Постов с тегом "совкомфлот": 1220

совкомфлот


⚓️Транспортный сектор обогнал индекс Мобсиржи. Сможет ли он сохранить такую динамику?

В воскресенье проводили большой вебинар с разбором некоторых секторов рынка РФ. Прикладываю небольшую нарезку по транспортному сектору, где разберем трех крупнейших его представителей, которые продемонстрировали лучшую динамику.

📌 ?si=2Zyl0zp1UV8Ix2J3

Таймкоды:
00:00 — О вебинаре
02:55 — НМТП #NMTP
10:37 — ДВМП #FESH
17:00 — Совкомфлот #FLOT

❤️ Если видео оказалось полезным, ставьте лайк и оставите небольшой комментарий. Это лучшая благодарность для автора.

Следить за всеми моими обзорами и новостями в оперативном режиме: TelegramВконтактеДзенСмартлаб

 

Врагу не сдается наш гордый Варяг!!!


Врагу не сдается наш гордый Варяг!!!
Совкомфлот идеальная акция для ставки на продолжение курса противостояния с западными странами!

Забудьте про ставки на фрахт, так как из за санкций наши сырьевые компании безальтернативно будут пользоваться услугами Совка. И тарифы будут определяться не рыночно, а регулироваться государством. Которое является основным акционером и в условиях повышенных расходов явно не будет обделять свои активы в прибыли.

Дальше смотрим на перспективы и что мы видим, основные потоки сырья теперь направлены в Азию через северный морской путь. В планах государства увеличить грузооборот в этом направлении в десятки раз. Новые проекты Новатэка в СПГ, Восток-Ойл Роснефти — все это будет обслуживаться Совкомфлотом!

Тарифы в валюте!!! Участвуем в отыгрыше девальвации через флот, отчёт за первое полугодие уже показал что 9р на акцию уже заработано! За год ожидается повышенная в сравнении с рынком дивидендная доходность и пипл пока этого не осознает до конца! Многих ещё отпугивает что акция сильно выросла! Но это всего лишь цена IPO!!! Государство заинтересовано развивать эту отрасль и не зависеть от вражеских компаний в доставке своего ключевого торгового продукта на мировой рынок!

( Читать дальше )

Грузооборот морских портов РФ за январь - август увеличился на 8,7%

Грузооборот морских портов РФ за январь — август 2023 года увеличился на 8,7% и составил 601,3 млн тонн — Росморречфлот.

tass.ru/ekonomika/18718339

📰“Совкомфлот” Решения совета директоров

2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение раскрывается в сокращенной форме. Символ в тексте сообщения замещает информацию, которая не раскрывается на основании постановления Правительства Российской Федерации от 04.07.2023 № 1102 «Об особенностях раскрытия и (или) предоставления информации, подлежащей раскрытию и (или) предоставлению в соответствии с требованиями Федерального закона «Об акционерных обществах» и Федерального закона «О рынке ценных бумаг»....

( Читать дальше )

Аналитики Тинькофф определили 3 лучшие компании для покупки этой осенью

1. Лукойл – крупнейшая частная нефтяная компания России, на долю которой приходится более 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов. Компания сейчас звучит из каждого утюга: от брокеров до телеграм-каналов, от рекламы в интернете до телевидения.

Драйверами роста компании могут стать следующие ключевые моменты:

— слабый рубль, рост цен на нефтепродукты, снижение объемов добычи и реализации нефти странами ОПЕК+;

— потенциальный выкуп акций у нерезидентов со скидкой в 2 раза от текущей цены (по аналогии с выкупом акций Магнита);

— высокая дивидендная доходность, которая скорее всего будет выше нами привычных рыночных 10%.

  Аналитики Тинькофф определили 3 лучшие компании для покупки этой осенью 

 

2. HeadHunter - крупнейшая российская компания интернет-рекрутинга, развивающая бизнес в России, Белоруссии, Казахстане. База резюме превышает 55 миллионов, моё резюме тоже размещено только у них (жаль, что пока что безрезультатно, если не считать ряда ни во что не перетекших собеседований). То есть компанию можно считать монополистом нашего рынка.



( Читать дальше )

✅ ДВМП и Совкомфлот - идеи под Восточный экономический форум

🔹Одним из воможных бенефициаров предстоящего Восточного экономического форума является бумага ДВМП. Котировки находятся в фазе консолидации, а потому есть неплохие шансы увидеть ракету в случае позитивных новостей с форума. Гарантий, правда, нет, но обычно к таким событиям эмитенты стараются подвезти позитив. Результаты августовского отчета ДВМП оказались лучше ожиданий, что вселяет надежду😊

🔹Вторая идея — бумаги Совкофлот. Он участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и за её пределами. Среди них числятся Сахалин-1 и Сахалин-2. А одним из крупнейших клиентов данной компании явл-ся «Сахалин Энерджи» с 12% долей в выручке. Так что тут тоже шансы есть😉

P.S. Форум стартует уже 10 сентября.

Чтобы быть в курсе торговых идей, подписывайтесь на мой телеграм канал !


Жду иксы по Совкомфлоту - скриньте

Жду иксы по Совкомфлоту - скриньте

На ваших экранах представлена удивительная динамика долга Совкомфлота на протяжении нескольких лет.

С 2018 по 2021 год, мы видели, как долг компании колебался в больших значениях. Однако, в 2022 году произошло интересное изменение — долг резко сократился, и в настоящее время упал еще больше.

Причина этой положительной тенденции заключается в том, что компания планировала затраты в размере 1,5 миллиарда долларов на капитальные вложения, но уложились в 300 млн долларов. Остальные средства будут направлены на погашение долга.

С такими темпами, долг будет полностью погашен уже к концу этого года, и будет создан значительный свободный денежный поток, достигающий 100 миллионов долларов в квартал.

Есть еще одна сильнейшая новость, о ней написал чильный аналитик, но мне кажется о ней пока рано говорить, иначе будет памп.

Совкомфлот – промежуточные результаты доразмещения ЗО-28 - Ренессанс Капитал

Совкомфлот в недавно опубликованной (очень неплохой) сокращённой отчётности по МСФО за 1П23 сообщил, что в ходе доразмещения замещающих облигаций (ЗО) Совкомфлот-28, проводящегося с апреля, компании по состоянию на конец августа удалось обменять замещаемые еврооблигации номинальной стоимостью $63 млн.
Таким образом, объём выпуска ЗО-28 увеличился до $381 млн, а объём в обращении еврооблигаций Совкомфлот-28 снизился до $49 млн. Текущий раунд обмена продолжается до 25 октября 2023 года, обмен возможен в том числе и по переуступке прав требования.
Булгаков Алексей
«Ренессанс Капитал»

Глава Минвостокразвития: грузопоток по Северному морскому пути (СМП) остается высоким, но для его развития не хватает ледоколов — Ъ

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) остается высоким, но для его развития не хватает ледоколов, причем по всему миру. По его словам, в 2022 году по СМП было поставлено 34 млн т грузов, в 2023-м планируется поставить столько же. Ожидается, что по итогам 2024 года грузопоток по маршруту вырастет более чем вдвое, до 80 млн т, а к 2031-му — до 200 млн т.

«Цикл производства большого танкера ледового класса — это же не месяцы, а это годы»,— пояснил министр. Он назвал ключевой проблемой недостаток производственных мощностей.

Российские нефтекомпании в условиях санкций пытаются все чаще использовать СМП для поставок Urals из балтийских портов. В конце августа, по данным Reuters, «Газпром» впервые направил СПГ с Балтики по СМП.

www.kommersant.ru/doc/6198542

Совкомфлот набирает обороты

​​Совкомфлот – одна из крупнейших компаний РФ, специализирующаяся на перевозке нефти, газа и других грузов по всему миру, а также на обслуживании проектов в области глубоководной добычи. Регулярный анализ отчетности Совкомфлота является ключевым для оценки его финансового состояния и потенциала для инвестирования.

За первое полугодие 2023 года Совкомфлот представил сильные результаты. Выручка выросла до $ 1,2 млрд (+60% относительно аналогичного периода 2021 года). Прибыль за 1пг23 составила $ 496 млн. В 2021 году был провал по прибыли ($ 7 млн), поэтому для ориентира лучше взять 2020 год, где чистая прибыль была $ 110 млн. 

Совкомфлот, несмотря на санкции, стал бенефициаром сложившейся конъюнктуры. После блокировки основных трубопроводов, через которые поставлялись углеводороды, возникла потребность в смене направлений экспорта. Однако новые трубы строить долго, поэтому перевозки по морю стали выходом в сложившейся ситуации. 

При этом несмотря на то, что сначала конфликта прошло уже 1,5 года, спрос на морские перевозки все еще не может быть удовлетворён полностью. На это указывают и ставки фрахта, которые продолжают оставаться выше средних значений за последние 5 лет. 



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн