В ближайшие три года планируется завершить строительство 22 объектов инфраструктуры для площадок территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск». Об этом сообщил заместитель председателя правительства и министр экономического развития Хабаровского края Виктор Калашников.
Всего с 2024 по 2026 годы планируется ввести в эксплуатацию 22 объекта инфраструктуры ТОР «Хабаровск», общая стоимость которых составит 6,6 млрд рублей. Резидентами ТОР «Хабаровск» являются 102 компании, заявившие общий объем инвестиций в размере более 290 млрд рублей, с созданием более 13 тыс. новых рабочих мест.
Важной мерой поддержки инвестпроектов среднего масштаба является предоставление в аренду на льготных условиях производственно-административных зданий — объектов «парковой» инфраструктуры на площадках ТОР «Хабаровск». Например, на площадке «Парус» в Комсомольске-на-Амуре уже функционируют два корпуса, а на площадке «Ракитное» строится новое помещение.
Всего на различных площадках ТОР в Хабаровском крае будет построено 73 объекта инфраструктуры на общую сумму 16,3 млрд рублей из бюджетных средств.
Общий рост себестоимости кв. м жилой недвижимости массового сегмента с четвертого квартала 2020 года к началу этого года составил 63%, пишет РБК со ссылкой на исследование «РКС Девелопмент». За прошлый год, например, стоимость строительно-монтажных работ выросла на 18%, а в 2022 году она выросла только на 5%.
Несмотря на рост себестоимости строительства и серьезную инфляцию, маржинальность по девелоперским проектам в целом не изменилась. Темпы роста себестоимости не обогнали прирост стоимости продаж в жилых проектах.
Каждый четвертый рубль из стоимости строительных работ приходится на фонд оплаты труда, который существенно вырос за последние годы. Также большой рост отмечается в сегменте фасадных работ и инженерии. В компании прогнозируют дальнейший рост стоимости рабочей силы, которая сейчас испытывает дефицит.
Госкорпорация «Росатом» выразила недовольство недостатком финансирования в размере 14,9 млрд рублей из бюджета на строительство портового терминала на мысе Наглейнын в Чукотском регионе. Заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) в «Росатоме», Константин Стасюк, отметил, что сейчас в бюджете предусмотрены средства только на текущий год, и недостающие суммы не хватят на 2025–2026 годы.
Предыдущие обязательства по финансированию не были выполнены, и госкорпорация не получила обещанные средства. Бюджетная заявка, поданная в Министерство финансов в 2023 году, была отклонена, а Минфин объяснил это тем, что средства должны были быть выделены Минтрансом. Однако ни Минтранс, ни Минфин не предоставили ответа на запрос журналистов.
Планируется, что портовый терминал на Чукотке будет использоваться для экспорта руды с Баимского месторождения, одного из крупнейших медных месторождений в мире с оценочным потенциалом в 23 млн тонн меди.
В контексте ужесточения санкционного давления и сокращения экспорта, правительство России готовит новые меры поддержки отечественных компаний, активно работающих за рубежом.
Эксперт предполагает, что низкий внутренний спрос на недвижимость в Китае и кризис ликвидности в стране могут оказать влияние на спрос на сталь и дальше, что потенциально повлияет на мировой рынок стали.
По данным консалтинговой компании CORE.XP, в текущем году девелоперы планируют потратить на приобретение земельных участков от 110 до 132 миллиардов рублей. Это почти в два раза меньше, чем в 2023 году, когда инвестиции в покупку площадок достигли 223 миллиардов рублей. Эксперты, опрошенные изданием «Ведомости», также прогнозируют сокращение затрат девелоперов на приобретение земли. Повышенный интерес к площадкам под жилье, отмеченный в 2021 году, с тех пор снижается.
Сокращение инвестиций в земельные участки обусловлено несколькими факторами. Во-первых, уменьшение спроса на жилье в новостройках. Например, в России в 2021 году было зарегистрировано 898 600 договоров долевого участия в строительстве, в то время как в 2022 году этот показатель снизился до 703 400. Кроме того, рост стоимости кредитов также оказывает влияние на спрос на жилье и инвестиции девелоперов.
Другой причиной сокращения затрат на землю является увеличение себестоимости строительства и усложнение условий финансирования проектов.
В России начала обсуждаться реформа механизмов строительства жилья и социальной инфраструктуры с использованием средств дольщиков. Поручение подготовить соответствующие предложения и предоставить их в правительство дали Минстрою, говорится в решении по итогам совместного заседания комиссии Госсовета РФ по направлению «Строительство, ЖКХ, городская среда» и комитета Госдумы по строительству и ЖКХ (документ подписан). С копией документа ознакомились «Ведомости», подлинность документа подтвердили в комитете Госдумы. Решение утверждено 24 января председателем комитета Сергеем Пахомовым и председателем комиссии Госсовета РФ, главой Республики Татарстан Рустамом Миннихановым.
Минстрой должен проработать предложения об «альтернативных (дополнительных) механизмах финансирования проектов жилищного строительства с привлечением средств граждан – участников долевого строительства, в том числе предусмотрев возможность создания объектов социальной инфраструктуры», говорится в решении. Из документа следует, что министерство должно представить разработки до 1 июня 2024 г.