продажи авто

Средний чек автомобильного кредита в России в октябре увеличился на 4,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 1,56 миллиона рублей, обновив рекордное значение, говорится в исследовании Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

auto.1prime.ru/auto/20231123/842350627.html

«Во второй половине текущего года УАЗ столкнулся с резким и неуправляемым удорожанием тарифов на логистические услуги, в результате чего с начала 2023-го стоимость затрат на транспортировку готовой продукции по территории России увеличилась более чем вдвое. В связи с этим с 1 ноября компания вынуждена ввести частичную компенсацию стоимости доставки автомобилей до дилерских центров в размере 50 тыс руб. Данные расходы будут включены в прайс-лист, при этом официальная рекомендованная розничная цена всех моделей бренда остается без изменений», — сообщает Ульяновский автомобильный завод.

www.autopilot.ru/doc/6312289

«Повышение ставки негативно повлияет на весь авторынок. За последнее время в кредит продаётся более 50% на рынке новых машин и 30-40% на вторичном. Текущее повышение ставки повлечет за собой повышение ставки автокредитов, что, соответственно, снизит количество продаж на 15-20%», — рассказал РИА Новости президент профильной ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин.

«Это коснётся автомобилей всех брендов — зарубежных и отечественных производителей. При этом снижение объёма продаж повлечет к снижению рентабельности авторитейла и тех же налоговых поступлений в госбюджет», — добавил президент ассоциации.

1prime.ru/consumer_markets/20231031/842125426.html

Автомобили Sollers вновь стали доступны для приобретения по программе льготного лизинга, говорится в сообщении автопроизводителя. Программа льготного лизинга для машин Sollers будет действовать в крупнейших российских лизинговых компаниях до 30 ноября 2023 года. В программу вошли все модификации моделей Atlant и Argo, скидка на покупку составляет 10%, но не более 500 тыс. рублей.

tass.ru/ekonomika/18950641

КАМАЗ – лидер российского рынка грузовиков

Вчера Минпромторг опубликовал оценку продаж на авторынке за 9 месяцев 2023 г. По данным ведомства, продажи новых автомобилей в январе-сентябре составили 905 тыс., из них 718 тыс. пришлось на продажи легковых авто, 71 тыс. — на LCV, 103 тыс. — на грузовики и 13 тыс. — на автобусы. Больше остальных вырос грузовой сегмент — на 85% г/г. Лидерами роста сегмента стали КАМАЗ (доля – 21%) и китайские производители SITRAK, SНACMAN, FAW, доля каждого на рынке — от 5% до 18%.

По нашим оценкам, по итогам года продажи грузовиков вернутся к докризисной динамике и продолжат расти. Основная причина роста – низкая база 2022 г. Считаем, что по итогам 2023 г. продажи новых грузовых машин вырастут на 41% г/г, а по итогам 2024 г. – на 7%. В следующем году темп роста спроса замедлится, т.к. цены на импортные модели продолжат расти из-за ослабления рубля и повышения ставки утильсбора.

«Промсвязьбанк»

КАМАЗ – главный бенефициар ухода с рынка зарубежных производителей.

( Читать дальше )

За январь-сентябрь 2023 г. продажи «Соллерса» выросли на 39,2%, до 30 507 автомобилей.

Продажи российской автомобилестроительной группы «Соллерс» в РФ в сентябре 2023 года выросли в годовом выражении на «низкой базе» в 1,9 раза, до 5,11 тыс. автомобилей. В августе реализовано 4364 авто.

За сентябрь 2023г «Соллерс» реализовал на российском рынке 4 026 «УАЗов» (рост на 59,4% г/г), 1 071 легкий коммерческий грузовик Sollers нового модельного ряда и 13 оставшихся Ford Transit (-92%). 

www.interfax.ru/business/924140

«По оценке ВТБ, по итогам января — августа 2023 года более 51% всех новых машин в России физлица купили с привлечением автокредита. Этот показатель значительно превышает уровень за аналогичный период прошлого года (40,1%). Несколько „охладить“ сегмент в четвертом квартале может ужесточение политики регулятора и рост ставок», — отмечается в сообщении ВТБ.

tass.ru/ekonomika/18851561

Машины из Китая за восемь месяцев 2023 года заняли долю в 92% в российском импорте автомобилей, сообщил «РИА Новости» временно исполняющий обязанности главы ФТС России Руслан Давыдов.

Еще два месяца назад, по итогам января—июня, доля Китая в импортных поставках машин составляла чуть более 70%. А в 2021 году, по данным ФТС, на китайские автомобили приходилось только около 10% всего российского импорта.

Подробнее на Autonews:
www.autonews.ru/news/6509579d9a7947b44909c0b4?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

В IV квартале текущего года на 10–20% подорожают как отечественные, так и официально импортируемые автомобили, считает генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. «В конце 2023 года уровень продаж во многом будет зависеть от внешних факторов. На 10–20% подорожают как отечественные, так и официально импортируемые автомобили. Любые новые потрясения могут сдерживать рост рынка, но текущий прогноз потенциального объема продаж — до 1 млн автомобилей за 2023 год. Это на 25% больше, чем в прошлом году», — уточнил Терлюкевич.

«Утильсбор, безусловно, уже применен к ценообразованию, но это не значит, что импортеры сразу его включили дополнительно в стоимость. Они отыграют новые издержки, но будут делать это так, чтобы влияние на продажи и доходность было наименее чувствительным», — сообщил генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

iz.ru/1576002/2023-09-18/eksperty-sprognozirovali-rost-tcen-na-avtomobili

Компания Sollers планирует запустить производство новых пикапов ST6 во Владивостоке, до конца ожидается произвести до 500 авто.

«Пока мы осуществляем крупноузловую сборку, в дальнейшем планируется локализация компонентов — таких как двигатель и трансмиссия. Самая глубокая локализация планируется в дальнейшем — сварка кузовов и окраска. <…> На данный момент планируется два типа автомобилей: с дизельным и бензиновым двигателем. Уже к концу этого года запланировано около 500 автомобилей произвести, хотя все зависеть будет от продаж», - руководитель департамента сопровождения производства компании Виталий Ермак.

tass.ru/ekonomika/18697507