Палладий

«Норникель» представил оценку нового спроса на палладий вне автопрома на конференции PGMs Industry Day в Йоханнесбурге, которая 19 марта собрала крупнейших производителей металлов платиновой группы (МПГ), а также представителей сферы переработки, автопрома, трейдинга, консалтинга и инвестсообщества. В дискуссии о спросе на МПГ в автомобильном и неавтомобильном применениях от компании выступил директор Центра палладиевых технологий «Норникеля» Дмитрий Изотов.

Участники конференции обсуждали текущую конъюнктуру рынка МПГ, влияние высоких цен на драгоценные металлы на инвестиции и структуру спроса, перспективы гибридного транспорта, а также новые технологические направления — от водородной и солнечной энергетики до электроники, стекольной промышленности и других промприменений. Среди спикеров и участников были руководители Valterra Platinum, Implats, Sibanye-Stillwater, Zimplats, Ivanhoe Mines.

«Норникель» подтвердил ориентир по созданию около 1,7 млн тройских унций дополнительного ежегодного спроса на палладий за счет новых применений за пределами автокатализаторов.

Сегодня Московская биржа должна приступить к расчету фиксингов на торгуемые на ней драгоценные металлы. Они будут устанавливаться каждый день на основе информации о заявках и совершенных сделках и предназначены повысить удобство операций для участников Московской биржи.

По сути, фиксинг представляет собой цену, определенную на конкретный момент времени и являющуюся индикатором движения стоимости того или иного драгоценного металла, необходимом как для его производителей, так и трейдеров и потребителей.

Обращает на себя внимание, что среди продаваемых на Московской бирже драгоценных металлов есть палладий. Сделки с ним на ней стартовали в октябре 2024 года и быстро набрали темп: по итогам 2025 года операции с палладием составили 1,6 тонны, января 2026 года — 0,738 тонны. В денежном выражении речь идет о 5,4 и 3,4 млрд рублей соответственно.

Подобная динамика является неудивительной — палладий, долгое время находившийся на задворках глобального рынка драгоценных металлов из-за ожидавшейся «смерти» машин с двигателями внутреннего сгорания, в 2025 году стал быстро дорожать, отражая спад его производства в ЮАР и США и торможение роста выпуска электромобилей, грозящее перейти в затяжную стагнацию.

Картина на палладии довольно-таки интересная.

↗️ Глобальный тренд восходящий.

🕯На дневном тайме построил три волны по тренду, в данный момент строит четвёртую волну, предполагаю что она уже кончается, потому что на более меньших таймах разворотная фигура.

🔼На двухчасовом тайме строит поджатие к уровню сопротивления 1678.
как только пробьет за и пойдёт отрабатывать фигуру. Отработка фигуры примерно до 1800.

✅ Напоминаю, что я смотрю базу корреляции с нашим 1/1. Пока что все выглядит лонгово, шорт позиции я бы прикрыла.

❗️ Кстати VIP канале мы уже забрали полтора процента тут за сегодня.

‼️ Важно: Не является инвестиционной рекомендацией

В ВК создан резервный канал vk.com/im/channels/-236582514

в тг t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy

Мини-формат позволяет гибко управлять позициями даже с небольшим капиталом и идеально подходит для хеджирования рисков и спекулятивных сделок. Низкое гарантийное обеспечение делает их доступными для широкого круга инвесторов.

Параметры новых контрактов 👇🏻

🧡Платина (PLTM / LT)

• Лот: 0,1 тройской унции
• Котировка: в $ за унцию
• Шаг цены: 0,1$

🧡 Палладий (PLDM / LD)

• Лот: 0,1 тройской унции
• Котировка: в $ за унцию
• Шаг цены: 0,1$

🥁 Доступны инструменты со сроками исполнения в июне (LTM6/LDM6), сентябре (LTU6/LDU6), декабре (LTZ6/LDZ6) 2026 года и марте (LTH7/LDH7) 2027 года.

📲 Торгуйте новинками в мобильном приложении КИТ Инвестиции — вкладка Котировки — Фьючерсы

10 марта 2026 года на срочном рынке Московской биржи начнутся торги расчетными мини-фьючерсами на платину (торговый код – PLТM) и палладий (торговый код — PLDM).

Новые инструменты имеют уменьшенную в 10 раз стоимость контракта и размер гарантийного обеспечения по сравнению с уже обращающимися фьючерсами на платину (PLT) и палладий (PLD). Мини-фьючерсы повысят доступность сегмента драгоценных металлов для широкого круга трейдеров и предоставят дополнительные торговые возможности, в том числе по хеджированию риска изменения цен на спот-рынке. Расчетный характер фьючерсов не предполагает физической поставки базового актива, расчеты по итогам торгов производятся в российских рублях.

Мария Патрикеева, управляющий директор рынка деривативов Московской биржи:

«Фьючерсы и опционы на Московской бирже позволяют быстро адаптироваться к любой рыночной ситуации и участвовать в глобальных трендах, реализуя различные торговые стратегии. С прошлого года мы наблюдаем резкий рост спроса на фьючерсы на драгоценные металлы, которые и сегодня сохраняют лидерство по объему торговой активности.

Палладий — промышленный металл, один из самых редких среди благородных металлов: его запасы в 15 раз меньше запасов платины в мире и в 30 раз меньше золота.

Ниже приведена структура глобального потребления палладия.

🌪 Кубышка | Сделки

👆ЗАБИРАЙ идею которая даст 50% прибыли, выложили тут! Не упусти свой шанс — t.me/+qsgdCoPMeSgxYWEy

Эти данные указывают на доминирование автопрома в части потребления палладия. Однако в последнее время растет роль этого металла в водородной

энергетике и электронике.

Из палладия делают катализаторы для нефтехимии (крекинг, очистка) и ключевой элемент для водородной экономики. Дело в том, что палладий идеально избирательно пропускает через себя водород (высокая диффузионная проницаемость). Палладий применяют для сверхтонкой очистки водорода и в качестве материала для мембран, используемых в процессах его получения. В нефтехимии палладий ускоряет процессы переработки нефти и получения чистых продуктов.

В электронной промышленности палладий используется при производстве ключевых компонентов: многослойных керамических конденсаторов (MLCC), контактных групп и различных покрытий. Без палладия ваш смартфон, ноутбук, умные часы или современный автомобиль не смогли бы быть такими компактными и мощными.

Как писала ранее, в индексе ММВБ наличие сделки на этой неделе зависит от способности цены выйти из нисходящих вил. Выход ниже накопления для торговли меня не интересует.

Аналогичные варианты при развороте в ММВБ контролирую в ВТБ, Мосбирже, Новатэке. Также есть Полюс, ГМК и Русал с потенциалом обновления максимума, но требуется сигнал на вход.

В металлах зафиксировала сделки в серебре и золоте из-за возможной коррекции. Но платина и палладий сохраняют потенциал — концентрация на них. 

+56% прибыли в Палладий.
#pd1 #palladium сделали все цели. Прибыль +41%. Я фьючерсы не торгую на Мосбирже, на моей бирже добавили фьючи чуть...

Добрый вечер, коллеги.

На мой взгляд, интересно сейчас выглядят акции Норильского никеля. Структура выручки компании выглядит, примерно, следующим образом:

🔸39% палладий;

🔸22% медь;

🔸21% никель;

🔸10% прочие металлы (в т.ч. родий);

🔸4% золото;

🔸4% платина

Акции компании торгуются на уровне февраля 2024 года, в то время как цены на металлы выросли следующим образом с того момента:

🔹палладий на 80%;

🔹медь на 40%;

🔹никель торгуется, примерно, на тех же уровнях;

🔹золото на 118%;

🔹платина на 146%

Пытаться запрыгнуть во фьючерсы по данным металлам, на мой взгляд, уже поздно, ввиду текущего психоза, а вот в акции Норильского никеля может быть интересно ввиду того, что на котировки компании, как и на Индекс Мосбиржи, давит геополитика и высокая ставка ЦБ и есть еще куда разгуляться.

Всем успешных торгов.

Значение индекса #ммвб по итогу основной сессии 2743,09 пункта, или -0,36%
Оборот за день на данный момент повышенный — 109 миллиардов рублей.
Амплитуда колебания внутри дня 1,37%. Минимум дня 2739,55.
Максимум дня 2791,25.

Сегодня в конце рабочей недели подведём итоги по самым интересным событиям. По моему мнению, это:

— Динамика индекса ММВБ за неделю
— Новые исторические рекорды серебра и золота в шаге от своего нового
— Максимумы года по платине и палладию

Начнём с индекса ММВБ. Для начала оценим динамику. Прошлая неделя закончилась на уровне 2715,7 пунктов. В течение недели индекс на максимуме вырос до 2791,25 пунктов, а случилось это сегодня, в пятницу, соответственно, за неделю получилось 2,78%. Результат хороший, ведь по основной теме, по которой я ожидаю движения всего рынка, а именно урегулирования украинского конфликта, новостей нет. Идут консультации и переговоры, заявления от всех заинтересованных сторон, причём часто разнонаправленные. Результат абсолютно неизвестен, и в любой момент могут выйти новости, подтверждающие как полную остановку конфликта, так и разрыв переговоров. Остаётся только дождаться результатов, предварительно подготовившись по своей системе торговли.

В следующем году глобальный рынок палладия может быть сбалансированным или на нем сформируется дефицит в 0,2 млн тройских унций, сообщается в новом отчете «Норильского никеля».

Проведенный им анализ наблюдаемых на нем трендов, показал курс автомобилестроения на расширение потребления палладия — в 2026 году оно может вырасти на 2%. Локомотивом его подъема станет увеличение выпуска машин с двигателями внутреннего сгорания и гибридных автомобилей в США и Европе. Последние будут особенно сильно тянуть за собой спрос на палладий, поскольку в них не применяется платина в отличие от машин с двигателями внутреннего сгорания.

Помимо автомобилестроения, расширение потребления палладия будет и в остальных отраслях мировой промышленности. Среди них стоит отметить рост заказов от химической индустрии (благодаря запуску в КНР новых проектов по производству очищенной терефталевой кислоты и параксилола), увеличение числа центров обработки данных, заточенных на искусственный интеллект, и применение палладия для изготовления питателей фильер для стекловолокна и мембран для выработки водорода.

Лондонская биржа металлов (LME) объявила, что с середины 2026 года прекратит регулировать цены на платину и палладий, устанавливаемые LBMA, чтобы сосредоточиться на своих основных предложениях по цветным металлам. 

Лондонская биржа металлов (LME) в сотрудничестве с Лондонской ассоциацией производителей металлов (LBMA) провела переговоры с участниками Лондонского рынка платины и палладия (LPPM) по поводу планируемых изменений и обязуется обеспечить плавный и упорядоченный переход к новому администратору после его назначения.  

Джейми Тернер, руководитель отдела торговли и главный операционный директор LME, прокомментировал: «С момента назначения нас администратором ценообразования для платины и палладия LBMA в 2014 году мы стремились оперативно реагировать на требования участников аукциона и общую динамику рынка. Учитывая наши высокие темпы роста и амбициозные планы развития рынка цветных металлов, аукционы по продаже платиновых металлов больше не являются для нас основной деятельностью, и поэтому мы считаем, что в интересах LME и рынка целесообразнее перевести ценообразование на альтернативную площадку».

Добрый вечер, коллеги.

Сегодня вечером бодро двинули металлы: серебро, платина, палладий, а вот золото последнее время в консолидации.

На мой взгляд, наиболее интересно в лонг по техническому анализу выглядит палладий. Металл находится в восходящем канале, сегодня пробил на споте уровень сопротивления в районе 1467 пунктов.

Можно использовать фьючерс по палладию PLD-12.25 (PDZ5).

Всем успешных торгов.

Намеченный властями Европейского Союза к введению в 2035 году полный запрет на продажи машин, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, может быть скоро отменен: Европейская комиссия готовит план реформирования автомобилестроения, предусматривающий возможность продолжения выпуска машин, сжигающих бензин или дизельное топливо.

Блокировка эксплуатации таких автомобилей была установлена в законе, принятом Европейским парламентом в 2023 году во исполнение Парижского соглашения по климату, которое направлено на сокращение выбросов парников газов и борьбу с глобальным потеплением. Он касается только легковых машин, по грузовикам решение планировалось принять позже.

По иронии судьбы, в том же году стало замедляться производство электромобилей и в мире, и в Европейском Союзе из-за ослабления покупательной активности, урезания государственных субсидий и подорожания электроэнергии. Добавим еще высокую стоимость самих электромобилей и затратность их ремонта, в два раза превышающую цены на выполнение аналогичных работ для машин с бензиновыми двигателями.