планы компании

Генеральный директор ПАО «ЕвроТранс» (сеть АЗС ТРАССА) Олег Алексеенков:

‒ Мы провели IPO компании в 2023 г., и собранных средств достаточно для выполнения всей инвестиционной программы 2024‒2025 гг. Мы рассчитываем, что доходы компании в ближайшие 2‒3 года увеличатся как минимум в 1,5 раза. Поэтому мы не собираемся в 2024‒2025 гг. проводить дополнительную эмиссию акций, но планируем сотрудничество с одной из бирж дружественных стран для организации котировок и листинга наших акций к 2025 г. Это логично с учетом активного развития электрозарядных станций, потенциал которых позволяет увеличить объем продаваемых в РФ электромобилей. Мы уже сейчас наблюдаем, что центры по их продаже открываются рядом с несколькими нашими ЭЗС.

www.vedomosti.ru/industry/infrastructure_development/characters/2024/02/06/1018771-povishennii-spros-uslugi-elektrozapravochnih-stantsii

Соллерс преуспевает в локализации, поэтому мы полагаем, что озвученные в конце прошлого года планы по продаже этих двух моделей (в течение 2-3 лет 30 тыс. авто, на горизонте 2028 г. — до 50 тыс.) будут реализованы, вероятно, даже с опережением. В целом, считаем компанию интересной историей на российском фондовом рынке и бенефециаром ухода западных автопроизводителей.

Результаты работы компании в I квартале 2019 г. говорят сами за себя: за счет трехкратного роста объема аффинируемого золота агентский доход увеличился на 23% относительно января-марта 2018 г. Оборот «ПЮДМ» за аналогичный период вырос в 3,7 раза. Обзор показателей представлен в формате традиционного аналитического покрытия.

Ключевые тезисы:

• «Первый ювелирный – драгоценные металлы» («ПЮДМ») занимается скупкой золота, аффинажем и последующей реализацией слитков и гранул.
• В 2017 г. оборот трейдера вырос в 4 раза, в 2018 г. – утроился. В марте 2019 г. компания показала рекордный за весь период работы месячный оборот в 790 млн руб., переработав 263 кг золота.

• Чистая прибыль «ПЮДМ» по итогам 2018 г. составила 16 млн руб. при рентабельности по чистой прибыли в 14%. В I квартале 2019 г. рентабельность снизилась до 9%, чистая прибыль составила 3 млн руб.
• Финансовый долг увеличивается постепенно, на 31.03.19 составляет 117 млн руб. Высокая долговая нагрузка объясняется инвестиционной фазой и колебаниями прибыли «ПЮДМ» в конце 2018 г. При этом все займы покрываются основными активами компании, оценочная стоимость которых – 141 млн руб.

Сильные стороны компаний, работающих в единой операционной цепочке «Нафтатранс плюс» – высокие показатели оборачиваемости задолженности и стабильный рост выручки.

• В силу большой доли заемного капитала в активах финансовое состояние компаний-партнеров нефтетрейдера – удовлетворительное. При этом бизнес устойчиво растет, показатели долговой нагрузки на приемлемом уровне: доля долга в выручке – 18%, отношение долга к EBITDA – 3,2х.

• Текущие долговые обязательства полностью покрываются ликвидными активами, а срок возврата дебиторской задолженности не превышает срока выплаты кредиторам, что снижает риск просрочек платежей.

• Выручка компаний-партнеров «Нафтатранс плюс» по итогам 2018 г. достигла 10 млрд руб., в I квартале 2019 г. – 2,4 млрд руб.

• Благодаря сложившейся конъюнктуре на нефтяном рынке, валовая рентабельность выросла почти до 11%, вслед за ней увеличилась и операционная рентабельность.

• «Нафтатранс плюс» вышел на публичный долговой рынок в 2017 году, разместив коммерческие облигации. В 2019 году компания профинансировала закуп нефтепродуктов за счет биржевых бондов (RU000A100303).

Известная в Санкт-Петербурге и Москве служба заказа такси привлекла на долговом рынке 150 млн рублей (RU000A100E70). В сегодняшнем обзоре мы расскажем не только об эмиссии и основных финансовых показателях компаний, работающих под брендом «ТаксовичкоФ», но и приведем комментарии представителя эмитента. Итак, ключевые тезисы:

• Бренд «ТаксовичкоФ» является вторым по узнаваемости среди служб такси в Санкт-Петербурге. Также сервис имеет большую лояльную базу клиентов, которые готовы его рекомендовать.

• Автопарк сервиса «ТаксовичкоФ» формируют 15 тыс. автомобилей, которые выполняют ежемесячно около 570 тыс. поездок.

• В 2018 г. ООО «Транс-Миссия» начало выполнять роль агрегатора, распределяя заказы среди партнерских автопарков.

• Выручка по итогам 2018 г. с учетом водителей-партнеров составила 3,5 млрд руб., EBITDA — 78 млн руб. В 1-м кв. 2019 г. выручка снизилась на 3,6%, до 820 млн руб., EBITDA выросла на 10%, до 11 млн руб. за счет нового подхода к управлению автопарками.

Тепличное хозяйство «Агроном» принадлежит известному ресторатору Аркадию Новикову. Оно находится в рублевском поселке Горки-10. По словам Новикова, первоначальные инвестиции в проект составили $5 млн. В теплицах Новикова выращиваются помидоры, клубника, огурцы, баклажаны, зелень и дыни. Изначально продукция предназначалась для ресторанов Novikov Group, но уже в 2005 году ресторатор начал поставки в торговые сети в столичном регионе.О существовании компании «Агро-Инвест» стало известно в апреле 2014 года. Тогда газета «Ведомости» узнала, что крупный российский автодилер — компания «Авилон» (владельцем группы СМИ называют Александра Варшавского) набирает персонал для собственного агропроекта в ОЭЗ «Людиново» в Калужской области. Это круглогодичный тепличный комплекс. Заявленные инвестиции в проект составляют 13 млрд руб., проектная мощность комплекса — 70 тыс. т овощей в год. Первая продукция должна была поступить в магазины уже в первом полугодии 2015 года. В этом году «Агро-Инвест» планировал собрать 10 тыс. т овощей.