Моё мнение: нет (даже не глядя в отчетность). Почему?
а) — это гос. компания (а бизнес + государство = shit)
б) — это не инновационная компания (где тут возможность для роста в иксы?)
Думаю, дальнейшие комментарии излишни. Я бы не участвовал. Это, однако, не исключает возможности некоторого спайка (роста цен) в первые дни после IPO.
А вы будете участвовать в этом IPO?
——— update———
Посмотрел отчетность:
— выручка растёт жалкими темпами (максимум 10% в год)
— дивиденды нестабильны.
— в 2017 и 2018 компания получила убыток (хотя это давно действующий бизнес).
Спрос на нефть и российский газ сейчас падает… => спрос и на перевозки упадёт.
Не забывайте, что инвест. компании распишут вам компанию в каких угодно ярких красках, чтобы удачно провести IPO и заработать на этом. Иначе с ними потом не будут работать.
_______________
telegram:
renat_vv
moex-info
«Совкомфлот» является одним из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Компания участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и за ее пределами. Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 147 судов общим дедвейтом 12 741 762 тонны и средним возрастом 9 лет, при этом 80 судов имеют высокий ледовый класс.
Преобладает спрос со стороны локальных инвесторов.
Диапазон цены размещения — от 105 до 117 руб. за акцию — был объявлен в понедельник. Это соответствует оценке всей компании до размещаемой в рамках IPO допэмиссии в 206,5-230,1 млрд рублей (или около $2,7-3 млрд).
Чтобы привлечь 42,25 млрд рублей, «Совкомфлоту» нужно разместить 15,5-17% увеличенного уставного капитала.
сообщение
При указанной цене размещения, капитализация компании на этапе сбора заявок может составить 3,2-3,5 млрд долл. США. Компания имеет потенциал для роста, поскольку ее выручка формируется в долларах, а падение морских перевозок за время пандемии оказалось не столько значительным. Учитывая это, розничные инвесторы будут диверсифицировать или ребалансировать свой портфель в пользу Совкомфлота, что окажет поддержку акциям компании после IPO. Мы начинаем «покрытие» бумаги с рекомендации «покупать» и целевой ценой 145 руб. за акцию.Промсвязьбанк
Совкомфлот — уникальная для России компания, которая занимается морской транспортировкой нефти и газа. Специализируется на транспортировке углеводородов с заполярного круга. Имеет в своем распоряжении ледоколы, а всего включает 147 судов. Доставку сырья осуществляет не только из зон с повышенной ледовой обстановкой, но и в других направлениях, используя танкеры-газовозы и прочие суда. Компания в данный момент принадлежит на 100% государству и обеспечивает своими услугами крупнейшие компании России.
Самая оперативная информация в моем Telegram
2020 год компания проходит успешно. За первое полугодие выручка увеличилась на 19,8% до $1 млрд. Как сама компания отмечает в презентации, на показатели оказали влияние «…экзогенные факторы нерыночного характера, а также резкие колебания цен на нефтяном рынке, вызванные изменением условий соглашения «ОПЕК+». Общая законтрактованная выручка к июлю 2020 года выросла до максимальных для группы $12,8 млрд.