
В этом году десятки танкеров присоединились к теневому флоту, хотя в предыдущие годы их было сотни. По словам источников в судоходных компаниях, это связано с ужесточением западных санкций против экспорта российской нефти. Из-за этих ограничений становится сложнее найти подходящие суда.
В прошлом месяце ЕС и Великобритания ввели новые санкции против России. Вместе с американскими ограничениями это означает, что более 440 танкеров находятся под санкциями. Среди них — суда, необходимые Москве для доставки нефти Китаю и Индии, её крупнейшим покупателям.
www.reuters.com/business/energy/shadow-tanker-fleet-grows-more-slowly-western-sanctions-target-russian-oil-2025-08-13/

◾Администрация Дональда Трампа рассматривает возможность введения дополнительных санкций против российского «теневого флота» нефтяных танкеров, если президент Владимир Путин не согласится на прекращение огня на Украине к пятнице. Внесение судов в черный список станет первым случаем введения санкций США против Москвы с момента возвращения Трампа в Белый дом в январе.
◾ Отмечается, что Трамп примет решение о введении мер против РФ после возвращения своего спецпосланника Стива Уиткоффа из Москвы в зависимости от итогов будущих переговоров с российской стороной.
◾ «Всё зависит от того, с чем вернётся Уиткофф… Если Уиткофф вернётся ни с чем, совершенно ни с чем, Трамп придёт в ярость», — заявил источник издания.
◾ Financial Times также приводит слова экспертов, заявивших, что другие варианты антироссийских мер со стороны Вашингтона включают в себя более строгое соблюдение существующих санкций или присоединение к новому ценовому пределу ЕС на российскую нефть, который должен вступить в силу в начале сентября.
Судовой реестр Панамы обновил свою политику, чтобы оптимизировать эксплуатационные характеристики флота, минимизировать риск задержаний и предотвратить заход судов из так называемого «теневого флота». С 1 августа регистрация нефтяных танкеров и балкеров старше 15 лет больше не производится.
Данную меру приняли после анализа данных, полученных в ходе проверок и задержаний судов под национальным флагом. Основным вниманием в исследовании была оценка рисков, связанных с санкциями и эксплуатацией судов. Так, Главное управление торгового флота установило, что 71% задержаний судов в период с 2023 года по первую половину 2025 года приходился на балкеры, суда для перевозки генеральных грузов и нефтяные танкеры старше 15 лет.
Панама является вторым по величине в мире регистром флагов для судоходства.
www.interfax.ru/world/1039539
Как минимум четыре танкера с российской нефтью стоят на рейде у западного побережья Индии, сообщает Bloomberg. Судна Achilles и Elyte, находящиеся под санкциями ЕС и Великобритании, стоят на якоре у города Джамнагара. Еще два танкера Destan и Horae стоят неподалеку. Все они должны были прибыть в порт Сикка в конце июля, но разгрузка задерживается на неопределенный срок.
Причиной простоя Bloomberg называет давление со стороны США и Европейского союза, направленное на ограничение торговли российским сырьем. Впрочем, за последние несколько лет это не первые суда с российской нефтью, зависающие у берегов Индии. У всего чёрного золота в итоге находились покупатели.
Очередной пакет Евросоюза обрушился на Кремль, норовя окончательно похоронить экономику. Ну а как же: потолок цен на нефть упал почти на четверть, российские газопроводы и нефтетанкеры хлещут кнутом изо всех сил, даже нефтеперерабатывающий завод Роснефти в Индии попал под раздачу. Но отечественный рынок продолжает зеленеть, вниз схлопнулся разве что Сбер, про который вроде как и не вспоминали в Брюсселе. Где реакция на 18-й пакет?

Евросоюз согласовали очередной, вот уже восемнадцатый пакет санкций против Российской Федерации. Как ни пыжилась Братислава, что заблочит поток экономических палок в колёса Москвы, но тоже сдалась. Премьер Словакии Роберт Фицо заявил, что его страна, долгое время тянущая с принятием нового пакета, поддержала санкции. Ему гарантировали цены на газ, так что упираться смысла не осталось. Бычила ещё и Мальта, которую не устраивали придумки касательно нефтяного потолка — под флагом этого государства слишком много танкеров бороздят мировые океаны. Но и ей пообещали что-то послаще морковки. В общем сегодня верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас сияла от радости. Нет, не потому что её родная Прибалтика, наконец, перестала вымирать в физическом и экономическом смыслах.

Правительство Великобритании объявило красный уровень тревоги, чтобы выразить обеспокоенность по поводу возможного уклонения от санкций, связанного с продажей российской нефти и газа.
Британские власти предупредили, что Москва использовала сеть торговых фирм, чтобы обойти ограничения, а также получить доступ к западным финансам и профессиональным услугам. Они конкретно упомянули группу компаний, которыми управляют граждане Азербайджана Этибар Эйюб и Тахир Гараев, оба из которых были подвергнуты санкциям в мае со стороны Великобритании.
«Эйюб и Гараев сами поддерживают личные отношения с находящимся под санкциями Великобритании генеральным директором «Роснефти» Игорем Сечиным, что обеспечивает им привилегированный доступ к крупнейшей государственной нефтяной компании России», — говорится в уведомлении Великобритании.
◾Путин: добыча нефти в рамках ОПЕК+ сейчас наращивается, но постепенно, чтобы не создать дисбаланс и поддержать справедливые цены
◾Путин: рост цен из-за конфликта на Ближнем Востоке не является значительным; страны Залива имеют возможность нарастить поставки.
◾Путин: пока оперативной реакции на ситуацию на нефтяном рынке не требуется.
◾Путин на вопрос о мерах против «теневого флота»: мы всегда находим решения, и рынки сбыта всегда найдем.
◾Попытки нанести ущерб «теневому флоту» РФ скажутся на ценах и приведут к проблемам для тех, «кто пытаются нам нагадить».
◾Путин назвал инфляцию «платой за резкий рост экономики» РФ.
◾Путин ожидает инфляцию в 7% по итогам года.