмитрий Изотов.



В центре разработки новой продукции «Норникеля» работают 50 человек, и он расширяется, в том числе за счет строительства новой исследовательской лаборатории в России, сказал Изотов. По его словам, центр уже работает над 20 проектами, которые могут создать новые рынки для 40 тонн (1,3 миллиона унций) палладия к 2030 году. Это примерно 14% текущего мирового производства.

( Читать дальше )

Цены на палладий упали до пятилетних минимумов ниже 1000 долларов за унцию на этой неделе, ускорив падение, вызванное ожиданиями профицита из-за быстрого распространения электромобилей и выбора автопроизводителями более дешевой платины для своих автокатализаторов.

Цены на металл, используемый автопроизводителями в выхлопных газах двигателей для сокращения выбросов, упали на 70% с рекордного уровня в 3440,76 доллара, достигнутого после вторжения России в Украину.

Палладий переживает худший год потерь с 2008 года, когда финансовый кризис ударил по спросу.

«Цены, похоже, продолжат падать ниже 1000 долларов за унцию при незначительной поддержке на рынке, который снижается из-за ухудшения спроса», — сказал аналитик SP angel Джон Мейер.



Спрос на палладий также оказался под давлением из-за стремления сократить выбросы углекислого газа автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ICE) и перехода на электромобили с батарейным питанием. Также над рынком нависают большие совокупные запасы у производителей.

( Читать дальше )