самолет

Среди драйверов переоценки компании аналитики отмечают:

🔥 Недооцененность по мультипликатору EV/EBITDA с учетом быстрых темпов роста бизнеса

🔥 Активный выход в новые регионы и жилищные сегменты, участие в покупке новых активов и развитие собственной экосистемы

🔥 Увеличение доли на рынке недвижимости и наши прогнозы по дальнейшему росту

🔥 Дополнительный драйвер котировок – частное размещение акций «Самолет Плюс»

Также Атон не ждет существенного снижения цен вследствие сокращения объема предложения на рынке и роста уровня распроданности строящегося жилья.

Самолет (SMLT)
На дневном графике цена отбилась от верхней границы желтого канала и может сходить на тест ближайших поддержек

Для входа в лонг ждем пробоя с тестом сверху желтого канала (3703 на сегодня) и гориз. уровня 3748.

Ближайшими целями в этом случае выступят граница зеленого канала (4100 на сегодня) и гориз.уровень 4199

В случае продолжения коррекции ближайшими поддержками выступят ема233(3578 на сегодня), гориз.уровни 3553, 3416 и 3327, а также нижняя граница зеленого канала (3390 на сегодня)

При торговле не забываем про стопы и тейки!
Пересечение уровней в одном месте усиливает этот уровень.
Ключевые уровни на графиках и в тексте выделены жирным.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Больше графиков в моем TG-канале.

Подписывайтесь на t.me/cap_of_charts

В первом квартале 2024 года застройщики ввели в эксплуатацию 8,8 млн кв. м площади многоквартирных домов, что на 27% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Это третий месяц подряд с отрицательной годовой динамикой, хотя отставание от показателей 2023 года сокращается.

В целом, рынок жилья сохраняет положительную динамику: введено 29,3 млн кв. м, причем население построило 70% из них. Однако объем сдачи домов оценивается в 20,5 млн кв. м, что на 22,2% больше, чем годом ранее.

Просадка ввода многоквартирного жилья может быть связана с высоким спросом на первичном рынке в 2023 году, а также с сокращением спроса в регионах на 15–20%. Возвращение к прежней динамике возможно при снижении ключевой ставки и увеличении конкуренции среди застройщиков.

Сокращение ввода также может быть связано с ожидаемым сохранением цен и маржинальности проектов застройщиков, а также с уровнем конкуренции на рынке.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6650130