Облигации Транс-Миссия

Когда вышла новость о том, что WB покупает ООО «Транс-Миссия» (или её часть, или её активы, что равно притоку средств в компанию), мне казалось, что идея верняк и можно получать еще какое-то время (не до погашения, когда цена облигации вернётся к 100%) заветные 30% годовых купонами по биржевым облигациям.

Но вышла следующая новость о том, что RWB приостанавливает сделки слияний и поглощений https://t.me/dealsma/7266  Теперь возникает вопрос, хватит ли Транс-Миссии при очень непривлекательных цифрах в отчетности запаса прочности, чтобы обслуживать свои немалые долги?

Верите в заработок без стресса?

Кактус, видимо щас будет ликбез:) на амортизации будет падать ниже 100?

aakit,
По закону возникает право требовать досрочного погашения, но здесь сильно выше номинала торгуется, это не нужно никому, думаю.

А та...

Кактус, спасибо за информацию!
А что в таком случае с облигационным долгом происходит?

aakit,

Они давно говорили, что деятельность собственно такси сильно убыточная, смысл компании в обслуживании (софт и т.д.) Грузовичков.
Ну...

Все видели отчет за 2025? Почему облиги еще не рухнули?

⚪️ООО «Девар Петро»
Эксперт РА отозвало без подтверждения рейтинг кредитоспособности и прогноз по кредитному рейтингу в связи с окончанием срока действия договора и отсутствием достаточной информации для применения действующей методологии. Ранее у компании действовал рейтинг на уровне ruBB со стабильным прогнозом.

ООО «Девар Петро» – нефтесервисная компания, занимающаяся преимущественно поставкой и обслуживанием внутрискважинного оборудования (насосно-компрессорные трубы, бурильные трубы), в том числе собственного производства. Также компания оказывает ряд услуг в рамках процесса добычи нефти, например, развивает сервис заканчивания скважин и спуска обсадных колонн. Отличительной особенностью компании является наличие опыта работ на шельфовых проектах.

⚪️ООО «Транс-Миссия»
Эксперт РА отозвало без подтверждения рейтинг кредитоспособности компании и прогноз по кредитному рейтингу в связи с истечением срока действия договора и отсутствием достаточной информации для применения действующей методологии. Ранее у компании действовал рейтинг на уровне ruB+ со стабильным прогнозом.

Сергей Николаевич, ссылку на новость можно?

Ахтунг! Отозвали рейтинг!!!

📊 Кредитный рейтинг:
Эксперт РА (20.12.24): понизили рейтинг с ВВ- (прогноз стабильный) до В+ (прогноз стабильный)

Мои выводы:
🔴 Правовые риски (новый закон о такси)  ❗️
🔴 За 9м2025г в сравнении с 9м2024г:
1) Выручка -64,6% (288 млн / +65% кв/кв) — не знаю, что так повлияло на падение выручки, но предположу, что отключения интернета по стране ❗️
2) Валовая прибыль -62,7% (165 млн / х2 кв/кв) — результат падения выручки, себестоимость не изменилась ❗️
3) Прибыль от продаж -64% (154 млн / х2 кв/кв) — управленческие расходы снизились, но эффекта это практически не дало ❗️
4) Проценты к уплате +2% (251 млн / +43,9% кв/кв) — выше, чем прибыль от продаж, а это очень опасно. Однако замечу, что разница с прошлым годом заметно сократилась
5) Прочие доходы х115 (104,5 млн) и прочие расходы -95,4% (5,1 млн) — пояснений нет, да и показатели непостоянные ❗️
7) Чистая прибыль -98,35% (1,2 млн / 0% кв/кв) — чистая прибыль практически обнулилась, но оно и не удивительно. Без прочих доходов ушли бы в убыток ❗️

Кактус, шляпа какая то я даже покупать не стал. А таксовички тарили до 110% не мог купить.

Андрей Ш.,
Приложение для логистики, грузовики в лизинге, взятые у Контрол-лизинга. И куча Ип-шников, которым Монополия предоставляет в аре...

Так с сибавтотрансом тоже никакой связи, а его пролили. Везде, тупо, где есть Транс — «транспорт». Паникеры :)