танкер

Всем здравия и благоразумия!
великим Гуру! КоиХ здесь как оказывается нет совсем! объясняю!
что бы продать что то не нужное! Ты должен купить что то не нужное!
в нашем с вами мире это называется Фьючерс!!!
далее не про нас совсем!!!
есть два вида людей! Одни покупают — другие продают!
так вот один в марте 2076 год, продаёт другому Базу по 65$ за баррель, другой имеющий перерабатывающий завод,
продаёт по 112$ дизельку во все страны. Продажа происходит ФОБ Порт Новороссийск за 10 000 тонн. Или Сиф 156 порт Роттердам за 10 000 тонн 
равно 44$ ставка фрахта за тонну, что взято только ради примера.
итого контракт на поставку заключён в ноябре 2075 года с датой поставки с 01/03 
/2076 до 10/03/2076. 

Раскрою вам секрет!!! или палю
грааль! теплоход под перевозку будут искать или по самой дешёвой цене или под конец поставочного  контракта!!!!
1) что бы отвезти дешево
2) что бы выиграть в ставке фрахта
МОРАЛЬ СЕЙ БАСНИ ТАКОВА!!! 

ТАНКЕР ЗАСТРЯВШИЙ С НЕФТЬЮ МАРКИ ARAMCO ИЛИ URRAL 
НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К КОНТЕЙНЕРОВОЗУ И ЗАСТРЯВШЕМУ В СУЭЦКОМ КАНАЛЕ НЕ ИМЕЕТ!

ХОТЯБЫ ПОТОМУ, ЧТО ЭТА ПАРТИЯ ГРУЗА БЫЛА ПРОДАНА 3 МЕСЯЦА НАЗАД!!!

Желаю всем Любви И успехов! 

не шарите вы в квантовой физике не надо в неё лезть!
умеете Шопена слабать на испорченом рояле??? Торгуйте фьючерсом на рояль!!!
не лезьте в нефть!!!






 

Первое.

Для начала посмотрим на немногочисленные примеры размещений государственных/около государственных компаний. Хотя в целом это и так все знают, мы всё же покажем для наглядности. В таблице представлена доходность к цене IPO, всё пересчитано в долларовом выражении: 

Стоит, однако, заметить, что мы не учитывали дивидендные выплаты, поэтому это неполная доходность.

Также из этих размещений у АЛРОСА акции по факту уже торговались на рынке до так называемого IPO, поэтому их динамика просто сошлась к оценке IPO, и мы просто видим около нулевые значения в первый день.

Стоит также учитывать, что 2006 и 2007 года были совершенно иными с точки зрения инвестиционного климата в России, и даже в мире. Иными в лучшую сторону. С другой стороны, сейчас имеется повышенный энтузиазм со стороны розничных инвесторов. 

Уважаемые, коллеги!

Как Вы знаете в России есть организованная биржевая площадка по торговле нефтью марки URALS, а также бензином и ДТ.

 АЛОР БРОКЕР представляет доступ к данной площадке по тарифам равным биржевому сбору. Любое физическое или юридическое лицо имеющее брокерский счет может купить или продать фьючерс на нефть марки URALS и заплатить комиссию всего 100 рублей за контракт стоимостью более 2 500 000 рублей, или купить продать фьючерс на 92 бензин MOS_REG и уплатить  комиссию в 5,14 рублей за контракт стоимостью свыше 43 000 рублей. Как правило стандартное гарантийное обеспечение биржи, составляет 1/12 часть от стоимости контрактов, поэтому практически любой участник обладающий достаточными знаниями и опытом торговли на срочном рынке может строить различные стратегии управления портфелем.

К примеру лицо обладающее реальными заказами на поставку бензина 92 с расчетами через 2 месяца может позаботится о том, чтобы в случае роста цен, что в России с бензином случается достаточно часто, так вот в случае роста цены на бензин с помощью покупки фьючерса MOS_REG, как показано на рисунке ниже, с экономить не сколько десятков тысяч, а может и миллионов рублей.