нафтатранс

«Ну, не шмогла»🤷‍♂️

Подведём печальную промежуточную статистику дефолтов по облигациям в 2025 году. Год назад, когда я анализировал дефолты 1-й половины 2024 года, я удивлялся их скромному количеству и прогнозировал, что высокая ставка скорее всего «догонит» многих финансово неустойчивых эмитентов в следующем году. Собственно, так и произошло.

Жесткая ДКП сделала свое дело. Эмитенты облигаций из 3-го (и не только!) эшелона начали трещать по швам, а некоторые уже «порвались» и оставили держателей своих бондов без вложенных денег и с очень сомнительными перспективами их возврата.

💀Да, многие ещё держатся бодрячком, но дотянут ли до погашения? Собрал актуальную информацию по реальным дефолтам на август 2025 г.

Чтобы не пропустить другие интересные и полезные посты, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

💩ООО «КВС»

ООО «Концессии водоснабжения — Саратов» в декабре 2024 допустило техдефолт по амортизации, а в январе 2025 ушло в полноценный реальный дефолт. Это был 14-летний выпуск на 2 млрд ₽, размещенный в 2019 году.

За неделю рынок получил 5 дефолтных событий (Нафтатранс, Магнум, Феррони, ССМ, Мосрегионлифт).

Держать портфель ВДО становится страшно или, наоборот, выгодно?

Вопрос вашего желания и умения инвестировать.

Правило 1%: как применять его не только к портфелю ВДО, но и к инвестициям в целом.

Андрей Хохрин о том, как «Иволга Капитал» способна помочь вам извлекать прибыль, когда на рынке шторм:

📺YouTube

📺Rutube

📺Вконтакте

ООО «Топливная компания «Нафтатранс Плюс» занимается продажей и доставкой нефтепродуктов, включая дизельное топливо, бензин, керосин, мазут, битум и печное топливо. Компания также предоставляет услуги по перевозке ГСМ и по хранению нефтепродуктов на собственной нефтебазе в Новосибирске. «Нафтатранс Плюс» получило кредитный рейтинг «В+|ru|» с прогнозом «Стабильный» от НРА.

Так контора говорит сама о себе, а вот что на самом деле...

Финансовое состояние

Кредитоспособность предприятия умеренная. ЛИСП рейтинг: rlBB-

ООО ТК «Нафтатранс плюс» — одна из топливо-энергетических компаний, которая позиционирует себя, как надёжного партнёра. Насколько это партнёрство надёжное и насколько выгодно для инвесторов, надо выяснять, но торговля топливом, как-то не вызывает большого доверия в последнее время. Тому послужили недавние дефолты «Калиты» и «Юниметрикса», они тоже худо-бедно торговали топливом до тех пор, пока не доторговались. По Калите годового отчёта так пока и нет, Юниметрикс резко «упал» за три последних месяца 2021 года. Что несёт в недрах финансовой отчётности Нафтатранс? Гадать не будем. Мы тупо проанализируем его финансовую отчётность. Бережёного Бог бережёт.

Общие сведения

ИНН: 5404345962

Полное наименование юридического лица: Общество с ограниченной ответственностью Топливная компания «Нафтатранс плюс»

Больше рейтингов на fapvdo.ru

Рейтинг-статистика финансового состояния компании с 2017 года. Финансовые показатели, уровень инвестиционного риска и рейтинг предприятия рассчитывался по данным бухгалтерской отчётности предоставленной в ФНС России. С подробным финансовым анализом предприятия по годам, можно ознакомиться перейдя в раздел ООО ТК «Нафтатранс плюс»

ИНН: 5404345962
Организация:

Было время, когда я считал, что рентабельность предприятия в 5-10%, это очень низкая рентабельность. Позже я понял, что 1-2% — вот где низкая рентабельность. Но я опять был неправ. 0,4-0,7% — воистину низкая рентабельность. Есть ли этому предел?

Здравствуйте, юные инвесторы, начинающие и продвинутые. Огромное вам спасибо за ⭐➕❤👍 и за комментарии под статьёй «МХК «Еврохим»: не могём, а можем»

Финансовый анализ ООО ТК «Нафтатранс плюс»

Анализ финансового состояния ООО ТК «Нафтатранс плюс» проводится с целью оценки:

1. финансовой устойчивости;
2. риска ведения бизнеса;
3. инвестиционного риска

В июле на Московской бирже состоялось 22 торговых сессии, за которые 26 выпусков наших эмитентов сформировали оборот на уровне 346,2 млн руб., что на 52,7 млн руб. больше, чем месяцем ранее.

Падение котировок в июле несколько замедлилось: потеряли в цене 16 выпусков, 9 эмиссий показали положительную динамику и еще одна серия облигаций торговалась впервые.

Список лидеров в этом месяце не преподнес сюрпризов: самый значительный рост средневзвешенной цены снова продемонстрировали бумаги второго выпуска ООО «ПЮДМ», по торговому обороту на первом месте по-прежнему выпуск ООО «СДЭК-Глобал», набравший за месяц более 80 млн руб., а самым дорогим остается 4-я серия сервиса «Грузовичкоф».

Что касается аутсайдеров, то сильнее всех ожидаемо просели обе эмиссии «Дяди Дёнера». Перейдем к подробностям.

Размер купонного дохода по выпуску серии БО-02 (RU000A100YD8) устанавливается, исходя из учетной ставки Центробанка + 6% (но не менее 13% и не более 15% годовых).

В декабре доход облигационеров был начислен по минимальной границе — 13% годовых. Общая сумма выплат инвесторам по выпуску объемом 250 млн руб. составила 2 671 250 руб., из расчета 106,85 руб. на одну бумагу в номинале 10 тыс. руб.

Второй по счету облигационный выпуск компании поступил в обращение в октябре 2019 г. сроком на 5 лет. Период обращения разбит на 60 купонных периодов по 30 дней. Амортизационное погашение займа начнется уже в октябре этого года — ежеквартально эмитент будет погашать по 6,67% от номинала бумаг.


За прошлый месяц во время торгов на Московской бирже объем сделок с участием облигаций эмитента составил внушительные 38, 9 млн руб., хотя это на 1,7 млн меньше, чем в ноябре. Средневзвешенная цена продемонстрировала заметный рост сразу на 0,77 п.п. и составила 101,35% от номинальной стоимости облигаций.

Размер купона установлен на уровне 13,5% годовых. На одну облигацию номинальной стоимостью 10 тысяч приходится 110,96 руб. начислений. Сумма выплат за весь выпуск объемом 120 млн руб. составляет 1 331 520 руб.

Ставка купонного дохода переменная, установлена по 24 купон включительно (26.01.2021г.), и может быть изменена во время плановой оферты, которая назначена на февраль 2021 г.

Эмитент приступил к размещению выпуска серии БО-01 (RU000A100303) 6 февраля 2019г. Срок обращения облигационного займа — 5 лет или 60 купонных периодов по 30 дней.


В октябре облигации выпуска торговались 22 активных дня, сформировав оборот около 7,2 млн руб., что всего на 90 тыс. меньше, чем во время сентябрьских торгов. Средневзвешенная цена снизилась на 0,71п.п., и была зафиксирована на уровне 102,72% от номинала.

В партнерстве с концерном Shell компания развивает сеть заправочных станций в Новосибирской области. До конца года планируется запустить уже 8-ю по счету АЗС. Еще две станции находятся в стадии реконструкции и ребрендинга. Они начнут свою работу в 2021 году.