Евротранс имеет 4 рейтинга у всех четырех рейтинговых агентств. «А-» от Эксперт РА, АКРА, НКР, НРК. И хотя мы всё время относились к Евротранс очень осторожно, только мы хотели поднять его вес в наших портфелях облигаций – как разразился топливный кризис

Евротранс — крупный независимый поставщик топлива, но с фокусом на оптовую торговлю (90% выручки). Это и рост, и риск: диверсификация покупателей не раскрыта, прозрачность опта низкая. Баланс чистый, аудит без оговорок, высокий рейтинг, что для отрасли достойно
Из плюсов — масштаб, стабильные показатели, развитие инфраструктуры. Из рисков — высокая дефолтность сектора, слабая детализация структуры оптовых продаж и прошлые кейсы реструктуризации долгов
Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Балт._лизинг, Совкомфлот, Борец, НижегорОбл, ПР_Лизинг, Эталон, ПКТ, ДельтаЛизинг, Автобан, Инарктика, Трансконтейнер, НовосибОбл.
Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.🛢️А теперь — полетели смотреть на дебютный выпуск Лид Капитал!

Лид Капитал — российская компания, созданная с целью привлечения финансирования для компании LIDOIL, которая базируется в Дубае (ОАЭ). Судя по информации на сайте, «Лид Капиталом» управляет АКРА.
Генеральный секретарь ОПЕК Хасам аль-Гайс охарактеризовал отношения организации с Россией как очень прочное партнерство и пример того, как должно выстраиваться взаимодействие в энергетической сфере.
«Я бы назвал отношения с Россией очень прочным партнерством и хорошим примером того, как энергетическое сотрудничество должно строиться в будущем», — сказал он в интервью телеканалу «Россия-24» на полях Российской энергетической недели.
Генсек организации отметил, что ОПЕК уделяет особое внимание нефтяному рынку и его стабильности, в этом плане РФ уже на протяжении многих лет играет основополагающую роль.
Источник: tass.ru/ekonomika/25361835

Цены на нефть снижаются с января. И если в начале года котировки были на уровне $75 за баррель, то сегодня – ниже $64. В апреле цены рухнули сразу на $13, что стало реакцией на пошлины Трампа, а также на решение ОПЕК+ увеличить добычу. Сегодня цены на нефть показали самое большое падение за неделю. Причина — снижение напряженности на Ближнем Востоке и дополнительные поставки ОПЕК. До конца года нефтяные котировки останутся волатильными, что несет риски для инвесторов. Какие глобальные и политические события будут определять динамику рынка в ближайшем будущем и как правильно хеджировать риски падения цен?
Нефть и природный газ остаются основными видами топлива, на долю которых приходится почти 55% мирового потребления энергии. Именно поэтому трейдеры внимательно следят за котировками Brent и WTI, которые являются наиболее востребованными сортами нефти. Ключевые факторы, которые могут повлиять на движение котировок в ближайшее время.
Замедление экономики и снижение спроса на топливо
Нефтяной рынок отреагировал на последние санкции ЕС и ужесточение правил захода иностранных судов в порты. В результате ставки фрахта на перевозку российской нефти 21–27 июля выросли до 30% в зависимости от направления, а отгрузки сырья из портов упали до минимума с начала февраля. Но аналитики ждут, что адаптация рынка к новым условиям не займет много времени.
По данным аналитиков, сильнее всего фрахт подорожал на маршрутах из Новороссийска в Турцию — на 30% к предыдущей неделе, до $3,6 за баррель, или $2,6 млн за рейс судна типа Aframax (100 тыс. тонн). По словам участников рынка, которые приводит ЦЦИ, турецкие импортеры российской нефти усилили контроль за соблюдением всех формальных требований из-за новых санкций ЕС.
Стоимость транспортировки российской нефти из портов Черного моря в Индию увеличилась на 9–10% неделя к неделе, до $6,8–7,4 за баррель, из балтийских портов — на 7–8%, до $8,3–9 за баррель. Средняя ставка фрахта в Китай из порта Козьмино выросла на 11%, до $2,8 за баррель.
⚠️ Друзья, вы когда-нибудь наблюдали, как один неожиданный ночной удар по Ближнему Востоку меняет капитализацию целой отрасли в России? Именно это мы и увидели 13 июня. Стоило нефти Brent дернуться вверх, как акции российских нефтяных компаний вспыхнули — и не просто отыграли просадку, а пошли в уверенный рост.
❓ Что случилось?
📉 Нефтяной рынок, казалось бы, был прижат к полу. И вот — взрывной рост котировок Brent на 13% ночью, до $78,5 за баррель. Причина? Израильские удары по объектам иранской ядерной программы. Когда геополитика вмешивается в игру, нефть становится нервной — и очень дорогой. Уже утром рост откатился, но и $74+ за баррель оказалось достаточно, чтобы инвесторы ринулись в нефтяной сектор.
📈 Кто вырос и на сколько?
🔍 Вот как отреагировали крупнейшие нефтяные компании России:
🔹 ЛУКОЙЛ: +2%
🔹 Роснефть: +3,1%
🔹 Газпром нефть: +2,6%
🔹 Татнефть: +2,3%
🔹 Башнефть: +1,7%
🔹 Русснефть: +5%
🔹 Сургутнефтегаз: +1,3%
🕯 Индекс нефти и газа на Мосбирже взлетел до 7366 пунктов, прибавив 1,6%. Для сравнения: весь рынок в целом (индекс Мосбиржи) подрос скромнее — всего на 0,48%.
Shell ведёт предварительные переговоры о возможном приобретении BP, но решение будет зависеть от дальнейшего снижения рыночной стоимости британского конкурента. Об этом сообщают источники, знакомые с ситуацией. За последний год акции BP подешевели почти на треть на фоне провального реструктурирования и падения цен на нефть. Shell может подождать ещё более выгодного момента или появления другого претендента, чтобы затем включиться в сделку.
Объединение Shell и BP стало бы крупнейшим слиянием в истории отрасли, объединив двух бывших соперников. Сейчас рыночная стоимость Shell (149 млрд фунтов) более чем в два раза превышает капитализацию BP (56 млрд фунтов). Подобное поглощение помогло бы Shell нарастить добычу и вернуть утраченные позиции в США после продажи сланцевых активов в 2021 году.
Однако глава Shell Уэйл Саван пока осторожен: он предпочитает выкуп собственных акций и точечные приобретения. Он подчеркнул, что сделка возможна только при быстрой окупаемости и увеличении денежного потока на акцию. Активисты из Elliott Investment Management, владеющие 5% BP, подталкивают компанию к более решительным шагам, чтобы избежать нежелательного слияния.
На этой неделе Саудовская Аравия взбудоражила мировые нефтяные рынки шокирующим шагом, направленным на наказание заблудших членов картеля ОПЕК+. Это рискованная стратегия, которая вполне может иметь неприятные последствия.
На вчерашней встрече Эр-Рияд призвал группу увеличить добычу нефти в следующем месяце в три раза по сравнению с первоначально запланированным объемом. Цель состоит в том, чтобы заставить членов, которые упорно пренебрегают своими квотами на добычу, таких как Ирак и Казахстан, страдать от снижения цен и, наконец, привести свои операции в порядок.
Этот неожиданный шаг, объявленный всего через несколько часов после того, как тарифы президента США Дональда Трампа вызвали обвал финансовых рынков, соответственно обрушил фьючерсы на нефть. Нефть марки Brent упала до трехлетнего минимума ниже $68 за баррель.
Соглашение предполагает, что Ирак и Казахстан откажутся от своей доли в увеличении поставок и вместо этого сократят добычу, чтобы искупить ранее совершенные махинации. Перспективы здесь не выдающиеся. Неясно, упадут ли фьючерсы на нефть настолько, чтобы подстегнуть дуэт к реформам, или насколько они восприимчивы к жалу низких цен.