«На сегодняшний день у нас все станции забиты углем, мы не можем вывезти. Я вчера в Минэнерго докладывал, что ситуация очень сложная, они подключают отдельную группу, отдельно рассматривают этот вопрос, мы надеемся, что решим вопрос по вывозу», — сообщил Токарев.
«Распадская угольная компания» по итогам первого полугодия 2024 года добыла 9,6 млн тонн угля, говорится в докладе министра угольной промышленности Кузбасса Олега Токарева, выступавшего на конференции «Актуальные вопросы недропользования угольных месторождений» в четверг в Кемерово.
Как сообщалось, в первом полугодии 2023 года «Распадская» добыла 8,9 млн тонн угля. Таким образом, рост объемов добычи в январе-июне 2024 года составил почти 8% год к году.
По итогам 2023 года «Распадская» добыла 18,9 млн тонн рядового угля.
Источник: www.interfax.ru/business/973484
Экспорт угля через угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT) в этом году должен достичь 50 млн тонн (МТ) по сравнению с 47,2 млн тонн в прошлом году, но это зависит от того, сохранит ли Transnet Freight Rail (TFR) улучшение показателей, которое стало очевидным только в июле.
По словам генерального директора RBCT Алана Уоллера, который прокомментировал: «Это было тяжело». В этом году руководство RBCT разочаровано Transnet, потому что, хотя он установил бюджетную цель в 50 млн тонн на 2024 год, была надежда, что 55 млн тонн могут быть достигнуты.
В интервью в кулуарах конференции «День перехода к углю и энергетике» в Йоханнесбурге Уоллер сказал, что экспорт угля в течение первых шести месяцев 2024 года остался на уровне прошлогоднего годового показателя в 47 млн тонн.
«Пропускная способность практически не изменилась – в пределах пары сотен тысяч тонн по сравнению с прошлым годом, – но в последние недели мы наблюдаем небольшой рост тарифов на железнодорожные перевозки.
Экспортные цены на российский коксующийся уголь за прошедшую неделю снизились на 8%, до $137 за тонну. Это связано с решением китайских регуляторов усилить контроль над производством металлопродукции, что вызвало распродажи и падение цен.
Китайские власти объявили обязательные стандарты производства арматуры, вступающие в силу 25 сентября. Это спровоцировало распродажи арматуры и снижение ее стоимости до $473 за тонну. Некоторые металлургические предприятия начали незапланированные ремонты, чтобы сократить предложение.
По данным Минэнерго, на Китай приходится 48% угольного экспорта России. В 2023 году Россия увеличила поставки в Китай на 42%, до 100 млн тонн, но за первую половину 2024 года экспорт снизился на 15,2%, до 43 млн тонн. В июне производство угля в Китае выросло на 4%, до 405 млн тонн.
Главный стратег инвестиционной компании «Вектор Икс» Максим Худалов отмечает, что нетбэк по коксующемуся углю при поставках на Дальний Восток остается выше 6 тыс. руб. за тонну, но рентабельность может снизиться. Добыча коксующегося угля в Кузбассе с начала 2024 года снизилась на 1,2 млн тонн, до 32,6 млн тонн.
Правительство России утвердило обновленную стратегию развития минерально-сырьевой базы до 2050 года. Основные цели документа включают переориентацию экспортных поставок угля на Восток и модернизацию Восточного полигона железных дорог, включая БАМ и Транссиб.
Согласно стратегии, к 2025 году объемы перевозок угля по Восточному полигону должны достичь 121,7 млн тонн, к 2030 году – 178,7 млн тонн, а к 2035 году – 267,2 млн тонн. Это связано с потенциальным увеличением поставок в Африку, Латинскую Америку и Азиатско-Тихоокеанский регион. В текущем году ожидается рост экспортных поставок угля на 9%.
Спрос на российский уголь к 2030 году вырастет на 38% по сравнению с 2023 годом и составит 293,9 млн тонн. Однако, в связи с высоким уровнем логистических затрат и снижением экспортных цен, прогнозы на 2035 год вызывают сомнения у экспертов. Прогнозируемая провозная способность Восточного полигона к концу 2032 года составит 270 млн тонн, что в настоящее время считается нереалистичным.
Угольная отрасль России столкнулась с рядом серьезных проблем, несмотря на растущий спрос со стороны крупнейших потребителей — Китая и Индии. Цены на уголь не демонстрируют признаков роста, что обусловлено увеличением запасов в Китае и Индии, а также погодными условиями, снижающими потребность в угле.
Экспорт российского угля в текущем году показывает низкую эффективность. Основные проблемы можно разделить на внешние и внутренние факторы. К внешним относятся низкие цены на уголь и возвращение Китаем торговых пошлин для российского угля, в то время как для Австралии и Индонезии они обнулены. Внутренние проблемы связаны с тарифной политикой в российских портах и логистическими ограничениями, такими как низкая пропускная способность железных дорог.
По оценкам Kpler, морской экспорт российского угля за первое полугодие составил 79,1 млн тонн. Учитывая, что на него приходится около 90% всего экспорта, общий объем экспорта за 2024 год может не достичь даже 190 млн тонн, что на 10-15% ниже прошлогоднего показателя.
Всем доброе утро! В пятницу, после оглашения решения ЦБ по ключевой ставки и риторики о дальнейших планах по сдерживаю инфляции, рынок начал волноваться.
Однако, по многим бумагах дневная просадка была практически выкуплена. Как и писал ранее, рынок по большинству инструментов перегрет, но есть ряд тех, которые интересны здесь и сейчас и находятся на своих сильных зонах поддержки.
К примеру, акции ПАО Распадская (#RASP): цена находится на трендовой, по которой двигается достаточно давно. Если она удержится выше 270-275 рублей, то сможем увидеть и ~304 рубля. А если повезет, то и 340 руб.
В начале неделе продажи могут продолжиться, но нужно смотреть внимательно. Возможно, высаживают лишних пассажиров.
#RASP
Мой тг-канал: t.me/StocksOrbit