пассажиропоток

Минтранс на данный момент сохраняет прогноз пассажиропотока российских авиакомпаний в 2025 году на уровне прошлогоднего показателя 111,7 млн человек, сообщил замглавы ведомства Владимир Потешкин.

В районе этой цифры мы и рассчитываем (остаться — ИФ). То есть смотрите: август у нас — пиковая нагрузка, к которой мы, собственно, подготовились. Флот у нас на крыле — максимально который есть на сегодняшний день. С учетом того, что практически все рейсы летают полные, мы, безусловно, должны выйти (на показатель 111,7 млн пассажиров- ИФ), — сказал Потешкин.

Плюс у нас еще сентябрь и середина октября — это месяцы, когда люди активно передвигаются, — добавил он.

◾50,8 млн человек перевезли российские авиакомпании в первой половине 2025 года, что соответствует аналогичному периоду 2024 года (-0,8%).

◾Пассажиропоток на международных линиях вырос на 2,2 %, до 12,7 млн. человек. В том числе на 8,3 %, до 8,1 млн — на маршрутах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ. Внутрироссийский пассажиропоток составил 38,1 млн человек (-1,7 %).

◾Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот в первом полугодии составил около 131,7 млрд пасс.-км (+0,2 %). Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,7 п.п., до 88,6%.

◾Топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров остается прежним: «Аэрофлот», «Победа», S7 («Сибирь»), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось 70,5% всех перевозок.

favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=16352

◾Общий пассажирооборот российских авиакомпаний в июне 2025 года снизился на 3% относительно того же месяца прошлого года, составив 26 млрд пассажиро-километров (пкм), сообщается в данных Росстата.

◾За январь-июнь показатель подрос лишь на 0,1%, до 131,6 млрд пкм.

◾Общий пассажиропоток авиакомпаний РФ за I полугодие составил почти 50 млн пассажиров, сообщал ранее Минтранс. Согласно статистике Росавиации, годом ранее показатель был выше — 51,1 млн человек.

В январе-июне 2025 года Группа «ЮТэйр» перевезла 3 314 792 пассажира, из них 2 991 394 человека — на самолетах, 323 398 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 1,1% относительно аналогичного периода в 2024 году. 2 361 065 пассажиров (+5,7%) выбрали рейсы «ЮТэйр» для перелетов внутри страны и 630 329 — для путешествий за рубеж. Было перевезено 6 248 тонн грузов и 778 тонн почты. Производственный налет составил 74 533 часа.

На вертолетах Группы пассажиропоток вырос на 8,3%. Было перевезено 35 631 тонна грузов (+43,7%), производственный налет составил 50 057 часов.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-narastil-proizvodstvennye-pokazateli-za-pervoe-polugodie-2025-goda/

◾ Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных линиях в январе–июне 2025 года увеличился на 2,2% в сравнении с тем же периодом прошлого года, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров журналистам на церемонии запуска обновлённого пункта пропуска через госграницу в аэропорту «Кольцово» (Екатеринбург).

◾ В абсолютном выражении, по его словам, показатель достиг 12,7 млн человек.

◾ Ядров отметил, что в настоящее время у РФ налажено прямое авиасообщение с 37 государствами. Только российские авиакомпании летают в 24 страны.
«В 2024 году мы открыли три страны и планируем маршруты, направления по международке увеличивать», — добавил он.

◾ Общий трафик авиакомпаний за I полугодие составил почти 50 млн пассажиров, сообщал в начале июля Минтранс РФ. Согласно статистике Росавиации, годом ранее показатель был выше — 51,1 млн человек.

◾ В январе–мае текущего года пассажиропоток авиакомпаний сократился г/г на 0,2%, до 40,4 млн человек, сообщалось со ссылкой на данные Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года.

Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км (рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%.

По итогам мая авиакомпании страны перевезли 9,2 млн человек, что также соответствует уровню аналогичного месяца 2024 года (снижение на 0,9%). Основной объем — 75%, пришелся на внутренние воздушные линии. По сравнению с маем 2024-го, на международных направлениях пассажиропоток вырос на 1,1%, почти до 2,3 млн человек. Причем, наибольший рост внутри показателя — 3,6%, до 1,4 млн пассажиров, у рейсов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ. Увеличилась также занятость пассажирских кресел: в мае она составила 88,5%, что на 2 п.п. больше аналогичного показателя прошлого года.

Завершаем очередную торговую неделю обзором финансовых результатов за 1 квартал 2025 года крупнейшей российской авиационной компании Аэрофлот. Пройдемся по ключевым моментам:

— Выручка: 190,2 млрд руб (+9,6%)
— EBITDA: 49 млрд руб (-17,4% г/г)
— Чистая прибыль: 26,8 млрд руб (рост в 24 раза)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 В 1К2025 выручка выросла на 9,6% г/г — до 190,2 млрд руб, что обусловлено ростом пассажирских и грузовых перевозок. Также положительный вклад в результат внесли изменения доходных ставок и растущий пассажиропоток. В свою очередь чистая прибыль показала рост более, чем в 24 раза и составила 26,8 млрд руб. благодаря курсовым переоценкам, а также прочим разовым факторам.

— доходная ставка увеличилась на 7%.
— пассажиропоток вырос на 0,8% г/г — до 11 620 тыс. чел.

📉 В то же время чистая прибыль после корректировок продемонстрировала отрицательную динамику и составила -3,4 млрд руб. (против прибыли в 6,5 млрд руб. годом ранее), а EBITDA осталась под давлением растущих операционных расходов, а также прошлогодней высокой базы, сократившись при этом на 17,4% г/г — до 49 млрд руб.

Группа «Аэрофлот» намерена довести ежегодный пассажиропоток до 80 млн человек к 2030 году. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Александровский в интервью телеканалу «Россия-24». По итогам 2024 года группа перевезла 55,3 млн пассажиров.

Ранее стратегия предусматривала цель в 65 млн пассажиров, но целевой ориентир был повышен после внутренних обсуждений и одобрения на уровне совета директоров.

Ключевым фактором достижения новых показателей станет темп поступления отечественных воздушных судов. Без активного обновления и пополнения флота выполнить план будет затруднительно, подчеркнул Александровский.


Источник: tass.ru/ekonomika/24181551