Из того, что видим в СМИ:· в Перми кикшеринги остановили работу· в Питере эвакуировали >5 тысяч самокатов· в Сочи начали изымать электросамокаты из-за неправильной парковки· в Москве ввели ограничения на самокаты в ряде парков
· Екатеринбург готовится к войне с электросамокатами
Как думаете, действия городских администраций как-то повлияют на фин.показатели и котировки Whoosh?
С нашей точки зрения, пользователи э/самокатов, конечно, раздолбаи, но администрация этими действиями прикрывает собственную нерешительность в создании условий для комфортной городской среды без машин🌴
✔система рейтингов пользователей
✔ограничение локации для езды, парковки
✔обучение (как для мотоциклов, например)
✔система депозитов (нарушил — плати)
Совсем отказываться от нового вида транспорта = двуличие в своих же словах создать удобную транспортную систему
🚴На десерт — фото велодорожки в Питере. Еще странно, что припаркованные машины не закрыли номера салфеткой
Газпром СПГ технологии планирует в 2024 году ввести в эксплуатацию комплексы по производству и отгрузке сжиженного природного газа в Белгороде и Санкт-Петербурге. Эти проекты будут первыми комплексами компании в этих регионах. Председатель совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе сообщил об этом на Татарстанском международном форуме по энергетике и энергоресурсоэффективности, проводимом ТАСС.
Кахидзе отметил, что в 2024 году планируется завершить строительство еще четырех комплексов в других регионах России. Однако сроки реализации этих проектов могут быть изменены.
«Газпром СПГ технологии» является специальной компанией, созданной для осуществления проектов ПАО «Газпром» по развитию инфраструктуры сжиженного природного газа.
Источник: tass.ru/ekonomika/20440567Модель самоката, которая уже появилась на улицах Санкт-Петербурга, — последняя разработка мирового лидера в отрасли производства средств микромобильности Ninebot-Segway. Это улучшенная версия, включающая технические и функциональные дизайн-новшества. В ближайшие месяцы на самокатах также появится обновленная версия шлемов с антибактериальным покрытием.
В новой версии самоката усилены главные нагрузочные узлы, — рама и вилка — а также герметичность мотор-колеса. Эти изменения улучшат износостойкость устройств и сделают их удобнее для использования в городских условиях. Отклик на нажатие кнопки Go тоже стал мягче — пользователям будет еще комфортнее и безопаснее начинать поездку.
У самоката ярким цветом выделены подножка, звонок и курок газа, а платформа стала серебристой. Такое дизайн-решение поможет в управлении и парковке новым пользователям, органичнее впишется во внешний облик городов.
Кстати, обновленные самокаты Whoosh в Москве будут оснащены большими индивидуальными номерами для камер фиксации нарушений. Индивидуальный номер у каждого устройства был и ранее, но теперь его так же легко распознать, как и номерные знаки у автомобилей.
Первые тестовые самокаты уже появляются в городе. Численность флота в городе увеличится на 33%, что позволит удовлетворить растущий спрос. Кроме того, парк дополнят новейшие модели самокатов S90L.
Также в этом году мы расширим свое присутствие в Ленобласти и разместим там 5000 самокатов Whoosh. Это решение соответствует нашей стратегии на год: будем углублять присутствие на текущих рынках, открывая новые районы и близлежащие города, а также увеличивая число СИМ на км² и на 1000 человек.
Сейчас в СНГ уже работают 15 локаций, некоторые из них не закрывались даже зимой. Это Адлер, Анапа, Алматы, Великий Новгород (новая локация), Волгоград, Калининград, Краснодар, Махачкала, Минск, Новороссийск, Ростов-на-Дону, Тула, Санкт-Петербург, Сочи и Красная Поляна.